花岡町站

花岡町站（日语：／^{Hanaokachō eki */?}）是位於愛知縣一宮市城崎通5丁目，名古屋鐵道一宮線的鐵道車站（廢站）。

花岡町

日语名称

– –

车站概览

位置

日本愛知縣一宮市城崎通5丁目

车站构造

站体类型

1面1線

历史

启用日期

1930年（昭和5年）1月25日

关闭日期

1965年（昭和40年）4月25日

邻近车站

上一站	名古屋鐵道			下一站
印田 0.5km 往岩倉		一宮線已關閉距離岩倉 6.5km		東一宮 0.6km 终点站

在一宮線延伸至東一宮站之際，西印田站同日被廢除，而花岡站是位於西印田站同一位置[注 1]。此站最接近花岡花街地[3]。

歷史

1912年（大正元年）8月6日 - 枇杷島至枇杷島橋（現時：枇杷島分岔點）至岩倉至西印田之間開業[4][5]
1913年（大正2年）1月25日 - 西印田至東一宮之間開業。西印田站廢除[4][5]
1930年（昭和5年）1月25日 - 花岡町站啟用[4][5]
1965年（昭和40年）4月25日 - 一宮線（岩倉至東一宮）全線廢除，此站也被廢除[4][5]

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的月台。

配線圖

**花岡町站站內配線略圖**
← 岩倉方向		→ 東一宮站
图例参考文献：[6] 虛線與半透明的月台是雙線時代的構造

現狀

車站遺址是在現時名鐵巴士花岡町巴士站東南方50米處。位於名鐵協商停車場城崎通5丁目（月租）南方。月台遺址是私人土地。

相鄰車站

名古屋鐵道

一宮線

印田－（西印田駅）－花岡町－東一宮

注腳

注釋

在一宮市史西成篇提及「明治45年(大正元)八月六日，名古屋押切站至一宮西印田站（後來改名為花岡町）之間開始運輸」[1]。而八右山在1933年市內設置町名時定為城崎通5丁目[2]

參考資料

一宮市史西成編 1953，第388頁.
一宮市史地図 1939，第付図4頁.
一宮市史（下） 1939，第924頁.
今尾 2008，第50頁.
徳田 2001，第172頁.
神田功「一宮線の廃線跡を辿る」，《鐵道畫刊 No.624 1996年7月增刊號》，p.170，電氣車研究會，1996年

參考文獻

名古屋鉄道広報宣伝部（編）. . 名古屋鉄道. 1994 （日语）.
今尾惠介（監修）. 7 東海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
生田誠. 下巻. Alpha Beta Books. 2020. ISBN 978-4-86598-862-8 （日语）.
德田耕一編著. . JTB Can Books. 2001. ISBN 978-4-533-03923-2 （日语）.
一宮市役所編. 上卷. 一宮市. 1939 （日语）.
一宮市役所編. 下卷. 一宮市. 1939 （日语）.
一宮市役所編. 地圖. 一宮市. 1939 （日语）.
一宮市編. 下卷. 一宮市. 1977 （日语）.
一宮市教育委員会編. . 一宮市教育委員會. 1953 （日语）.

相關條目

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