筑前山手站
筑前山手站（日语：／ Chikuzen-Yamate eki */?）是位於福岡縣糟屋郡篠栗町大字篠栗2279番，九州旅客鐵道（JR九州）的篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為JC07。
筑前山手 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 外觀，後方的建築物設有樓梯，連接地面與高架月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣糟屋郡篠栗町大字篠栗2279番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°37′20″N 130°33′26″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
| 1面1線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ヤテ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1968年（昭和43年）5月25日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
歷史
車站構造
車站是一座高架車站，設有1面1線的單式月台。在篠栗線電氣化後，此站為雖一一個不可列車交會的篠栗線車站。車站位於山中的高架橋上。由於車站位於高架橋上，因此設有樓梯塔連接地面與月台之間，該塔內設有約80級樓梯。此站沒有電梯或升降機。
此站是無人車站。此站可使用SUGOCA。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值[5]。在樓梯下方設有自動售票機（有一度門於機前）。曾經在月台旁設有候車室，但由於售票機曾經被破壞，因此遷移至現時的場地。此站雖然是無人車站，但是2、3、4卡編成的一人控制列車中，所有車門都會打開。
快速、特急列車中，由於車站前後設有緩和曲線，因此可高速通過此站。
車站周邊
從月台可看見八木山繞道。於車站下的道路為國道201號，國道與篠栗線並行。由於車站位於山中，因此周邊沒有大規模設施，只有篠栗新四國八十八箇所靈場的朝聖者為對象的土產店與旅館。
- 鳴淵壩
- 山手公民館
- 港屋（土產物屋）
- 篠栗四國第十一號札所
- 篠栗四國第五十二號札所
從八木山繞道觀看車站全景(2011年)。
月台。後方為桂川方向(2016年)。
樓梯(2016年)。
巴士路線
在站前設有西鐵巴士（西鐵巴士筑豐）「山手」巴士站，以及Oasis篠栗巡回巴士「山手」巴士站。
Oasis篠栗巡回巴士
篠栗町的社區巴士，每日設有2班。免費乘坐。在町內巴士路線中，社區巴士較西鐵巴士方便。
- 城戶路線 : Oasis篠栗－大勢門－山手－內住－鄉之原
注腳
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于）（日語） 九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ha
- 宇都井站 - 位於島根縣的三江線車站，與此站一樣構造。於2018年4月1日廢止。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.