藤丘車站 (愛知縣)

藤丘車站日语: Fujigaoka eki */?)是一位於日本愛知縣名古屋市名東區藤丘(),由名古屋市交通局愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線(又暱稱為「」,Linimo)之交會車站,也是名古屋市營地下鐵的車庫(名古屋市交通局藤丘工場)所在地。

藤丘車站
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣名古屋市名東區藤丘163
地理坐标35°10′55.92″N 137°1′19.20″E
管辖机构名古屋市交通局
愛知高速交通

由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同,藤丘車站內的磁浮列車線月台是位在地底,反之市營地下鐵所屬的月台則採高架設計。

可利用之鐵路路線

  • 名古屋市營地下鐵
  • 愛知高速交通

車站結構

名古屋市營地下鐵

名古屋市營地下鐵 藤丘車站
站舍
站舍
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣名古屋市名東區藤之丘163
地理坐标35°10′55.92″N 137°1′19.20″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
历史
启用日期1969年(昭和44年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日30,259人次(不含下車乘客)
2015年
邻近车站
上一站 名古屋市營地下鐵 下一站
本鄉
H21
1.3km
東山線
H22
距離高畑20.6km
终点站
* 日文站名在2004年由「」改為今名「」

2面2線側式月台高架車站

月台配置

月台路線目的地
1 東山線 (下車月台)
2 名古屋高畑方向

使用情況

根據名古屋市交通局HP,2018年度一日平均上車人次為31,172人

年度使用人數(人)備註
200024,545
200126,671
200227,485
200325,421
200425,240
200534,607包括舉辦萬博期間
200626,782
200727,682
200828,093
200927,809
201028,518
201127,496
201228,311
201329,424
201429,462
201530,259
201630,678
201731,117
201831,172

愛知高速交通

愛知高速交通 藤丘車站
愛知高速交通藤丘車站3號出入口
愛知高速交通藤丘車站3號出入口
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣名古屋市名東區藤丘
地理坐标35°10′55.92″N 137°1′19.20″E
车站构造
站体类型地下車站
1面2線
历史
启用日期2005年(平成17年)3月6日
上下車人次
統計年度
平均每日17,153人次
2015年
邻近车站
上一站 愛知高速交通 下一站
终点站 L 東部丘陵線
L01
起點
花水木通
L02
1.4km
备注
標誌:

為1面2線島式月台地下車站。本站於出入口設置電梯3座與站內設置電梯1座以配合無障礙環境。 為了乘客們之安全起見在月台上,皆設置了可動式月台門

月台配置

月台路線目的地
1、2 東部丘陵線(Linimo) 八草方向

愛知高速交通(上車人次)

根據愛知高速交通公佈,2018年度一日平均上車人次為9,970人,一日平均上下車人次為19,986人[1]。此站是東部丘陵線車站當中使用人數最多的。

年度使用人數(人)備註
200514,293包括舉辦萬博期間
20065,739
20076,411
20086,791
20096,953
20107,367
20117,712
20127,855
20138,164
20148,101
20158,608
20169,016
20179,871
20189,970

愛知高速交通(上下車人次)

以下為上車人次與下車人次合計。

年度使用人數(人)備註
200529,890包括舉辦萬博期間
200611,564
200712,893
200813,574
200913,904
201014,718
201115,369
201215,679
201316,274
201416,129
201517,153
201618,068
201719,781
201819,986

相鄰車站

名古屋市營地下鐵
東山線
本鄉(H21)-藤丘(H22)
愛知高速交通
東部丘陵線(Linimo)
藤丘(L01)花水木通(L02)

相關條目

參考資料

  1. 利用者数データPDF - 愛知高速交通、2020年3月16日

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:藤丘車站

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