台東線光華號
台東線光華號是台灣鐵路管理局所轄客車車種之一,是臺東線拓寬之前的最快速車種,目前已取消。為區分拓寬之前軌距762mm與目前台東線軌距1067mm的不同,有時亦稱舊東線光華號。
台東線光華號 | |
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概覽 | |
營運地點 | 臺灣 |
服務類型 | 城際列車 |
主要車站 | 花蓮、玉里、台東 |
主要路線 | 臺東線 |
技術數據 | |
軌距 | 762 毫米 (窄軌) |
開通營運 | 1968年11月1日 |
停止營運 | 1982年6月26日 |
營運者 | 台灣鐵路管理局 |
簡介
1961年,台鐵引進LDR2300型柴油車,以一部動力車牽引兩部拖車方式,作為柴特快行駛。
西部幹線於1966年10月31日以DR2700型柴油客車/DR2750專用拖車行駛光華號,台東線也於1968年11月1日開始,以LDR2300/2400型柴油客車搭配LTPB1800/1810/1900拖車,行駛光華號特快車,車上有服務人員並提供茶水與毛巾服務,速度較柴特快亦有提昇,是臺東線拓寬之前最高級的列車。表定時速於花蓮-台東間停靠7站,最快曾以3小時10分行駛全程,是非正式的762mm軌距速度最快記錄。
初期所使用的客車也漆成銀色,後則改回台東線客車之標準的上白下黃塗裝。
1982年,台東線光華號因為臺東線拓寬完工而停駛;原車廂結構良好者修改車軸為1067mm軌距,並改裝聯結器,改稱DR2000型,作為每站皆停之柴油普通車行駛。
歷史
- 1961年:台鐵引進LDR2300型柴油客車,作為柴特快行駛。
- 1968年11月1日:台鐵以LDR2300型柴油客車行駛光華號,但仍有柴特快行駛。
- 1982年2月1日:臺東線鐵路拓寬完工而停駛。
台東線光華號時刻表
使用車種
- LDR2300 / LDR2400 柴油客車[1]
- LTPB1800 / LTPB1810 / LTPB1900 無動力拖車
LDR2300
LDR2400
LTPB1800 / LTPB1810 / LTPB1900
- 1985年舊東線拓寬軌距後,LTPB1900隨之變更軌距,作為DR2050無動力拖車使用。
參見
備註
- 舊臺東線車輛諸元 (页面存档备份,存于)
- 鐵道博物館網-車輛懷舊-東線窄軌柴油客車
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