越後長澤站

• 1927年（昭和2年）
  • 7月31日 - 越後鐵道車站啟用，當時為一般車站[1]。
  • 10月1日 - 越後鐵道被國有化，成為彌彥線車站[1]。
• 1944年（昭和19年）10月16日 - 車站暫停營業[1]。
• 1946年（昭和21年）10月1日 - 車站重開[1]。
• 1960年（昭和35年）12月15日 - 結束處理貨物[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[1]。
• 1985年（昭和60年）4月1日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除[1]。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和數條側線。在越後鐵道時代，站內設有木製車站大樓平房。

在1981年度，一日平均乘車人次為390人。

車站附近為三條市下田地區的中心，設有名為荻堀的村落。舊車站大樓位於站內西北方。

在廢線後，下田地區內的廢線遺址與車站大樓遺址南邊之間建設了國道289號繞道。車站大樓遺址變成了越後交通的巴士候車室和巴士車廠。在廢線之際，巴士站名稱由「長澤站前」改為「長澤站蹟」，現時還使用該巴士站名稱[2]。另外，在下田交番旁建立了「彌彥線 越後長澤站蹟」之石碑。

在越後交通時代，長澤站蹟巴士站成為了下田地區內各路線的樞紐。在2011年3月尾前，地區內的大部分路線被取消，變成了由三條市營運的需求交通。截至2015年12月，越後交通於下田地區行走的路線中，只有「八木鼻溫泉線」一條路線。該路線連接東三條站，途經長澤站蹟，前往森町方向[2]。

• 三條警署 下田交番
• 武藏家居中心 下田店

日本國有鐵道

彌彥線

大浦－越後長澤

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