苏家屯站
苏家屯站位于中国辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号，是沈大铁路上的特等站。车站为沈阳局集团管内最大的编组站，主要担当沈大、京哈（长春方向）、沈丹、苏抚铁路上下行直达、直通、区段、摘挂列车及沈阳铁路枢纽小运转列车的解体、编组任务，同时办理旅客乘降及货物到发业务[2]。
苏家屯站  Sujiatun Railway Station | |||||
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 车站站房 | |||||
| 其他名称 | 沈阳南站 | ||||
| 位置 | 辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号 | ||||
| 地理坐标 | 41°39′55″N 123°21′37″E | ||||
| 管辖机构 | 沈阳局集团 | ||||
| 途经 | 沈大铁路 沈丹铁路 苏抚铁路 | ||||
| 总共3个 | |||||
| 其他 | |||||
| 车站 | 53846[1] | ||||
| 电报码 | SXT | ||||
| 拼音码 | SJT | ||||
| 车站等级 | 特等站 | ||||
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历史
1938年，满洲国统治时期的蘇家屯駅
苏家屯火车站的历史最早开始于1903年（清光绪二十九年）。沙俄修筑的通往哈尔滨至大连的铁路通车之后，即在苏家屯和沙河（今林盛堡）建立火车站。当时离车站最近的屯叫“水鸭子屯”，就把车站定为“守嘎屯”，后音译为“苏家屯”[3]。1905年日俄战争期间，沙俄军队放火烧毁苏家屯火车站。是年8月，日本以军事需要为由修筑了由安东（丹东）到沈阳的安奉铁路[4]；同时将原沙俄修建的抚顺线（现苏抚铁路）起点站由浑河站改为本站[5]:76[6]:269。
1944年和1945年，美军飞机两次轰炸苏家屯火车站，逼迫日本军队投降[4]。
1950年代铁路部门扩建站场，至1960年3月形成三级三场规模。1973建成下行到达场、下行调车场[7]，1980年代又建成下行出发场，形成双向三级六场规模[3]。
随着城市的发展和变迁，原有的火车站越发的破旧，遂于1998年拆除原来日俄时期修筑的火车站，新火车站于当年12月25日正式投入使用，1999年苏家屯站更名为沈阳南站[8]。2010年1月28日起，沈阳南站复名苏家屯站[4]。
周边
- 沈阳铁路陈列馆
- 劳动公园
- 汉庭快捷酒店
- 凤鸣香超市
- 老圈楼商场
- 大润发超市苏家屯店
- 苏家屯区解放小学
- 苏家屯区民主小学
参考资料
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维基共享资源上的相关多媒体资源：苏家屯站 |
- . 中国标准出版社. 2010: 34. ISBN 155066140495.
- 张伟. . 铁道运输与经济. 2010. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2010.07.019.
- . 沈阳铁路局 (搜狐网). 2019-06-06 [2021-05-22]. （原始内容存档于2021-05-22）.
- . 沈阳晚报 (搜狐网). 2010-01-29 [2021-05-22]. （原始内容存档于2021-05-22）.
- . 南满洲铁道. 1909-12. doi:10.11501/767159 （日语）.
- 沈阳铁路局志编纂委员会编. . 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152.
- 张仁; 戴钧春. . 铁道工程学报. 1988.
- 中国铁道年鉴编辑部. . 铁道部史志中心. 2000. ISSN 1009-6957.
- 王传文; 李子华. . 铁道运输与经济. 1996.
- 马玉珍. . 减速顶与调速技术. 1998.
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