紀伊佐野站

• 1913年（大正2年）
  • 3月1日 - 新宮鐵道在三輪崎站至勝浦站（現時為紀伊勝浦站）之間開設佐野村停留場[2]。
  • 4月17日 - 車站升格為佐野村站。同時可進行列車交會。
• 1934年（昭和9年）7月1日 - 新宮鐵道國有化，成為國鐵紀勢中線的車站[1]。同時改名為秋津野站。
• 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線[1]。
• 1942年（昭和17年）4月1日 - 車站改名為紀伊佐野站。
• 1945年（昭和20年）8月 - 巴川製紙所新宮工廠開始運作。同時，開始專用線連接車站與工廠。
• 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線[1]。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 旅客車站成為無人車站。貨物車站還是設有車站職員。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運[1]。
• 1994年（平成6年）9月28日 - 開始貨櫃起卸服務。
• 1995年（平成7年）6月 - 巴川製紙所新宮工廠關閉，再沒有貨物列車停此站。翌年，1996年（平成8年）3月16日的時間表修正中專用線廢止。
• 2008年（平成20年）4月1日 - JR貨物的車站廢止，終束貨櫃起卸服務。

車站設有1面2線的島式月台，可進行列車交會的地面車站。車站大樓位於車站東邊，月台與大樓之間設有站內平交道（包括遮斷機和警報機）。月台相對狹窄。

車站還存在木造車站大樓。車站大樓外牆由車站附近的和歌山縣立新宮商業高等學校（現時為和歌山縣立新翔高等學校）美術部，畫了一張精美的壁畫，但現時已經變白了。車站大樓內部設有候車室和兩間房，在較大的牆身塗上了淺藍色。而售票櫃臺為長期關閉的狀態，並已經被塗上了油漆。另一間房為候車室，在內部設有多桌子和椅子。

車站由新宮站管理，為無人車站。在閘口附近設有一台自動售票機，可購買近距離乗車票。

月台

月台	路線	方向
1	紀國線	紀伊勝浦、紀伊田邊、和歌山方向
2		新宮方向

• 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。此外，車站大樓位於1號月台。

以下列出近年1日平均乘車人次[3]。

此站與三輪崎站之間的海岸為新宮港。在此站南方，設有專用線的分支點，該專用線是前往巴川製紙所新宮工廠，現時為大型購物中心（設有科斯莫石油、安托華7、UNIQLO、K's電機、麥當勞等店舗和電影院）超級中心OKUWA南紀店。在三輪崎站附近至此站附近都是市區，在紀勢本線沿線海邊都有很多住宅。

• 新宮佐野郵局
• 和歌山縣立新翔高等學校
• 佐野王子
• 佐野川
• 超級中心OKUWA南紀店
• 國道42號

西日本旅客鐵道

紀國線（紀勢本線）

三輪崎－紀伊佐野－宇久井

• 日本鐵路車站列表 Ki

• 紀伊佐野｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道