西原站 (三重縣)

• 1922年（大正11年）7月18日：伊賀電氣鉄鐵上野町（後來名為上野市站）至名張（後來名為西名張站）之間開業，此站啟用。
• 1929年（昭和4年）
  • 3月31日：大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站[1]。
  • 4月1日：伊賀線設施租給參宮急行電鐵，使此站由參宮急行電鐵營運[1]。
• 1931年（昭和6年）9月30日：路線轉讓，成為參宮急行電鐵車站[2]。
• 1941年（昭和16年）3月15日：參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合併，成為關西急行鐵道車站[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：經過公司合併，成為近畿日本鐵道的車站[2]。
• 1945年（昭和20年）6月1日：伊賀線伊賀神戶至西名張之間暫停營業，此站也暫停營業[3]。
• 1946年（昭和21年）3月15日：伊賀線伊賀神戶至西名張之間重開[3]（截至當時，此站還未重開）。
• 1948年（昭和23年）4月1日：此站和美旗新田站重開[3]。
• 1964年（昭和39年）10月1日：伊賀線伊賀神戶至西名張之間廢除，此站也被廢除[3]。

此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。在車站末期，伊賀神戶至西名張之間每日只有5個往返班次的客運列車，因此月台變得十分寂靜[4]。

現時車站遺址與周邊已經看不到任何車站痕跡，現時都是田園地帶。車站遺址是在名張市立北中學北邊。另外，路軌遺址變為了舊國道368號等道路。在此站至美旗新田站之間的小波田川中，還可看見鐵路橋的痕跡。

近畿日本鐵道

■伊賀線

美旗新田－西原－藏持

• 日本鐵路車站列表 Ni

• 【Tekuteku步記】舊近鐵伊賀線 西名張－伊賀神戸（伊賀鎮情報YOU）②八丁～藏持～西原 （页面存档备份，存于）、③西原～美旗新田～伊賀神戸 （页面存档备份，存于）（日語）
• 名張市企劃財政部廣報對話室「廣報名張」No.1067（2014年9月7日）「旧伊賀線ー廃線から半世紀」 （页面存档备份，存于） ※