苅田站
苅田站(日语:/ Kanda eki */?)是位於福岡縣京都郡苅田町大字提,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。車站編號為JF08。
苅田站* | |||||
---|---|---|---|---|---|
東出口 | |||||
日语名称 | |||||
– – | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福岡縣京都郡苅田町大字提[1]3434 | ||||
地理坐标 | 33°47′5″N 130°58′44″E | ||||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经 | |||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||
2面3線 | |||||
其他 | |||||
车站 |
| ||||
电报码 | カリ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1895年4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,093人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
◄JF07 朽網 (3.6公里) 小波瀨西工大前 JF09► (3.6公里) | |||||
| |||||
备注 | |||||
由於苅田町是在北九州市通勤圈內,因此在繁忙時間中有許多乘客使用此站。在2006年(平成18年)3月16日北九州機場啟用後,成為其機場的玄關口。由縣與町規劃建設的新車站大樓於同年4月22日落成。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站。曾經車站大樓是一座木造建築物,現時的車站大樓經過翻新,透過「苅田站周邊發展項目」後增建成為跨站式站房,設有東西兩方公眾通道。該公眾通道的名稱透過公開招募,通道名為「」。車站東邊的工程於2009年12月12日竣工,車站東邊設有行人天橋。隨後西線的工程也完成,新設了連接縣道的連接道路。車站內設有升降機。在各月台中4卡車廂長度的提高了月台高度。
歷史
- 7月1日:九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳。
- 11月:車站改名為苅田站。
使用狀況
在2022年度,1日平均乘車人次為2,093人[5]。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
---|---|---|
2010年 | 5,529 | |
2016年 | 2,365 | |
2017年 | 2,495[6] | |
2018年 | 2,436[7] | |
2019年 | 2,345[8] | |
2020年 | 1,821[9] | |
2021年 | 1,906[5] | |
2022年 | 2,093[10] |
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- 日豐本線
- ■快速(只設上行班次)
- 通過
- ■普通
- 朽網(JF07)-苅田(JF08)-小波瀨西工大前(JF09)
- ■快速(只設上行班次)
其他
在新北九州機場啟用時,本站也設有由西鐵北九州巴士營運、前往北九州機場線的停車站,隨後在2009年9月30日取消。
注釋
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 23.
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 191–192. ISBN 4751205293.
- . 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105.
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-01-08]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-24]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24).
- (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-07]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24).
- 參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (页面存档备份,存于) ,第3頁。
參考文獻
- 弓削信夫(監修). . 葦書房. 1993. ISBN 4-7512-0529-3.
- . 2005.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.