稻士別車站

稻士別車站
稻士別車站
日语名称
	– –
车站概览
位置	北海道中川郡幕別町字千住
地理坐标	42°54′15.12″N 143°17′51.72″E
管辖机构	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经	■根室本線;
距离	188.5公里（起點站：瀧川）;
车站构造
站体类型	地面車站
	1面1線
其他
车站	（○K33）;
电报码	ナツ
历史
启用日期	1959年（昭和34年）10月7日
关闭日期	2017年（平成29年）3月4日
上車人次; 統計年度	平均每日0人次（不含下車乘客） ; 2012年
服务
	■根室本線 ◄K32 札內; （3.6公里）幕別 K34►; （5.8公里）
位置
备注
	無人車站

稻士別車站（日语：／^{Inashibetsu eki */?}）是位於日本北海道中川郡幕別町字千住的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K33。電報略號為ナツ。

本身為臨時乘降場，在當時有「幻之車站」之稱。民營化後升格為車站，但超過一半的普通列車都不停靠。以2008年（平成20年）3月15日為例，下行（池田方向）有4輛，而上行（帶廣方向）則有3輛列車停靠此車站。因此，停靠此車站的列車被視為特殊情況，並在車站時間表上標示為「將在稻士別車站停靠」。由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站[1][2]。

歷史

為相對較新的車站（昭和34年），在明治40年的旭川～釧路全面開通後，認為需要在帶廣～幕別（當時的止若）之間興建中間車站，因此位於中間地區的稻志別地域是有力候補之一。

1959年（昭和34年）10月7日 - 設置稻士別臨時乘降場。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。同時升格為車站。
1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
2017年（平成29年）3月4日 - 廢站。

車站構造

稻士別車站為1面1線、木板及單式月台的地面車站。
為無人車站，由帶廣車站管理。
設置列車接近燈及蜂鳴器。
老化的候車室。
設置簡易廁所。

車站周邊

周圍擁有廣闊的田地。為十勝川溫泉最近的車站，距離約5公里。不過由於沒有直接交通到達，因此主要交通為從帶廣乘坐巴士前往溫泉。

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■根室本線

札內（K32）－稻士別（K33）－幕別（K34）

參見

外部連結

註釋

ＪＲ１０駅　来年３月廃止…ダイヤ改正，（页面存档备份，存于）讀賣新聞，2016年12月17日。
平成２９年３月ダイヤ改正について，（页面存档备份，存于）JR北海道，2016年12月16日。

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[1] ＪＲ１０駅　来年３月廃止…ダイヤ改正，（页面存档备份，存于）讀賣新聞，2016年12月17日。

[2] 平成２９年３月ダイヤ改正について，（页面存档备份，存于）JR北海道，2016年12月16日。