讚岐財田站

讚岐財田站日语: Sanuki-saida eki */?)是一位於日本香川縣三豐市財田町財田上、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D18

讚岐財田站
讚岐財田站站舍外圍,2010年5月25日攝。
讚岐財田站站舍外圍,2010年5月25日攝。
日语名称
   
车站概览
位置香川縣三豐市財田町財田上
地理坐标34°7′1.92″N 133°48′54.00″E
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
车站
  • D18
电报码サタ
历史
启用日期1923年5月21日
上下車人次
統計年度
平均每日15人次
2017
服务
◄D17 黑川
(2.3公里)
坪尻 D19►
(8.2公里)
备注
無人站

由於車站位處三豐市的邊沿,就算是未合併時的三豐郡財田町,也離町中心區域甚遠,所以班次較疏略,也只停靠普通列車。

車站的平假名採用了濁音da「さい」而非地名用清音的ta「さい」。

車站構造

設有單層木建築一座,站舍經過翻新,雖然部份配置有所變更但外貌仍然維持。[1]

從2號月台影回對面1號月台及站舍。

設有側式月台島式月台各1個,提供2面3線的月台配置。1號月台位於站舍旁的側式月台為1號月台,是上下行主軌道;2 號月台為副主線,主要是作下行用,3號月台為避線月台,較少使用。

由於曾作為總站,因此月台長度較長。設計上3個月台的有效長度皆為6卡,但側式月台因在中間位置開設了橫過平交道的樓梯,另外前端月台為配合1000系列車而提高月台高度,令到實際可用的長度變短。

另外,平交道位置亦反映側式月台和島式月台並不位處同一位置,側式月台設在月台中央,而島式月台則在末端向坪尻站方向。

主軌道往黑川方向,當駛離月台後,可見到1條側軌駁回站舍旁,這是以前提供貨運時的貨站月台。

月台配置

月台路線方向目的地備註
1 土讚線 上行 琴平方向 早上使用,特急列車通過路段
2 下行 阿波池田伊野方向 日間使用
3 上行 琴平、多度津方向 其餘班次使用月台
下行 阿波池田、大步危方向

歷史

  • 1923年5月21日:隨讚岐線延長至本站,開業,為終點站[2]
  • 1929年4月28日:讚予線延長至佃信號場,改為中途站。
  • 1985年2月1日:無人化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

每日使用人數

年度 1日平均上車人數
2004年 59[3]
2005年 51
2006年 49
2007年 49
2008年 47[4]
2009年 37
2010年 40
2011年 33
2012年 38
2013年 32[5]
2014年 30
2015年 24
2016年 20
2017年 15

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
黑川(D17)-讚岐財田(D18)坪尻(D19)(※)-箸藏(D20)
(※)一部分普通列車不停靠坪尻站。

注釋

  1. . [2012-08-20]. (原始内容存档于2016-03-04).
  2. 日本《官報》第3238號「鉄道省告示第91号」,大藏省印刷局:1923年5月18日,第476頁。
  3. (PDF). [2020-05-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-13).
  4. 2014年三豐市統計書,第68頁。
  5. 2019年三豐市統計書,第65頁。

外部連結

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