貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站
貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站（英語：），曾名為「貝德福德公園林蔭路-200街車站」（英語：），是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯貝德福德公園林蔭路（舊200街）及傑羅姆大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。
貝德福德公園林蔭路-雷曼學院  | |||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
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| 車站統計 | |||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布朗克斯貝德福德公園林蔭路（200街）及傑羅姆大道 | ||||||||||||||
| 鎮區 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
| 位於 | 貝德福德公園 | ||||||||||||||
| 坐標 | 40.873545°N 73.889837°W | ||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT傑羅姆大道線 | ||||||||||||||
| 服務路線 | 4  （任何時候停站） | ||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：Bx10、Bx26、Bx28 蜜蜂線巴士：4、20、21 | ||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
| 軌道 | 3條（2條使用中） | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 啟用 | 1918年4月15日 | ||||||||||||||
| 車站編號 | 380[1] | ||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 貝德福德公園林蔭路-200街 | ||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,812,036[2] ▼ 2.8% | ||||||||||||||
| 排行 | 268/422 | ||||||||||||||
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車站結構
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| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行慢車 | ← 往伍德羅恩 (莫肖盧公園道) | |
| 尖峰快車 | 無定期服務 | |
| 南行慢車 | 往皇冠高地-猶提卡大道 (深夜往新地段大道) (王橋路) → | |
| 側式月台 | ||
| 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道一般不營運。貝德福德公園林蔭路-200街車站於1918年4月15日作為IRT傑羅姆大道線最後延長至伍德羅恩的一部分啟用[3] 。
傑羅姆車廠與匯集車廠位於車站以西，往傑羅姆車廠的軌道位於車站北端。匯集車廠設有一條單線軌道連接車站以南的南行慢車軌道。匯集車廠是少數連接IRT與IND分部的地方。
車站於2006年夏天至秋天翻新。此時，街道層的夾層範圍和月台亦進行翻新。月台安裝了黃色月台邊緣警告條，而位於付費區內的IRT方向指示牌則被保留。
2009年10月26日至12月11日，一個試點計劃將早上繁忙時間制定為五班南行4號線列車以快車行駛。雖然此站並非設計為快車地鐵站，快車以車站以南一個轉轍器轉往快車軌道[4]。
參考資料
外部連結
维基共享资源上的相關多媒體資源：貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站- nycsubway.org—IRT Woodlawn Line: Bedford Park Boulevard
- nycsubway.org — Community Garden Artwork by Andrea Dezsö (2006) （页面存档备份，存于）
- Station Reporter — 4 Train
- The Subway Nut — Bedford Park Boulevard–Lehman College Pictures （页面存档备份，存于）
- MTA's Arts For Transit — Bedford Park Boulevard–Lehman College (IRT Jerome Avenue Line)
- Bedford Park Boulevard entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
- Platforms from Google Maps Street View
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