蛸島站

在JR時代，此站設有職員當值。在能登鐵道接管後變為無人車站。而站內的售票櫃臺還存在，變成販賣鐵路商品。

在能登鐵道接管後，曾經進行檢討把路線延伸至車站以東的地方（鉢崎海岸），但是最後沒有實現[3]。

• 1964年（昭和39年）9月21日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線松波至此站之間開通[4][5][6][7][2][8]，車站啟用[1][6]。當時為客運和業務委託車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[8]。
• 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承[8][5][6][7]。同時成為無人車站。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 能登線廢除，此站也被廢除[3][5][6]。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[3]。在車站靠近路軌終端還有數米的路軌。路線終端的止衝擋在廢線後撤走。該止衝擋遷移至穴水站內繼續使用。現時在「奧能登國際藝術祭2017」中再次設置止衝擋（作為藝術作品，參見#現況）。此站設有小型混凝土製的車站大樓。車站大樓位於珠洲市正院町，而月台位於正院町和蛸島町的邊界上[1]。

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  站名牌（1996/11/1）
  後方可看見站房
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  營業末期

以下為廢線前，1日平均乘車人次列表：

在1988年以後由於車站無人化而沒有紀錄數據。

現時，車站大樓由NPO法人「能登路軌Air21」（日语：）管理[1]，車站大樓一般會公開開放。一名白山市的男性職員購入了NT100形柴油列車，再把該車輛放置在車站西邊200米的路堤上，該處被名為「新蛸島站」。在廢線後，車輛也在該處地方試行[9]。由於蛸島站西邊需要建設新的道路，因此路軌需要被分斷，該車輛和新蛸島站需要遷移。後來，由於該男性經常需要進出珠洲市議會，因此沒有再管理，車輛就這樣放置著[10]。

在2017年（平成29年）9月至10月舉行了「奧能登國際藝術祭2017」，此站展出了藝術作品[11][12]。來自德國的托比亞斯·雷貝格使用了廢線的路軌創作了名為「Something Else is Possible」（日语：）的作品[12][13]。印尼的埃科·努格羅使用了舊車站大樓創作了名為「Bookmark of dried flowers」的作品[13]。另外，在2021年（令和3年）9月4日至11月5日（當初預計舉行至10月24日，但是由於石川縣正在實施新型冠狀病毒病的漫延防止等重點措施，因此會期被延長）之間再舉行了「奧能登國際藝術祭2020+」。舊蛸島站再次成為藝術作品的展示會場（與上一次相同，都是由托比亞斯·雷貝格創作）[14]。

• 蛸島郵局
• 珠洲市立蛸島小學
• 珠洲海灘酒店

能登鐵道

能登線

正院－蛸島

• . 朝日新聞出版. 2011-11-02 （日语）.
• 寺田裕一. . Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
• 安田就視・松本典久. . 交通新聞社. 2017-06-07. ISBN 978-4-330-78617-9 （日语）.

• 日本鐵路車站列表 Ta

维基共享资源上的相关多媒体资源：蛸島站

• 舊能登線蛸島站（珠洲市） （页面存档备份，存于）（日語） - NHK 存檔