野間站

野間站（日语：／ Noma eki */?）是位於愛知縣知多郡美濱町野間新大町，名古屋鐵道（名鐵）的知多新線車站。車站編號為KC23。所有列車均停此站。曾經為知多新線的終點站。此站曾經是快速急行停車站，部分特急停站，快速特急則通過。在2011年3月26日時間表修正中所有列車停站。

野間站
車站全景
車站全景
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本愛知縣知多郡美濱町野間新大町168番2號
地理坐标34°46′19.92″N 136°51′37.80″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
历史
启用日期1976年（昭和51年）4月4日
上車人次
統計年度		平均每日321人次（不含下車乘客）
2018年[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
知多奧田
KC22
1.7km
往富貴
 知多新線
KC  23 
距離富貴9.8km
 內海
KC24
4.1km
终点站
备注

歷史
  • 1976年（昭和51年）4月4日 - 知多新線知多奧田站至此站之間開業，此站啟用，當時已經是無人車站。
  • 1980年（昭和55年）6月5日 - 此站至內海之間開業。
    • 在此站至內海站之間，曾計劃建設小野浦站。
  • 2007年（平成19年）7月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
  • 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
  • 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

車站構造

車站為一座高架車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。此站為一線通過結構，靠左邊通行，在特急通過時，往名古屋方向的列車於站內需低速通過。引入了車站集中管理系統的無人車站（曾經季節性設有車站職員當值）。在車站內設有1台觸控面板式自動售票機（可購買μ-Ticket，不能使用manaca）、2台自動閘機和1台自動補票機。由於使用人次少，因此沒有設置升降機和電梯。

月台
月台路線上下行方向
1 知多新線 下行 內海方向[2]
2 上行 太田川、名鐵名古屋方向[2]
  • 入口
    入口
  • 售票機與閘機
    售票機與閘機
  • 月台
    月台

配線圖
野間站 站內配線略圖
←
富貴方向 		野間站 站內配線略圖 →
内海站
图例
参考文献：[3]


使用狀況
  • 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為736人，在名鐵所有車站（275站）排名第246，河和線、知多新線（24站）中排名第18[4]。
  • 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為918人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第230，河和線、知多新線（26站）中排名第18[5]。
  • 在《》中提及，在2018年度1日平均乘車人次為321人[1]。

車站周邊
  • 野間大坊（鶴林山無量壽院大御堂寺）
  • 美濱町立野間中學
  • LIDO美濱賽車場
  • 新南愛知鄉村俱樂部美濱路線　(毎年9月會進行女子職業高球巡回賽、女裝萬星威東海精英賽)在進行比賽時設有免費巴士行走。

此外，各酒店設有不定期接送巴士在此站出發。

相鄰車站
名古屋鐵道
KC 知多新線
■特急、□快速急行、■急行、■普通
知多奧田（KC22）－野間（KC23）－內海（KC24）
在此站與內海站之間曾計劃建設小野浦站

參考資料
  1. (PDF). [2020-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27）.
  2. 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于），2019年3月24日參閲
  3. 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
  4. 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. . 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
  5. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

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外部連結
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