能登三井站

• 1935年（昭和10年）7月30日 - 鐵道省七尾線 穴水至輪島之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
• 1970年（昭和45年）11月15日 - 結束處理貨物。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1991年（平成3年）9月1日 - JR西日本七尾線 七尾至輪島之間由能登鐵道繼承，成為能登鐵道車站。
• 1998年（平成10年）12月8日 - 廢除列車交會設備，成為無人車站。
• 2001年（平成13年）4月1日 - 能登鐵道七尾線 穴水至輪島之間廢除，此站也被廢除。
• 2004年（平成16年） - 路軌被撤走。
• 2007年（平成19年）3月20日 - 於車站大樓內的咖啡店「沙龍社之站」（日语：）結業。
• 2008年（平成20年） - 月台被撤走。

在成為能登鐵道前，此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。在七尾線仍然有貨運班次的時候，站內還有一條到發線[1]。站內長久以來均設有臂木式號誌機，當時可看見列車司機交換路牌[2]。在1998年12月時間表修正後，站內只剩下1面1線的單式月台，再沒有列車交會的情況，同時成為無人車站。此外，在列車交會設備廢除前，此站安裝了自動化的信號燈，但是該信號燈在正式投入運作前已經廢除列車交會設施[3]。

在車站廢除後，路軌還存在，當地居民曾經計劃把該路軌活化，讓礦車行走。在2004年，路軌被撤走[4]，沒有再進行保存運動。在2008年，月台也被撤走[5]，現時只遺留了車站大樓。

車站大樓在JR的時代起已經有一間咖啡店「沙龍社之站」（日语：），在廢線後繼續營業。在2007年3月20日結業[2]。現時車站大樓被用作巴士候車室，其餘的空間開設了新的咖啡店「車站咖啡綠」（日语：）。

在站前曾經設有站前商店街。於昭和40年代，站前的街道上設有30間以上的商店。在車站廢除後，許多商店均結業，截至2020年，只剩下數間商店營業[6]。

截至廢線前，站內設有2座站名牌。於舊車站大樓附近的站名牌保持原狀，後來由三井公民館保管，於廢線後20年的2021年，站名牌遷移至公民館單車停泊場內[7]。

• 輪島特急線不停靠舊能登三井駅站巴士站，而是停靠在縣道七尾輪島線三井繞道上的巴士站（從車站步行數分鐘）。
• 穴水輪島線和輪島特急線部分班次途經能登機場。

能登鐵道

七尾線（廢線部分）

穴水－能登三井－能登市之瀨

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