筑前大分站
筑前大分站（日语：／ Chikuzen-Daibu eki */?）是位於福岡縣飯塚市大分6008番1號，九州旅客鐵道（JR九州）的篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為JC10。
筑前大分 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣飯塚市大分6008番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°35′25″N 130°37′47″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | タフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1968年（昭和43年）5月25日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日706人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於車站南邊。
此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統，但設有POS終端。此站設有自動售票機。此站可以使用SUGOCA（不可購買SUGOCA，但可為SUGOCA增值[5]）
隨著車站附近人口增加，地方議會討論了在現時車站大樓北邊加設閘口，但是由於財政困難等理由。截至2019年11月，沒有具體計劃。
使用狀況
在2018年度，1日平均乘車人次為706人[6]。
| 上落車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2007年 | 808 |
| 2008年 | 792 |
| 2009年 | 784 |
| 2010年 | 747 |
| 2011年 | 779 |
| 2012年 | 773 |
| 2013年 | 762 |
| 2014年 | 726 |
| 2015年 | 732 |
| 2016年 | 732[7][8] |
| 2017年 | 731[9] |
| 2018年 | 706[10] |
車站周邊
此站位於前筑穗町北邊。從前車站周邊十次冷清，現時車站周邊開發了新興住宅地「鶯台住宅團地」。於站前設有A-Coop。站前設有福岡縣道90號穗波嘉穗線與路軌的立體相交。於站前東側設有福岡縣道446號大分太郎丸線，與篠栗線並行。
- 飯塚市社區巴士 筑穗、飯塚線 大分站巴士站
- 鶯塚溜池
- 飯塚市立大分小學
- 大分廢寺塔遺蹟
- 大分八幡宮 (福岡市筥崎宮的元宮) - 步行15分鐘
- A-Coop大分店
- 鶯塚集會所
- 高野山真言宗 大光寺
相鄰車站
注腳
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于）（日語） 九州旅客鐵道，截至2019年4月1日（2020年1月13日參閲）
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
- (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2018-05-19]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- 飯塚統計 （交通、運輸） JR九州使用狀況
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17） （日语）.
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
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