縣道187號
縣道187號(水門-東港)為一條中華民國縣道,北起屏東縣內埔鄉水門,南至屏東縣東港鎮船頭,全長共計39.892公里[1]。
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|---|---|
![]() 縣道187號、甲線、乙線及丙線之路線圖 | |
| 道路 | |
| 管理方 | 屏東縣政府 |
| 道路總長 | 39.892公里[1](24.788英里) 3條支線 |
| 共线 | |
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| 起點 | 屏東縣內埔鄉水門 |
| 終點 | 屏東縣東港鎮船頭 |
| 公路系統 | |
| 中華民國縣道 | |
此縣道下有三條支線,即「縣道187甲線」、「縣道187乙線」以及「縣道187丙線」,為臺灣分支最多的縣道路線之一[lower-alpha 1],主線與支線彼此交叉又有共線段。
國立屏東科技大學校門口前的道路即是縣道187號
縣道187號中林路段
縣道187號終點[lower-alpha 2]
支線
甲線
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|---|---|
![]() 縣道187號、甲線、乙線及丙線之路線圖 | |
| 道路 | |
| 管理方 | 屏東縣政府 |
| 道路總長 | 19.335公里[1](12.014英里) |
| 共线 | |
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| 起點 | 屏東縣內埔鄉龍泉 |
| 終點 | 屏東縣萬丹鄉下蚶 |
| 公路系統 | |
| 中華民國縣道 | |
縣道187甲線(龍泉-下蚶堤防),東北起屏東縣內埔鄉龍泉,西南至屏東縣萬丹鄉下蚶,全長共計19.335公里[1]
縣道187甲線起點
概況
- 主線
縣道187號以屏東縣內埔鄉水門境內的台24線/縣道185號作為公路起點[1][2]。此公路自起點開始與縣道185號共線,車道布設呈雙向二車道,行進一段距離後於忠孝路與中山路口右轉,此時車道布設從原來的雙向二車道變為雙向一車道,接著往南行進了一段距離,直到在新隘寮與縣道185號分出[3]。
此公路與縣道185號分出後,於分出點處右轉並朝西方行進,進入黎明村後路線方向由東西方向轉為南北方向。此公路過了黎明村後繼續朝南方行經,行經至龍泉村南界附近與縣道187甲線交會,而這裡也是縣道187甲線的起點所在地;而後往南方行進至大埔後與縣道187丙線交會,而這裡也是縣道187丙線的終點所在地。此公路進入老埤村後,途經國立屏東科技大學校門口以及老埤村落,過了老埤村以後朝西南方行進,之中通過了義亭村以及興南村,而後進入到內埔市區[3]。
此公路進入內埔市區後,在六堆天后宮旁與縣道187甲線共線,並行進約500公尺後於復興路與廣濟路口與縣道187甲線分出,之後再朝南南西方行進約700公尺後於美和村美和科技大學旁與台1線共線,此時車道布設從原來的雙向一車道變為雙向二車道,而後朝南南西方行進,直到在忠心崙與台1線分出[3]。
此公路與台1線分出後,於分出點處左轉並朝南方行進,車道布設從原來的雙向二車道恢復為雙向一車道。過了美和村後透過萬巒大橋越過東港溪,而後進入到萬巒鄉。進入萬巒鄉後再行進些距離後而進入到萬巒市區,並在市區內與縣道187乙線交會,而這裡也是縣道187乙線的起點所在地。之後往西南方行進約2公里後進入到潮州鎮,並在潮州鎮北界附近與台1線交會[3]。 此公路通過台1線後繼續朝西南方行進,不久即進入到潮州市區,在市區內的四維路與三林路口與縣道185甲線交叉,後來在新生路與中山路口與縣道189號以及縣道185甲線共線。接著往南行進約200公尺後於圓環處與縣道189號分出,再過200公尺又與縣道185甲線分出,縣道187號才結束了兩條縣道的共線[3]。
此公路接著朝西南方行進,途中通過了台鐵高架橋、國道三號橋下、崁頂鄉市區及鄉內數座村落,期間內車道布設從原來的雙向一車道逐漸變為雙向二車道。之後在東港鎮境內與縣道187乙線交會,而這裡也是縣道187乙線的終點所在地。接者繼續朝西南方行進後進入到東港市區,而後在市區內穿越台17線東港大橋下方,此時車道布設從原來的雙向二車道恢復為雙向一車道,接著再朝西南方行進些距離後與屏63線交會,而這裡也是屏63線的終點所在地。之後轉東南方行進至中山路與光復路口時,車道布設從原來的雙向一車道變為雙向二車道。之後再行進約500公尺後於以栗小學前與台17線交會,即是縣道187號的終點[1][3]。
- 甲線
縣道187甲線以屏東縣內埔鄉龍泉境內的縣道187號作為公路起點[1]。此公路自起點開始朝西南方向行進,於東勢村境內與縣道187丙線交會,之後朝西南方向行進並且通過新東勢,接著再行進約2公里後即進入到內埔市區[4]。
此公路進入內埔市區後,在六堆天后宮旁與縣道187號共線,而這裡以前為縣道187甲線的終點所在地。之後與縣道187號共線並行進約740公尺後於永光路與廣濟路口與縣道187號分出,接著於分出點處右轉,並行進約520公尺後與台1線交會。此公路通過台1線後繼續朝西南西方向行進,途中經過了竹田鄉境內數座村落,行經不久於萬丹市區附近與台27線交會,接著在市區內與縣道189號交會[4]。
此公路過了萬丹市區後繼續朝西北西方向行進,直到於下蚶與縣道189甲線交會,即是縣道187甲線的終點[1][4]。
- 乙線
縣道187乙線以屏東縣萬巒鄉萬巒市區內的縣道187號作為公路起點[1]。此公路自起點開始以東南-西北走向行進,行經至潮州鎮四塊厝境內時路線轉為東北-西南走向,而後在崙子頂境內時,路線又轉為東南-西北走向,到了新埤鄉萬安時,路線則轉為東西走向[5]。
此公路的路線於新埤鄉萬安轉為東西走向後,在打鐵境內與縣道189號交會,之後在南州鄉壽元與台1線交會,接續往西方行進後抵達南州交流道,可藉由此交流道進入至國道三號。此公路通過南州交流道後繼續往西方行進,途中經過南州市區以及慈惠醫護管理專科學校,後來於東港鎮海坪境內與縣道187號交會,即是縣道187乙線的終點[1][5]。
- 丙線
縣道187丙線係以屏16線部分路段、國道三號橋下路段以及內埔鄉科大路於2014年5月1日納編而成[6]。此公路以屏東縣九如鄉過田境內的台3線/屏16線作為公路起點[1],車道布設採用雙向一車道。起初先與屏16線共線,並行進約700公尺後與屏16線分出,而後在分出點處右轉進入國道三號橋下道路,此時車道布設從原來的雙向一車道變為雙向二車道[7]。
此公路進入國道三號橋下後沿著橋下道路行進,並在長治鄉北界附近與台27線交會,而這裡也是屏東交流道之設立地點。;接著再沿著橋下道路行進至德協附近後與台24線交會,而這裡也是長治交流道之設立地點。此公路過了長治交流道後繼續沿著橋下道路行進,並在麟洛鄉東界附近與屏37-1線交會,而這裡為屏37-1線的起點,也是縣道187丙線沿著國道三號橋下道路之終點。接著朝東方行進,並且通過屏37線後即進入到內埔鄉[7]。
此公路進入內埔鄉後朝東方行進,而此道路稱「科大路」。此公路行經至東勢村時與縣道187甲線交會;接著在東勢村東界與屏92線交會,而這裡為屏92線的起點所在地。此公路通過屏92線後轉科大北路,並朝北北東方行進,直至大埔境內與縣道187號交會,即是縣道187丙線的終點[1][7]。
歷史沿革
- 主線
台灣縣道體系的形成可追溯到1961年所進行的第一次公路普查,而縣道187號則在此時期開始採編。當時縣道187號的路線北起屏東縣三地鄉(今三地門鄉)的縣道190號(後來改編為台22線[8],今屬台24線),南至屏東縣東港鎮的縣道185號(今台17線[8]),全長共計32.707公里[lower-alpha 3][9]。
1976年進行第二次公路普查時,此公路的總長度調整為39.610公里[lower-alpha 4][10]。1983年進行第三次公路普查時,縣道187號34k+566-36k+242路段併入至濱海省道(台17線),總長度變為39.035公里[11]。
1999年至2001年間,原鄉道187甲線部分路段改編為縣道187號;原縣道187號龍泉-內埔路段則改編為縣道187甲線,路線調整後,總長度變為39.892公里[12]。2009年,此公路的總長度調整為39.857公里[lower-alpha 5][13]。
目前主線尚存有1976年格式的水泥製里程碑2枚,位於潮州鎮的24K以及東港鎮的38K,皆位於主線上,里程與今日稍有不同,可作為1976年路線與里程的佐證。[14][15][16]
縣道187號24k里程碑
縣道187號38k里程碑
- 甲線
縣道187甲線自1961年第一次公路普查時開始採編,起初此公路分類為「鄉道」。當時的路線北起屏東縣瑪家鄉涼山(瑪家鄉公所前),南至屏東縣內埔鄉的台1線,全長共計13.089公里[9]。
1976年進行第二次公路普查時,此公路的總長度增加為15.819公里[17]。1983年進行第三次公路普查時,總長度縮減為15.769公里[11]。1999年至2001年間,原鄉道187甲線北段改編為縣道185號,南段則改編為縣道187號;原縣道187號龍泉-內埔路段則改編為縣道187甲線,總長度變為6.800公里[12]。2009年,此公路的總長度調整為6.793公里[13]。
2014年1月10日,原屏50線併入至縣道187甲線,終點延長至萬丹鄉下蚶;路線調整後,路線名稱變更為「龍泉-下蚶堤防」,總長度變為19.335公里[18]。今日的縣道187甲線仍維持2014年改編的路線。
- 乙線
縣道187乙線自1961年第一次公路普查時開始採編,起初此公路分類為「鄉道」。當時的路線北起屏東縣萬巒鄉的縣道187號,南至屏東縣東港鎮海坪的縣道187號,全長共計21.895公里[9]。
1976年進行第二次公路普查時,此公路總長度縮減為21.216公里[17]。1983年進行第三次公路普查時,此公路總長度增加為21.933公里[11]。1999年至2001年間,鄉道187乙線升格為縣道187乙線,總長度變為21.227公里[12]。2009年,此公路的總長度調整為21.570公里[13]。
- 丙線
2014年5月1日交通部公告,將過田起經九如、內埔、屏科大至大埔納編為縣道187丙線,路線名稱為「過田-大埔」,全長共計19.827公里[6]。
行經行政區域
- 主線
全線均位於屏東縣境內。
| 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [lower-alpha 6] |
交會道路 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 內埔鄉 | 水門 | 0.000 | 公路起點 與縣道185號共線起點[2] | ||||
| - | |||||||
| - | 屏35線起點 | ||||||
| 隘寮[lower-alpha 7] | (同上) | ||||||
| 2.000 | 與縣道185號共線終點 | ||||||
| - | 屏97線起點 | ||||||
| 黎明 | - | 屏26線終點 | |||||
| 龍泉 | 7.550 | 屏90線終點 屏97線終點 | |||||
| 7.800 | 縣道187甲線起點 | ||||||
| 景興 | - | (地區道路) | |||||
| 中林 | |||||||
| 東片新 | 9.800 | 縣道187丙線終點 | |||||
| 大埔[lower-alpha 7] | (同上) | ||||||
| - | 屏94線終點 | ||||||
| 東片新 | (同上) | ||||||
| 老埤 | - | (地區道路) | |||||
| - | |||||||
| 11.300 | 與屏92線共線起點 | ||||||
| - | |||||||
| 12.000 | 與屏92線共線終點 | ||||||
| 興南 | - | 屏86線終點 | |||||
| - | 屏98線起點 | ||||||
| 內埔市區 | 15.700 | 與縣道187甲線共線起點 | |||||
| - | 屏107線起點 | ||||||
| 加東樹下 | 16.200 | 與縣道187甲線共線終點 | |||||
| 忠心崙 | 16.900 | 與台1線共線起點 | |||||
| 18.200 | 與台1線共線終點 | ||||||
| 羅經圈 | - | (地區道路) | |||||
| - | |||||||
| - | (地區道路) | ||||||
| - | |||||||
| 萬巒鄉 | 萬巒市區 | - | 屏104線起點 與屏111線共線起點 | ||||
| 21.070 | 縣道187乙線起點 與屏111線共線終點 | ||||||
| - | |||||||
| 頭溝水 | - | (地區道路) | |||||
| - | |||||||
| 潮州鎮 | 北勢尾 | 23.000 | |||||
| 北勢廍 | |||||||
| 24.000 | |||||||
| 北勢尾 | |||||||
| 潮州市區 | - | 屏77線起點 | |||||
| 北勢頭 | 25.200 | 與縣道185甲線共線起點 縣道189號共線起點 | |||||
| - | |||||||
| 八老爺 | 25.600 | 與縣道189號共線終點 | |||||
| 25.800 | 與縣道185甲線共線終點 | ||||||
| - | 屏76線僅設西出東入 | ||||||
| 崁頂鄉 | 後壁厝 | 28.400 | |||||
| 崁頂市區 | 29.600 | 與屏73線共線起點 | |||||
| 29.750 | 與屏70線共線起點 | ||||||
| 30.000 | 與屏70線共線終點 | ||||||
| 30.050 | 與屏73線共線終點 | ||||||
| 北勢 | - | (地區道路) | |||||
| 油車 | - | 屏68線起點 | |||||
| - | |||||||
| - | |||||||
| 東港鎮 | 三西和 | - | 屏67線終點 | ||||
| 海坪 | 34.900 | 縣道187乙線終點 | |||||
| 內關帝 | - | (地區道路) | |||||
| 新街 | 36.550 | ||||||
| - | |||||||
| 東港市區 | 38.100 | 屏63線終點 | |||||
| - | |||||||
| - | (地區道路) | ||||||
| - | |||||||
| 新街 | - | (地區道路) | |||||
| - | |||||||
| 船頭 | 39.892 | 公路終點[lower-alpha 2] | |||||
- 甲線
全線均位於屏東縣境內。
| 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [lower-alpha 6] |
交會道路 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 內埔鄉 | 龍泉 | 0.000 | 公路起點 | ||||
| 景興 | - | (地區道路) | |||||
| 東片新 | - | ||||||
| 新東勢 | 3.200 | ||||||
| 4.750 | |||||||
| 老東勢 | - | 屏91線終點 | |||||
| - | 屏48線終點 | ||||||
| - | |||||||
| 內埔市區[lower-alpha 7] | 6.800 | 與縣道187號共線起點 | |||||
| - | 屏107線起點 | ||||||
| 加東樹下 | 7.540 | 與縣道187號共線終點 | |||||
| 8.060 | |||||||
| - | |||||||
| 中和順林 | - | (地區道路) | |||||
| 竹田鄉 | 美崙 | - | (地區道路) | ||||
| - | |||||||
| 南勢 | |||||||
| 頭崙 | |||||||
| - | |||||||
| 南勢 | |||||||
| 橋頭 | - | ||||||
| - | |||||||
| - | |||||||
| 萬丹鄉 | 下林子 | - | 屏50線終點 | ||||
| - | |||||||
| 萬丹市區[lower-alpha 7] | 15.300 | ||||||
| 15.600 | |||||||
| 客厝 | - | ||||||
| 下蚶 | - | ||||||
| - | |||||||
| 19.335 | 公路終點 | ||||||
- 乙線
全線均位於屏東縣境內。
| 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [lower-alpha 6] |
交會道路 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 萬巒鄉 | 萬巒市區 | 0.000 | 公路起點 與屏111線共線起點 | ||||
| 0.100 | 與屏111線共線起點 | ||||||
| - | |||||||
| 鹿寮 | - | (地區道路) | |||||
| 潮州鎮 | 四春 | 2.531 | 屏103線終點 | ||||
| - | |||||||
| 3.400 | |||||||
| 四林 | |||||||
| 3.964 | (地區道路) | ||||||
| 崙子頂 | 5.454 | (地區道路) | |||||
| - | |||||||
| 舊庄 | 6.500 | 與屏114線共線起點 | |||||
| 新庄 | 8.000 | 與屏114線共線終點 | |||||
| 新埤鄉 | 萬隆 | - | |||||
| 萬安 | 11.100 | 與屏116線共線起點 | |||||
| 11.250 | 與屏116線共線終點 | ||||||
| 南岸 | 12.726 | ||||||
| 打鐵 | 14.191 | ||||||
| - | |||||||
| - | (地區道路) | ||||||
| 南州鄉 | 巷子內 | 15.515 | |||||
| 16.460 | 屏119線起點 | ||||||
| 崙仔頂 | - | (地區道路) | |||||
| 南州市區 | - | 屏120線起點 | |||||
| -平交道平面交會屏東線 | |||||||
| 17.950 | 與屏73線共線起點 | ||||||
| 18.100 | 與屏73線共線終點 | ||||||
| 七塊厝 | - | (地區道路) | |||||
| 番仔厝 | - | (地區道路) | |||||
| 19.990 | |||||||
| 東港鎮 | 三西和 | ||||||
| - | 屏127線起點 | ||||||
| - | 屏125線起點 | ||||||
| 海坪 | 21.227 | 公路終點[lower-alpha 8] | |||||
- 丙線
全線均位於屏東縣境內。
| 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [lower-alpha 6] |
交會道路 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 九如鄉 | 過田 | 0.000 | 公路起點 與屏16線共線起點 | ||
| 後庄 | 0.700 | 與屏16線共線終點 | |||
| - | |||||
| 東寧 | - | ||||
| 鹽埔鄉 | 洛陽 | - | (地區道路) | ||
| 九如鄉 | 玉泉 | - | |||
| 長治鄉 | 德協 | - | |||
| 5.600 | |||||
| 德協 | - | ||||
| 9.100 | |||||
| 繁華 | - | ||||
| 麟洛鄉 | 老田尾 | 14.100 | 屏37-1線起點 | ||
| - | |||||
| 內埔鄉 | 四十份 | - | (地區道路) | ||
| - | |||||
| 番子厝 | |||||
| - | (地區道路) | ||||
| 大和 | - | ||||
| - | |||||
| 新東勢[lower-alpha 7] | |||||
| 17.600 | |||||
| 東片新 | 18.900 | 屏92線起點 | |||
| - | (地區道路) | ||||
| 大埔 | |||||
| 東片新 | - | ||||
| 20.545 | 公路終點 | ||||
| 大埔 | (同上) | ||||
沿線路名
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沿線設施與景點
|
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註釋
- 另一條為縣道124號。
- 原先公路總局公告縣道187號總長39.892公里,早年已在終點處設置終點大牌;後來屏東縣政府工務處公告縣道187號總長39.552公里,又重新在終點處設置終點小牌。於是形成終點大小牌里程不一的景象。
- 可能因里程重複計算導致里程減少。
- 含重複里程數4.165公里;如不包含,則里程數為35.445公里。
- 含重複里程數0.918公里;如不包含,則里程數為38.939公里。
- 部分里程係估計里程,可能與官方數據有所出入。
- 此點乃根據所在的行政區域而定。
- 原里程為21.570公里,短鏈0.343公里。
參考資料
- (PDF). 交通部公路總局: p.30–31. 2016-01-26 [2016-09-24]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-04).
- (PDF). 屏東縣政府工務處: p.14. 2016-01-01 [2016-11-06]. (原始内容 (PDF)存档于2016-11-07).
- Google Inc. (地图). Google Inc. 2016-09-24 [2016-09-24].
- Google Inc. (地图). Google Inc. 2016-09-25 [2016-09-25].
- Google Inc. (地图). Google Inc. 2016-09-25 [2016-09-25].
- . 中華民國交通部. 2014-05-01 [2016-09-25]. (原始内容存档于2016-09-27).
- Google Inc. (地图). Google Inc. 2016-09-25 [2016-09-25].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-10-18 [2016-09-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-15).
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-24 [2016-09-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-21).
- (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府: p.7. 1977-09-09 [2016-09-25]. (原始内容存档于2021-01-21).
- . 臺灣省政府公報網際網路查詢系統. 臺灣省政府: p.12. 1986-11-17 [2016-09-25]. (原始内容存档于2017-01-13).
- (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府: 5. 2001-04-15 [2016-09-25]. (原始内容存档于2021-01-21).
- (XLS). 公路總局. 2009 [2016-09-25]. (原始内容存档于2017-03-05).
- Google Inc. (地图). Google Inc. 2017-11-04 [2017-11-04].
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- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府: p.7. 1977-09-20 [2016-09-25]. (原始内容 (PDF)存档于2017-03-05).
- . 中華民國交通部. 2014-01-10 [2016-09-25]. (原始内容存档于2016-09-11).
外部連結
OpenStreetMap上有關縣道187號的地理
OpenStreetMap上有關縣道187甲線的地理
OpenStreetMap上有關縣道187乙線的地理
OpenStreetMap上有關縣道187丙線(南向)的地理
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