荷兰大奖赛
荷兰大奖赛（荷蘭語：）是一级方程式锦标赛其中的赛程。在荷兰赞德福特北部的赞德福特赛道举行。赛事曾在1948年到1985年举办，并且计划于2020年回归赛历，但因为2019冠状病毒病疫情取消当年比赛并延期到2021年赛季回归。从1952年起，荷兰大奖赛成为世界锦标赛的一站，并且在1962年和1976年承办欧洲大奖赛，在当时每年赛季会有一场在欧洲举办的比赛被授予“欧洲大奖赛”的荣誉称号。
| 赞德福特赛道 | |
 | |
| 比賽 | |
|---|---|
| 圈數 | 72 |
| 賽道長度 | 4.259 公里（2.646 英里） |
| 比賽長度 | 306.587 公里（190.504 英里） |
| 舉辦次數 | 35 |
| 首次舉辦 | 1948 |
| 最多勝（車手） | .svg.png.webp){kind=small} 吉姆·克拉克（4） |
| 最多勝（製造商） |  法拉利（9） |
| 上次紀錄（2023年） | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
冠军
多次奪冠車手
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 4 | 吉姆·克拉克 |
1963、1964、1965、1967 |
| 3 | 傑奇·史都華 |
1968、1969、1973 |
 尼基·勞達 |
1974、1977、1985 | |
 馬克斯·維斯塔潘 |
2021、2022、2023 | |
| 2 | .svg.png.webp){kind=small} 路易·羅西耶 |
1950、1951 |
| 阿爾貝托·阿斯卡里 |
1952、1953 | |
 傑克·布拉漢姆 |
1960、1966 | |
| 詹姆士·亨特 |
1975、1976 | |
| 亞倫·保魯斯 |
1981、1984 | |
多次奪冠車隊
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
|---|---|---|
| 8 | 法拉利 |
1952、1953、1961、1971、1974、1977、1982、1983 |
| 6 | 蓮花 |
1963、1964、1965、1967、1970、1978 |
| 3 | 麥拉倫 |
1976、1984、1985 |
| 紅牛 |
2021、2022、2023 | |
| 2 | 塔尔博特-拉格 |
1950、1951 |
| BRM |
1959、1962 | |
| 马特拉 |
1968、1969 | |
| 布拉漢姆 |
1966、1980 | |
歷屆冠軍
历史上所有荷兰大奖赛都在赞德福特举行
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
1948年至1971年的赞德福特赛道布局
1973年至1979年的赞德福特赛道布局
| 年份 | 车手 | 车队 | 报告 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛–本田紅牛動力 | 報告 | |
| 2022 | 馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛–紅牛動力 | 報告 | |
| 2021 | 馬克斯·維斯塔潘 |
红牛–本田 | 報告 | |
| 2020 – 1986 |
停辦 | |||
| 1985 | 尼基·劳达 |
迈凯伦–TAG | 报告 | |
| 1984 | 阿兰·普罗斯特 |
迈凯伦–TAG | 报告 | |
| 1983 | 勒內·阿爾努 |
法拉利 | 报告 | |
| 1982 | 迪迪埃·皮罗尼 |
法拉利 | 报告 | |
| 1981 | 阿兰·普罗斯特 |
雷诺 | 报告 | |
| 1980 | .svg.png.webp){kind=small} 尼爾森·畢奇 |
布拉汉姆–福特 | 报告 | |
| 1979 | 阿兰·琼斯 |
威廉姆斯–福特 | 报告 | |
| 1978 |  马里奥·安德烈蒂 |
蓮花–福特 | 报告 | |
| 1977 | 尼基·劳达 |
法拉利 | 报告 | |
| 1976 | 詹姆斯·亨特 |
迈凯伦–福特 | 报告 | |
| 1975 | 詹姆斯·亨特 |
赫斯凯斯–福特 | 报告 | |
| 1974 | 尼基·劳达 |
法拉利 | 报告 | |
| 1973 | 杰基·斯图尔特 |
蒂勒尔–福特 | 报告 | |
| 1972 | 停辦 | |||
| 1971 | .svg.png.webp){kind=small} 傑基·埃克斯 |
法拉利 | 报告 | |
| 1970 | 约亨·林特 |
蓮花–福特 | 报告 | |
| 1969 | 杰基·斯图尔特 |
蓮花–福特 | 报告 | |
| 1968 | 杰基·斯图尔特 |
马特拉–福特 | 报告 | |
| 1967 | 吉姆·克拉克 |
蓮花–福特 | 报告 | |
| 1966 | 杰克·布拉汉姆 |
布拉漢姆–雷普科 | 报告 | |
| 1965 | 吉姆·克拉克 |
蓮花–顶点 | 报告 | |
| 1964 | 吉姆·克拉克 |
蓮花–顶点 | 报告 | |
| 1963 | 吉姆·克拉克 |
蓮花–顶点 | 报告 | |
| 1962 | 格拉汉姆·希尔 |
BRM | 报告 | |
| 1961 |  沃尔夫冈·冯·特里普斯 |
法拉利 | 报告 | |
| 1960 | 杰克·布拉汉姆 |
库珀–顶点 | 报告 | |
| 1959 |  乔·邦尼尔 |
BRM | 报告 | |
| 1958 | 斯特林·莫斯 |
范沃尔 | 报告 | |
| 1957 – 1956 |
停辦 | |||
| 1955 |  胡安·曼努埃尔·范吉奥 |
梅赛德斯 | 报告 | |
| 1954 | 停辦 | |||
| 1953 | 阿尔贝托·阿斯卡里 |
法拉利 | 报告 | |
| 1952 | 阿尔贝托·阿斯卡里 |
法拉利 | 报告 | |
| 1951 | 路易斯·罗西尔 |
塔尔博特–拉格 | 报告 | |
| 1950 | 路易斯·罗西尔 |
塔尔博特–拉格 | 报告 | |
| 1949 | 路易吉·维洛雷斯 |
法拉利 | 报告 | |
| 1948 |  披拉王子 |
玛莎拉蒂 | 报告 | |
参考文獻
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