筑前岩屋站

筑前岩屋站日语: Chikuzen-Iwaya eki */?)是位於福岡縣朝倉郡東峰村大字寶珠山,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站[1]。在2017年(平成29年)7月5日發生九州北部暴雨後,此站暫停使用。以下除了特別標記外,均記述暴雨前的情況。

筑前岩屋
車站大樓
車站大樓
日语名称
   
车站概览
位置 日本福岡縣朝倉郡東峰村大字寶珠山[1]4014番地
地理坐标33°25′51.16″N 130°52′53.32″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線[1]
其他
电报码チイ
历史
启用日期1956年(昭和31年)3月15日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
彥山
7.9km
日田彥山線
距離城野55.1km
大行司
4.2km
备注
一架柴油列車從釋迦岳隧道離開後進入車站。圖中前方的路軌不再使用

歷史

  • 1956年(昭和31年)3月15日 - 日田線彥山至大行司之間開通[1]
  • 1960年(昭和35年)4月1日 - 日田線與彥山線整合成為日田彥山線[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4][5]
  • 1997年(平成9年)5月3日 - 車站大樓翻新[6]
  • 2017年(平成29年)7月5日 - 發生2017年7月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。站內發生了土石流[7]
  • 2018年(平成30年)2月1日 - 此站和大行司站之間開設珍寶的士服務[8]
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 開設代行巴士服務,於巴士站位於車站向大行司站一方400米外的「阿彌陀堂橋」(縣道52號縣道107號的分支點)[9]
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 代行巴士的停車地點由阿彌陀堂橋變更為站前廣場。

車站構造

發生九州北部暴雨後的站內

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。原本此站設有1面2線的島式月台,靠近車站大樓一方的路軌已經撤走,現時只使用1線[1]。月台與車站大樓之間設有已經不使用的站內平交道。

車站大樓於1997年(平成9年)翻新完成[1],與消防隊的倉庫共建[6]。大樓外觀彷照鄰近的岩屋神社而建造,為一座木製建築物[6][10]。翻新前此站是山小屋風格的車站大樓[10]。此站是無人車站[1]

車站周邊

岩屋神社本殿(國家指定重要文化財產)
  • 岩屋泉水[1] - 這些泉水原本用於舊國鐵蒸氣機車中,在建設隧道時加設了引導地下水的水管。後來於2003年由當地寶珠山村(當時)加設供水場。當初任可人都可自由取用泉水,於2008年由環境省選出平成之名水百選,使到訪人次急增。後來由於發生了惡意使用,於2009年12月起變為收費的自動供水裝置。
  • 千代丸溫泉
  • 福岡縣道52號八女香春線
  • 福岡縣道·大分縣道107號寶珠山日田線
  • 岩屋營地
  • 岩屋神社
  • 代行巴士站位於「寶珠山廳舍前」和「小石原廳舍前」巴士站兩處。

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
日田彥山線
彥山筑前岩屋大行司

注腳

  1. . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 27 (日语).
  2. 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 204–205. ISBN 4751205293 (日语).
  3. 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
  4. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  6. . 交通新聞 (交通新聞社). 1997-05-06: 3 (日语).
  7. 7 月 5 日からの大雨による日田彦山線・久大本線の被災状況について 页面存档备份,存于(日語) - 九州旅客鐵道株式會社(2017年7月11日)
  8. (資料)PDF(日語) - JR九州、p.3
  9. 「日田彦山線代行輸送の停車場所」 页面存档备份,存于(日語)日田彦山線代行輸送について(JR九州)
  10. 弓削信夫. . 葦書房. 1999-01-16: 174–175. ISBN 4751207334.

相關條目

外部連結

  • 筑前岩屋(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
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