筑前植木站
筑前植木站(日语:/ Chikuzen-Ueki eki */?)是位於福岡縣直方市大字植木1182番1號之2,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線(福北豐線)車站[1]。車站編號為JC21。
筑前植木* | |||||||||||
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車站大樓(2009年8月29日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣直方市大字植木[1]1182番1號之2 | ||||||||||
地理坐标 | 33°46′35″N 130°42′30″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | チク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1893年(明治26年)12月20日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日550人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1893年(明治26年)12月20日 - 筑豐興業鐵道車站啟用,當時名為植木站[1]。
- 1897年(明治30年)10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道(第一代)收購,並改名為筑前植木站[1]。這是由於九州鐵道已經設有植木站,此站名稱冠上了舊國名,為首個日本車站冠上舊國名[3]。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6]。
- 1989年(平成元年)3月 - 翻新車站大樓[7]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[8]。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 成為無人車站[2]。
- 2017年(平成29年)3月4日 - 若松站至新入站之間(折尾站除外)10座站一同引入車站遠端資訊系統(Smart Support Station)「ANSWER」[9][10]。
使用狀況
在2018年度的1日平均乘車人次為550人[11]。
上落車人次變化[12] | 乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 | 1日平均人次 |
2007年 | 1,241 | |
2008年 | 1,094 | |
2009年 | 1,147 | |
2010年 | 1,196 | |
2011年 | 1,221 | |
2012年 | 1,254 | |
2013年 | 1,273 | |
2014年 | 1,218 | |
2015年 | 1,220 | |
2016年 | 1,175 | |
2017年 | 574[13] | |
2018年 | 550[11] |
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 (日语).
- 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- . [2018-05-09]. (原始内容存档于2021-04-21) (日语).
- 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 145–146. ISBN 4751205293 (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2018-09-28) (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1 (日语).
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
- 直方統計(運輸・通信)JR九州使用狀況
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17) (日语).
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