郑州地铁城郊线

郑州地铁城郊线车站列表
分期	编号	站名	所在行政区	换乘	启用日期	站台设计
↑ 贯通运营至 █ 2号线
一期工程	0936	南四环	管城回族区		2017年1月12日 (2017-01-12)	地下岛式站台
	0937	十八里河		█ 9号线（远期规划）		地下双岛式站台
	0938	沙窝李	新郑市			高架双岛式站台
	0939	双湖大道				高架侧式站台
	0940	小乔			2023年9月22日 (2023-09-22)	高架侧式站台
	0941	华南城西			2017年1月12日 (2017-01-12)	高架侧式站台
	0942	华南城				高架侧式站台
	0943	华南城东			2023年9月22日 (2023-09-22)	高架侧式站台
	0944	孟庄		█ 11号线（远期规划）	2017年1月12日 (2017-01-12)	高架双岛式站台
	0945	港区北		█ 郑许线 孟庄站	2020年12月12日 (2020-12-12)	地下岛式站台
	0946	康平湖			2017年11月16日 (2017-11-16)	地下岛式站台
	0947	兰河公园			2017年1月12日 (2017-01-12)	地下岛式站台
	0948	恩平湖	中牟县	█ 11号线（远期规划）		地下岛式站台
	0949	综合保税区				地下岛式站台
	0950	新郑机场	新郑市	█ 郑许线 新郑机场站		地下岛式站台
二期工程	0951	3号航站楼[12]			未启用	地下岛式站台
	0952	机场东[12]	中牟县		2022年6月20日[11]	地下岛式站台
	0953	港区会展[12]				地下岛式站台
	0954	郑州航空港站		█ 13号线（远期规划） 郑州航空港站		地下岛式站台

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  十八里河站外观
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  双湖大道站站台
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  孟庄站站台
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  新郑机场站站厅

城郊线一期工程设车辆段一座，即孟庄车辆段。孟庄车辆段位于郑孟路及京广铁路以西，新老107国道连接线北侧[15]，负责车辆检查、整备、运用和修理[16]。二期工程设停车场一座，即郑州南停车场，位于郑州航空港站东南侧的地块内[17]。

城郊线设有裴度主变电站和港九主变电站两座主变电站，均为110kV变电站[18][19]。

城郊线的控制中心与郑州地铁其他线路相同，设于位于郑东新区中兴南路与康宁街交叉口西北角的郑州轨道交通调度中心[19]。

城郊线最早为“2号线南延线项目”，后被定名为“郑州市南四环至郑州南站城郊铁路”[20]。一期工程由2号线一期工程终点南四环站至新郑机场站，于2014年4月开工建设[21][22]。

2016年10月5日，城郊铁路开始进行空载试运行[22]，并于2017年1月12日以“城郊线”之名开通运营[2]。开通初期，小乔站、华南城东站、港区北站与康平湖站暂不启用，列车越站不停车[23]。康平湖站于2017年11月16日启用[7]，港区北站于2020年12月12日启用[9]，小乔站与华南城东站于2023年9月22日启用[24]。

城郊线二期工程从新郑机场继续向东南延伸至郑州航空港站，新设地铁站4座与停车场1座。3号航站楼站为预留车站，待机场3号航站楼建成后同步开通。其他三座车站于2022年6月20日随高铁郑州航空港站同步开通[11]。

2015年，城郊线工程在进行拆迁时，将与拆迁房屋相连的房屋震成危房[25]。

城郊线小乔站地处龙湖镇中心区域，位于车站北侧一座叫“老刘超市”的三层小楼因拆迁补偿无法达成一致而一直无法拆除。该楼占用了原定用作出入口的位置，导致该站北侧出入口无法建设。小乔站也因出入口数量不足，无法满足消防验收条件而无法随城郊线其他车站一起开通[26]。该站周边遍布居民区和学校，有7万多学生和居民的出行因此受影响，该超市所有者老刘也因此被周边居民所指责[26][27]。在法院判决后，“老刘超市”已于2022年4月29日被拆除[28]，小乔站的北侧出入口得以建设。该站已于2023年9月22日启用[29]。

2021年7月20日，受2021年7月河南水灾影响，郑州地铁全线停运。8月1日，2号线和城郊线开始恢复性空载试运行[30]，但受2019冠状病毒病疫情爆发影响，于8月3日暂停空载试运行[31]。城郊线最终与2号线一期一同于2021年9月12日恢复载客运营[32]。

城郊线在十八里河站至港区北站区间有长达15.7公里的高架线，车辆运行易受大风影响。仅2021年11月一个月内，大风就曾导致城郊线3次暂停运营，4次限速运行。郑州地铁方面对此回应称，停运或限速运行是出于保障乘客安全，同时也是根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》相关规定做出的防范。多数乘客对此表示理解，但同时也认为郑州地铁需提高应对大风的能力，在保障安全的前提下减少停运情况[33]。