矢島站
矢島站(日语:/ Yashima eki */?)是位於秋田縣由利本莊市矢島町七日町字羽坂,由利高原鐵道的鳥海山麓線車站(終點站)。
矢島 | |||||||||||
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車站大樓(2018年9月23日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本秋田縣由利本莊市矢島町七日町字羽坂 | ||||||||||
地理坐标 | 39°13′58″N 140°8′17″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ヤマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1938年(昭和13年)10月21日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日284人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
車輛配置車站 |
歷史
- 1938年(昭和13年)10月21日 - 鐵道省(後來為國鐵)矢島線羽後矢島站啟用,當時位於由利郡矢島町[1]。為了區間相同日文發音的高德線屋島站,此站冠上有舊國名「羽後」。同日開設秋田機關區羽後矢島分區。
- 1961年(昭和36年)4月20日 - 隨著旅客列車無煙化,秋田機關區羽後矢島分區廢止,該同分區的功能由新設的羽後本莊分區管理[2]。
- 1981年(昭和56年)3月10日 - 除了專用線到發的貨物外,結束其他貨物起卸業務。同時矢島線內再沒有貨運列車班次。
- 站內設有本莊運輸倉庫專用線,運送木材和穀物等貨物。遺址變成為由利高原鐵道車廠。
- 1985年(昭和60年)10月1日 - 由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。同時改名為矢島站。
- 1986年(昭和61年)7月15日 - 車站大樓開設直營的「由利高原鐵道旅行中心」[3]。
- 2000年(平成12年)9月25日 - 第二代車站大樓開始使用。第一代車站大樓變為倉庫。
- 2011年(平成23年)8月 - 隨著第一代車站大樓老化和站前進行工程,使第一代車站大樓需要拆毀。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是職員配置站。車站鄰接車廠,設有列車夜間停泊。
車站大樓內設有售票處、直營的旅行中心(View商品)和商店。由利高原鐵道總部也是在此站內。
- 月台(2010年6月)
- 車廠(2010年6月)
使用狀況
1日上落車人次[4][5] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 463 |
2012年 | 457 |
2013年 | 452 |
2014年 | 458 |
2015年 | 378 |
2016年 | 369 |
2017年 | 311 |
2018年 | 284 |
車站周邊
其他
- 此站可購買JR聯絡車票。(只限前往秋田站或象潟站前各站)
- 在2002年(平成14年),此站被選為東北車站百選之一,理由是「近代木造車站大樓」。
相鄰車站
- 由利高原鐵道
- 鳥海山麓線
- 川邊-矢島
注腳
- 「鐵道省告示第262号」『官報』1938年10月11日(國立國會圖書館數碼化資料)
- “いよいよ20日から 矢島線のディーゼル化 無人駅は見送り” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p7. (1961年4月18日 朝刊)
- “多角経営に第一歩 鳥海山ろく線・矢島駅 旅行センターが開設” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p13. (1986年7月16日 朝刊)
- 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于)(日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
- 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于)(日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ku
- 屋島站 - 相同日文讀法相異漢字的日本車站。
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