過海隧道巴士N307線

N307

2003年1月1日，此線當時作為節日特別路線投入服務，由中環碼頭單向前往大埔中心，只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務。當時主線307尚未提供晚間及假日服務。在2008年12月25日，此線一度改經軒尼詩道及怡和街。但在翌年此線恢復原有途經告士打道的行車路線。

由於N373線在大埔區的服務範圍只包含大窩西支路。儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線，深入大埔新市鎮[3]，運輸署也願意聆聽，遞交相應修訂建議文件，建議N373線繞經太和、大埔中心、大埔墟及廣福邨[4][5]，但受北區區議會竭力阻撓而未能成事。因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務[6]，運輸署亦於2019-2020年度巴士路線計劃中，建議將此路線改為常規服務，凌晨時份由中環（港澳碼頭）單向往大埔中心，駛至金鐘道後改經軒尼詩道、菲林明道及會議道，不再途經中環碼頭及告士打道，特別節日以外之服務不再途經菲林明道以東的軒尼詩道及銅鑼灣一帶；清晨時份則由大埔中心單向往上環。惟因全程收費維持在$35.7，加上只在每天深宵及清晨提供單向服務，被區議員痛斥「假通宵」、「搵笨」[7]。

最終巴士公司於2020年1月19日凌晨起，以原方案提升此線為常規深宵服務，除指定日子以外不再途經銅鑼灣。[8][9][10]

R307

• 2010年2月28日：R307線投入服務，由大埔（汀太路）經大老山隧道及東區海底隧道往香港中央圖書館，大埔開0320及0340，當時只由城巴獨自營運。

• 2011年2月20日：R307線更改開車時間為03:10及03:30
• 2012年2月5日：R307線改經獅子山隧道及海底隧道，終點站改為設於香港中央圖書館對面的維多利亞公園正門外，更改開車時間為03:25及0345
• 2016年1月17日：九巴加入經營R307線，班次增至4班
• 2023年2月12日：減至兩班車。

N307

• 每日上環開：00:30、01:00
• 每日大埔中心開：05:00、05:30

• 註：有紅字班次為九巴派車，其餘班次為城巴派車。

R307

• 大埔（汀太路）開：03:30、03:50、04:10、04:30

• 全程：$40.5
  • 過東區海底隧道後往大埔中心：$24.2
  • 廣福邨往大埔中心：$11.4
  • 大老山隧道往上環：$29.2
  • 東區海底隧道往上環：$16.7
  • 過東區海底隧道後往上環：$9.2

N307

港澳碼頭開經：、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、鴻興道、告士打道、維園道、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路－元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。

大埔中心開經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、分域街、軒尼詩道、金鐘道及德輔道中。

沿線車站

N307（常規班次）

港澳碼頭開			大埔中心開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	港澳碼頭		1	大埔中心巴士總站
2	林士街	德輔道中	2	大埔文娛中心	安祥路
3	恒生銀行總行		3	寶鄉街
4	德忌利士街		4	運頭角里	廣福道
5	皇后像廣場		5	廣福邨	大埔公路－元洲仔段
6	金鐘站	金鐘道	6	大老山隧道	大老山公路
7	軍器廠街	軒尼詩道	7	東區海底隧道轉車站	東區海底隧道
8	盧押道		8	舊灣仔警署	告士打道
9	菲林明道		9	六國酒店
10	灣仔碼頭	鴻興道	10	循道衛理大廈	軒尼詩道
11	東區海底隧道轉車站	東區海底隧道	11	高等法院	金鐘道
12	大老山隧道	大老山公路	12	匯豐總行大廈	德輔道中
13	廣福邨	大埔公路－元洲仔段	13	利源東街
14	廣福道		14	永吉街
15	寶鄉橋	寶鄉街
16	安祥路
17	大埔中心巴士總站

N307（節日特別班次）

港澳碼頭開
序號	車站名稱	位置
1	港澳碼頭
2	林士街	德輔道中
3	恒生銀行總行
4	德忌利士街
5	皇后像廣場
6	金鐘站	金鐘道
7	軍器廠街	軒尼詩道
8	盧押道
9	菲林明道
10	灣仔碼頭	會議道
11	史釗域道	軒尼詩道
12	杜老誌道
13	灣仔消防局
14	百德新街	怡和街
15	維多利亞公園	高士威道
16	興發街
東區走廊；東區海底隧道
17	東區海底隧道轉車站	東區海底隧道
觀塘繞道、大老山隧道
18	大老山隧道	大老山公路
大老山公路；吐露港公路
19	廣福邨	大埔公路－元洲仔段
20	廣福道
21	寶鄉橋	寶鄉街
22	安祥路
23	大埔中心巴士總站

根據區議會文件，N307線載客情況如下

2021年：最繁忙一小時內的載客率為12%。

N307線大埔區總站將遷往太和。

1. 清晨班次終點站
2. 深宵班次起點站
3. 2017年第二次會議記錄 （页面存档备份，存于），大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
4. 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃 （页面存档备份，存于）〉，2017年6月16日。
5. 2017年第六次會議錄音 （页面存档备份，存于），北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組。
6. 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔　一程收費近40蚊 （页面存档备份，存于），《香港01》，2018年6月20日。
7. 〈大埔區議會批N307「假通宵」、藉機收多十幾蚊「搵笨」 （页面存档备份，存于）〉，香港獨立媒體，2019年2月23日。
8. 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第N307號線 (上環–大埔中心) （页面存档备份，存于）〉［交通通告］，2020年1月16日。
9. 城巴有限公司，〈城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2020年1月16日。
10. 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務 （页面存档备份，存于）〉［新聞稿］，2020年1月17日。