英国铁路车站等级

英国交通部将英国全国铁路所属的2520座火车站分为6个等级（其中有两个等级再分为两个子等级）。这一评级方案于1996年做出，其中又有106座火车站在2009年被重新评级。[1][2] 该分类标准适用于英国多数铁轨、交通信号、隧道、桥梁、平交道、车站、铁路附属用地等设施的所有者“英国铁路网公司”所属铁路网。[1]

部分火车站同时拥有超过一个等级；比如伦敦圣潘克拉斯国际车站位于地上的主体部分的车站等级为A，位于地下供泰晤士连线使用的翼站部分的车站等级为C1。

车站等级体系
等级 描述 数量（2011年[3]） 年客流量 举例
A 全国性铁路枢纽站28座大于200万人次伯明翰新街站、伦敦国王十字车站
B 区域铁路枢纽站67座克拉珀姆交汇站、普雷斯顿站
CC1 一般铁路枢纽站248座50–200万人次城市泰晤士连线站、普利茅斯站
C2修道院森林车站、巴勒姆站
D 中型有人值守火车站298座25–50万人次阿伯加文尼站、阿克顿中央站
E 小型有人值守火车站679座低于25万人次老街站、布希站
FF1 小型无人值守火车站1,200座伦敦场站、希尔登站
F2兰韦尔普尔站、克鲁斯山站
总计 2,520座

C等再分为C1（城市车站或繁忙的交汇站）和C2（其它铁路终点站）两个子等级。唯一的例外是沃辛站，其车站等级被英国交通部定为“C等”，但不称为C1等或C2等。[2]

F等再分为F1（年客流量大于10万人次）和F2（其它）两个子等级。[2]

參見

參考資料
  1. [2009年火车站优化 第一部分：合适的标准] (PDF). 英国交通部. 2009年 [2014年4月3日]. （原始内容 (PDF)存档于2011年6月6日） （英语）.
  2. [2009年火车站优化 第四部分：附录] (PDF). 英国交通部. 2009年 [2014年4月3日]. （原始内容 (PDF)存档于2011年6月6日） （英语）.
  3. (PDF). Network Route Utilisation Strategy, Stations. 英国铁路网公司. 2011年 [2013年1月9日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年3月14日） （英语）.


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