觀光通停留場

此電車站在1921年（大正10年）以銅座町停留場（日语：／）的名義啟用[1][2]。同日西濱町至思案橋之間開通[2][3]。「銅座町」這個名稱取自電車站附近曾經設有鑄銅的銅座[4]。在1930年（昭和5年）電車站改名為柳通停留場（日语：／）[2][4]。後來在太平洋戰爭的1944年（昭和19年）開設急行運輸，電車站一度廢止[2][5]。

在戰後的1953年（昭和28年），電車站重開[1]。在長崎市被投入原子彈後重開之際，長崎站前至西濱町至螢茶屋之間優先重開，此電車站由於黑市問題使延遲重開[5]。而柳通在1949年（昭和24年）改名為觀光通，因此電車站重開之際也改名為觀光通停留場[4]。

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台（千鳥式月台）[7][8]。兩月台之間相隔一個路口[8][9]。靠近西濱町一方的月台是崇福寺方向月台，後方為赤迫、螢茶屋方向月台[8]。

在2000年，月台上蓋被更換[10]。

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。

• 1998年 - 4,486人[1]
• 2015年 - 2,500人[11]

電車站一帶都是長崎市中心內，鄰近中華街和濱町[4]。電車站鄰近濱屋百貨店、濱町拱廊、伯納德觀光通商店街等意商店街[1][5]。在觀光通商店街設有長崎土產商店，因此有許多觀光客到訪[4]。

在戰前路軌建設在道路一側，此電車站與鄰電車站思案橋停留場之間為專用軌道區間[5]。

• 國道324號
• 長崎巴士「濱之町」巴士站
• HAMACROSS411

長崎電氣軌道

本線（■1號系統）

西濱町（32）－觀光通（33）－思案橋（34）

本線（■4號系統）

濱町商店街（36）－觀光通（33）－思案橋（34）

• 今尾惠介. . 東京堂出版. 2004. ISBN 4-490-20530-9 （日语）.
• 今尾惠介（監修）. . 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.
• 川島令三. 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 （日语）.
• 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
• 田栗優一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日语）.
• 田栗優一; 宮川浩一. . 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日语）.
• 長崎電気軌道株式会社. . 2016 （日语）.

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• 日本鐵路車站列表 Ka