溪畔壩

溪畔壩,又稱立霧壩,是臺灣一座水壩,位於花蓮縣秀林鄉立霧溪上,即位於太魯閣國家公園境內,主要功能為提供臺灣電力公司東部發電廠立霧發電廠發電之用。

溪畔壩
溪畔壩上游面
溪畔壩上游面
溪畔壩在臺灣的位置
溪畔壩
溪畔壩在臺灣的位置
国家 中華民國
位置花蓮縣秀林鄉
太魯閣國家公園境內
现状使用中
始建1940年[1]
啟用1954年[1]
耗资新台幣5,100萬元
所有者台灣電力公司[2]
水坝和溢洪道
水坝类型混凝土重力壩
高度15(49英尺)[2]
长度125.8(413英尺)[2]
壩頂海拔157(515英尺)
溢洪道7座溢洪道弧型閘門[1]
溢洪道类型Gated overflow, service
溢洪量5,300 m3/s(190,000 cu ft/s)[1]
形成溪畔調整池
总容量34萬立方公尺[2]
有效容量25.4萬立方公尺[2]
集水面积510平方公里[1]
表面积4.0公頃[2]
正常水位167.8米(551英尺)[1]
操作人員東部發電廠
運作日期1944年
涡轮机豎軸法蘭西斯水輪發電機2部[3]
裝機容量32 MW[3]
年均發電量1.65億度[1]

沿革

太魯閣深峻的峽谷地形,與立霧溪的豐沛水量,在台灣日治時期即被積極運用於發電。1940年,日本殖民政府在立霧溪下游的溪畔附近興建水壩,引水至太魯閣附近的「立霧發電廠」發電[4]。「立霧發電廠」於1944年開始運轉發電,但不久後溪畔水壩即遭大水沖毀,國民政府來台後重建,並於1951年重新運轉發電[4]。1986年太魯閣國家公園成立後,為了維護當地自然景觀,立霧發電廠維持原有規模不再擴充,而當年日本人為了維修水壩和大水管在砂卡礑溪開鑿的小步道,由太魯閣國家公園管理處重新整修後成為「砂卡礑步道」,現在也成為相當熱門的遊憩去處[5]。而當年日本人為了修築溪畔壩而特別修築供工程車輛行駛至「溪畔」的道路,也成為中橫公路太魯閣段的前身[6]

設施

溪畔壩設於立霧溪下游,即台8線中橫公路溪畔,1954年完成時為自由溢流混凝土重力壩,1963年改建時加高成為閘門控制式混凝土重力壩。壩高30公尺,壩長129公尺,溪畔壩所形成的溪畔壩水庫之容量為34.8萬立方公尺。溪畔壩截取立霧溪溪水後,經由5.5公里的引水隧道,引至下游立霧溪太魯閣口北岸的「立霧發電廠」發電。

附近景點

照片集

參見

註釋

  1. . 經濟部水利署北區水資源局. 2012-11-12 [2013-06-22]. (原始内容存档于2014-01-16) (中文(臺灣)).
  2. (PDF). 經濟部水利署. 2011 [2013-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2013-12-26) (中文(臺灣)).
  3. (PDF). 台灣電力公司. [2013-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2014-02-03) (中文(臺灣)).
  4. 太魯閣國家公園管理處. . 內政部營建署. 2007-04-20 [2013-06-22]. (原始内容存档于2016-03-05) (中文(臺灣)).
  5. 撰文/張世祥. . 國立臺灣歷史博物館. [2013-06-22]. (原始内容存档于2013-11-10) (中文(臺灣)).
  6. Tony的自然人文旅記. . [2013-06-22]. (原始内容存档于2013-08-05) (中文(臺灣)).

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.