綠洲級郵輪

綠洲級郵輪（Oasis class cruise ship）是皇家加勒比國際遊輪的一個船級，總噸位超过22.5万吨，船長约360米，高约72米，曾是全世界最大的游轮和客轮级别， 直到2024年被標誌級郵輪的海洋標誌號所超越。

绿洲级游轮的首艘船海洋绿洲号
概况
建造者	芬蘭圖爾庫STX Finland& 法國聖納澤爾大西洋造船廠
使用者	皇家加勒比國際遊輪
前级	自由級
次级	量子级、標誌級
建造期	2007-2010; 2013-2024
运行期	2009–
建造中	1
规划数	6
完成数	5
现役数	5
技术数据
艦型	郵輪
噸位	GT 225,282[1]–GT 227,700[2]
全長	360米（1,181英尺） [3]
全寬	47米（154英尺） 吃水線 60.5米（198英尺） [3]
高度	72米（236英尺） 吃水線以上[4]
吃水	9.3米（31英尺）[3]
深度	22.55米（74英尺）[3]
甲板	16 [5]
動力輸出	3 × 瓦锡兰 12V46D, 13,860 kW（18,590 hp） 3 × 瓦锡兰 16V46D, 18,480 kW（24,780 hp）[4][6]
動力來源	3 × 20 MW ABB Azipod, 全向推進器[4]
速度	22.6節（41.9每小時；26.0英里每小時）[5]
載重	5,400 乘客（雙人間）; 6,296（最大）[5]

本級別目前确定建造的船只共有六艘，其中五艘已服役，另有一艘在建。首兩艘船為海洋綠洲號和海洋魅力號[7][8]，由STX Europe在芬蘭圖爾庫於2009年和2010年交付[9] 。在首两艘船获得商业成功后，皇家加勒比國際遊輪又陆续向STX公司订购了三艘同级别的新船。三条新船在位于法国的船厂生产，在前两艘船的基础上略有加大。其中的第三艘船海洋和悅号于2016年交付使用；第四艘船海洋交响号（Symphony of the Seas）于2018年首航。第五艘船海洋奇蹟号原订于2021年投入运营，但由於受2019冠状病毒病疫情影響，海洋奇蹟號押後至2022年3月才投入运营。

绿洲级游轮主要执行加勒比海的游轮航线，目前已投入运营的四艘船隻以佛罗里达州的港口为母港，另一艘（海洋魅力號）則以奧斯汀為母港。本來第五艘海洋奇蹟號是以亞洲為母港，但因疫症關係，所以暫時未知日後那艘船隻會被安排往亞洲航行。