远野站

遠野站（日语：／ Tōno eki */?）位於岩手縣遠野市新谷町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的釜石線上的鐵路車站[1]。

遠野站
站房
站房
日语名称
 –  –
车站概览
其他名称Folkloro
位置岩手縣遠野市新谷町5-7[1]
地理坐标39°20′11″N 141°31′38″E
管辖机构東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经
距离
  • 46.0公里（起點站：花卷）
车站构造
站体类型地面車站
2台3線[1]
其他
电报码トノ
历史
启用日期1914年4月18日[2]
上車人次
統計年度		平均每日330人次（不含下車乘客）
2018年
服务
■釜石線
◄綾織
（4.9公里）
青笹►
（4.3公里）
备注
業務委託站
站台、检票口

歷史
大正年代的岩手輕便鐵道遠野站
  • 1914年
    • 4月18日 - 作為岩手輕便鐵道貨運站投入運營[3]。
    • 5月15日 - 開始辦理客運業務（也有5月19日的說法）。
    • 12月15日 - 線路向西延伸，鱒澤站開業。
  • 1936年8月1日 - 岩手輕便鐵道國有化，成為國鐵釜石線車站[3]。
  • 1943年9月20日 - 軌距改為1,067mm[3]。
  • 1944年10月11日 - 隨著釜石東線開業，線路名改為釜石西線[3]。
  • 1949年10月10日 - 遠野以西軌距改為1067mm，本站成為不同軌距間換乘站[3]。
  • 1950年10月10日 - 國鐵釜石線全部貫通，在此成為釜石線車站[3]。
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
  • 1995年 - 車站二層“Folkloro遠野”旅店開業。
  • 2012年11月10日 - 旅行中心停業[4]。
  • 2015年3月14日 - 車站二層“Folkloro遠野”旅店停業[5]。
  • 2018年6月1日：業務委託化。遠野站長取消，車站歸北上站管理。

車站結構

側式站台1台1線與島式站台1台2線構成的地上車站。可以辦理列車會讓越行業務。站台間通過跨線橋連接。

車站站房修建於1950年，雙層混凝土結構，建築面積1,291平方米。站房1層設有綠色窗口（營業時間：6時-22時）和自動售票機。

北上站管理的業務委託站。 2018年5月31日前，本站為管理站，駐有站長和站長助理，負責管理岩根橋站到足瀨站間各個車站。

站台配置
站台路線方向目的地
1 ■釜石線 上行 花卷方向[6]
2、3 下行 釜石方向[6]

本站始發終到列車使用3號站台。

使用情况

JR東日本2018年度1日平均乘车人数330人[客流量 1]。

乘車人数變化
年度 1日平均
乘車人数		 参考
2000年 584 [客流量 2]
2001年 559 [客流量 3]
2002年 520 [客流量 4]
2003年 495 [客流量 5]
2004年 473 [客流量 6]
2005年 445 [客流量 7]
2006年 405 [客流量 8]
2007年 421 [客流量 9]
2008年 404 [客流量 10]
2009年 385 [客流量 11]
2010年 355 [客流量 12]
2011年 382 [客流量 13]
2012年 357 [客流量 14]
2013年 326 [客流量 15]
2014年 315 [客流量 16]
2015年 317 [客流量 17]
2016年 316 [客流量 18]
2017年 309 [客流量 19]
2018年 330 [客流量 1]

其他

相鄰車站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
臨時快速SL銀河停車站
□快速「濱百合」（1 - 4號）
宮守 - 遠野 -（3號停靠岩手上鄉） - （2號停靠松倉） - 小佐野
□快速「濱百合」（5、6號）
鱒澤 - 遠野 -（6號停靠岩手上鄉） - 松倉
■普通
綾織－遠野－青笹

参考文献
  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-09-20]. （原始内容存档于2020-06-25）.
  2. 《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10页
  3. 《歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR》 通巻21號 釜石線・山田線・巖泉線・北上線・八戸線 11頁
  4. . 遠野テレビ. 2012-11-08 [2015-01-24]. （原始内容存档于2015-01-28）.
  5. 中田博維(2015年3月18日). “フォルクローロ遠野:JR遠野駅舎のホテル営業終了”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-08-22]. （原始内容存档于2019-08-21）.
  7. (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社 盛岡支社. 2013-10-25 [2019-10-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27） （日语）.

使用情况
  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-05）.
  2. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-02-22）.
  4. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  5. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27）.
  6. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-02-23）.
  7. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  8. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  9. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  10. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-02-22）.
  11. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  12. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  13. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  14. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  15. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-03-06）.
  16. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  17. . 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. （原始内容存档于2019-03-23）.
  18. . 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-27）.
  19. . 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-25）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.