浮空器

用一條或多條線繩繫將氣球繫在地面上，比起其他類型的浮空器，繫留氣球不能自由地飛。最為著名的繫留氣球是防空氣球。一些繫留氣球以它們的外型和鰭獲得一些氣動浮力。繫留氣球也用於觀光與廣告。Aerophile SA在1994年製造了第一顆，到目前為止在二十五個國家裡賣出了五十顆，成為了世上最大量的輕大氣載具，每年乘載了超過300000位乘客飛行。

氦風箏（Helikites）這個有專利的商標名稱將氦氣球與風箏的名稱合為一體。透過風與氦氣來獲得升力。雖然不是必須的，但氣球通常為扁圓體。氦風箏是一種繫留浮空器。美國海關將其歸類為「其它無動力大氣載具」，而不是氣球。不列顛民航管理局給這個東西自己一個分類，並非風箏或氣球。氦風箏不需要風也能飛，所以不是風箏。當總密度比空氣大時還是能飛，所以不是氣球。所以氦風箏是一個浮空器中的新分類。它們比其他浮空器可以飛得更穩更久。

自由飛行的大氣載具，藉由風來移動，包括氦氣球、熱氣球和充氣氣球。

飛艇相對於自由氣球多了推進動力且可操縱方向。一些飛船可透它們的外型或外加鰭等造型物來獲得氣動升力，這種類型又稱作混合飛船。