鐵達尼號主樓梯

鐵達尼號主樓梯(英語:Grand Staircase of the RMS Titanic,或譯大樓梯)是英國皇家郵輪鐵達尼號上的大型華麗樓梯,有時外界會賦予它這個名稱。雖然主樓梯在鐵達尼號沉沒事故中已遭海水破壞殆盡,但一直在鐵達尼號的媒體形象和文化描寫中佔有突出地位。它經常在電影中重現,使其成為這艘著名沉船最容易識別的特徵之一。鐵達尼號的主樓梯沒有留下任何已知照片,在鐵達尼號殘骸遺址中也沒有留下任何痕跡,世人僅能透過姊妹艦奧林匹克號主樓梯想像它的風貌。

鐵達尼號主樓梯的電腦模擬圖。

位置

鐵達尼號A層甲板平面圖。主樓梯位於前段的頭等艙入口門廳,緊鄰著三座電梯。後段有一座規模較小的主樓梯。
泰坦尼克号和奥林匹克号上梯子的当代绘画。
姊妹艦奧林匹克號上的主樓梯,和鐵達尼號近乎相同。
姊妹艦奧林匹克號上的主樓梯時鐘,和鐵達尼號近乎相同。

實際上鐵達尼號有兩個主樓梯,是提供給頭等艙乘客進入眾多公共區域和各層甲板之間的主要通道。但是在流行文化中主要描寫的只有一座——坐落在船的前段,即1號與2號煙囪下方位置。這個主樓梯在小艇甲板和E層甲板之間分為七層。乘客從主樓梯下來後,可以繞到它的後方,找到三座頭等艙電梯,它們可以連通A層甲板至E層甲板。後段還有一座規模小很多的船尾主樓梯,在3號與4號煙囪下方位置,裝飾風格相同,但沒有電梯,流行文化也不曾描寫[1]

小艇甲板

在小艇甲板上,主樓梯的頂層入口設在一個室內陽台裡,稱為頭等艙入口門廳,可讓乘客俯瞰下方的樓梯和甲板,此層主樓梯寬17公尺,長10公尺[2]。在小艇甲板上的頭等艙入口門廳,兩側皆有出入口與外部連通,兩側各有一個小玄關(1.5公尺乘1.8公尺),健身房就在旁邊。海官起居艙和馬可尼電報室也可通過主樓梯身後的兩條走廊進入,這兩條走廊從主樓梯的兩側向前延伸。這個甲板層面在主樓梯上方覆蓋著鍛鐵玻璃製的大型穹頂,尺寸為5.8公尺乘7.9公尺。

A層甲板

在A層甲板上,從主樓梯步行下來的左側,通過旋轉門進入後,有一個長條走廊沿著右舷延伸,將乘客連接到頭等讀寫室,走到底即是頭等休息室。兩側也各有一個小玄關(1.5公尺乘1.8公尺),連接乘客前往室外的海濱長廊、或通過主樓梯身後的兩條走廊進入34間頭等艙客房。主樓梯由此層開始往下連接7個甲板,寬4.87公尺。頭等休息室也有一條長條走廊,走到底便是第二個頭等艙入口門廳,那裡也有一座規模較小的主樓梯[3]

B層甲板

在B層甲板主樓梯旁邊,是兩間「百萬富翁套房」,兩側各有一間封閉式的頭等入口門廳。大部分B層甲板頭等艙客房,船上條件最好、占地最大的客房都在這一層甲板。

C層甲板

在C層甲板上,主樓梯左側是事務長辦公室、行李員辦公室和詢問處。乘客可以將他們的貴重物品存放於此,也能提交或接收馬可尼電報室的個人電報。他們還可以在這裡購買明信片等小件物品、支付土耳其浴室和壁球場的門票、預訂躺椅、租借圖版遊戲、預訂餐廳座位,以及其他乘客服務。主樓梯前方的兩側各有一條長走廊,通往頭等艙客房和特等艙客房,就像上面的B層甲板一樣。

D層甲板

在D層甲板上,主樓梯就設在頭等接待室內,毗鄰頭等餐廳。在主樓梯後面是兩個拱形入口前庭和附屬通道,與前段的頭等艙客房連通。

E層甲板

在E層甲板上,主樓梯縮小尺寸並簡化成直線,儘管它採用相同的英國橡木和鍛鐵設計。這個甲板上沒有公共區域,只有客房、船員寢室、理髮店、洗衣店等。

F層甲板

主樓梯最後單列階梯終止于F層甲板,那裡可以前往土耳其浴場和溫水游泳池。

風格和裝飾

奧林匹克號的照片,從小艇甲板拍攝的主樓梯。

主樓梯是鐵達尼號頭等艙公共區域中最著名、最宏偉的重點設施[4]。主樓梯首先以兩層樓高的挑高空間,在頂部覆蓋著大型鍛鐵和玻璃穹頂,白天時能為樓梯間提供充足的自然光線。穹頂上有精心模製的石膏柱頂,並放置在樓梯間周圍的甲板外殼上。它由一個保護罩覆蓋,以保護穹頂免受氣候的影響,並且還包含照明功能,以便在晚上從後面照亮穹頂。穹頂中心掛著一個大型的鍍金青銅水晶吊燈鐵達尼號殘骸上現在有一個小型珠狀水晶吊燈保存良好,僅懸掛在A層甲板和小艇甲板的前部,其餘部分包含切割玻璃罩[5]

每個樓梯均採用堅固的英式橡木建造,每個樓梯均配有精緻的鍛鐵格柵和路易十四風格的鍍金青銅部件。樓梯寬6公尺,距離艙壁5.1公尺。周圍的入口門廳採用新古典威廉瑪麗風格雕刻的拋光橡木鑲板。柱頂鑲板上刻有精緻浮雕花環,每一個都有獨特的設計。地板鋪設著白色油氈瓷磚,點綴著黑色獎章花紋。在樓梯間提供扶手椅和藍色軟墊沙發。在小艇甲板上有一架立式鋼琴,這是給船上聘僱的管弦樂隊在樓梯間舉行即興音樂會[5]

主樓梯中央平台是整片木製的大型雕刻飾板,在A層甲板中央平台特別鑲上一個精巧的雕刻時鐘,兩邊為寓言圖案,稱為「以榮譽和榮耀加冕的時刻」(B層甲板、C層甲板、D層甲板和E層甲板的主樓梯中央平台都是風景或靜物油畫,而不是「以榮譽和榮耀加冕的時刻」)。中央扶手尾柱是一尊青銅小天使雕塑,手拿著一個發光的火炬,在樓梯底部增添風采。在B層甲板和C層甲板上,可能裝有其他尺寸較小的小天使雕塑。在D層甲板上,主樓梯直接坐落於頭等接待室,中央扶手尾柱上則是一座巨大的鍍金燭台和電燈[1]

船尾主樓梯

奧林匹克號船尾主樓梯,留意中央平台上面的簡單時鐘。
一幅1912年的插圖,描繪鐵達尼號船尾主樓梯的餐廳接待區。

在鐵達尼號的3號和4號煙囪之間的位置下方,還有一個位於船尾的主樓梯。雖然它的風格和裝飾與附有穹頂的主樓梯相同,但這一座的比例要小很多,而且只安裝在A層、B層和C層甲板之間。船尾主樓梯與中央主樓梯形成鮮明對比的是時鐘,這裡的中央平台時鐘樣式簡單。乘客們可以從A層甲板的船尾主樓梯進入頭等吸菸室和頭等休息室[6]

單點餐廳和巴黎咖啡廳的顧客接待區,採用白色喬治亞風格的鑲板裝飾,佔據了船尾主樓梯外的整個B甲板門廳。舖有舒適地毯的休息區配有籐編椅子、沙發和桌子。與奧林匹克號相比,這也是一項創新,由於額外的客艙和儲藏室,其B層甲板的入口門廳要小得多。在1913年改裝之前,奧林匹克號上沒有接待區,她後來效仿鐵達尼號擴大了餐廳,並增加了顧客接待區。另外在鐵達尼號上,A層甲板船尾主樓梯兩側各有一間額外的特等艙套房,與奧林匹克號相比,減少了周圍門廳的面積。

沉船中的狀況

1985年,當海洋考古學家羅伯·巴拉德首度發現鐵達尼號殘骸時,他發現主樓梯曾經佔據過的地方只剩一個巨大的豎井。在小艇甲板上,曾經構成主樓梯頂部室內陽台的甲板室倒塌,曾經是鑄鐵玻璃穹頂的位置也只剩巨大開口,這為遙控潛水器提供了方便的入口。一堆殘骸和扭曲的金屬框架位於D層甲板底部,阻擋了通往下層甲板的入口。

因為每層樓梯都是單獨建造,且完全是用橡木建造,所以在人類發現鐵達尼號殘骸之前的73年光陰裡,主樓梯會有三種結局——在沉沒過程中分裂並從樓梯間漂浮出來、遭海洋生物緩慢侵蝕分解、或受到船首觸底的力量和巨大水力衝擊而摧毀。生還者曾經描述,在鐵達尼號最後一次劇烈傾斜時,有一波橫掃小艇甲板的大浪——這可能是1號煙囪坍塌時產生的波浪,這個大浪經常歸咎為是粉碎穹頂並摧毀大樓梯的主因。主樓梯周圍的入口門廳、橡木頂柱、橡木橫樑的石膏天花板和吊燈天花板固定裝置,都在可辨別的條件下保存至今[7]

導演詹姆斯·卡麥隆在拍攝1997年電影《鐵達尼號》時,他的主樓梯複製品因為劇烈水流沖刷,所有木製部分從其鋼筋基座上扯裂[8]。導演表示:「我們把船弄沉時,基座屹立不搖,但是木製部分都脫離了,整個往上浮。這很可能是實際下沉時發生的情況,可以解釋為什麼殘骸中沒有主樓梯的蹤影。我們是按照原設計圖打造的,所以我想,這是一次準確的概念驗證[9]。隨著鐵達尼號船體一分為二,船尾主樓梯也完全摧毀消失,它可能正好位於破裂處、或在破裂處旁邊。在沉沒之後,從發現的大部分漂浮木材和其他碎片中,人們認為是來自船尾主樓梯。

來自鐵達尼號和奧林匹克號主樓梯的文物

鐵達尼號主樓梯沒有留下任何已知的照片[1],很多保存至今的照片都是奧林匹克號的,根據鐵達尼號歷史學家推測,它們的外觀近乎相同。1990年,在英格蘭北部的一個穀倉裡,發現了一大堆來自奧林匹克號的木製品,而且大部分原本都屬於主樓梯[10]。1932年奧林匹克號改裝中塗上的鱷梨綠色,都還保留在這些木製品上,另外還包括了大量的牆板、雕刻柱頂、窗框、壁帶和門。來自船尾主樓梯的部分橡木欄杆,為英國阿因維克白天鵝酒店的樓梯增添了光彩[11]。懸掛在樓梯天花板上的枝形吊燈偶爾會出現在拍賣場合——2004年,其中16個從霍特惠斯爾塗料廠拍賣,那次拍賣還包括奧林匹克號B層、C層、D層和E層主樓梯中央平台的四幅風景油畫 ,以及兩個小艇甲板入口玄關的門中門[12]。鐵達尼號歷史學家認為,奧林匹克號的雕刻時鐘與鐵達尼號相同,目前在南安普敦海洋城市博物館展出。卡麥隆《鐵達尼號》電影中的複製品參考自這個時鐘。

在沉沒後的幾週內,已經回收了一些鐵達尼號主樓梯和船尾主樓梯的殘骸,可以在加拿大哈利法克斯大西洋海事博物館看到。這包括來自船尾主樓梯和橡木扶手上精心雕刻的支撐柱部分。還有從鐵達尼號回收的木製品——重新製成的物品,包括擀麵棍和篋牌,很可能來自主樓梯[13]。多年來,已經從殘骸遺址的碎片地帶找回了兩個青銅小天使雕塑和A層甲板小天使雕塑的基座。來自船尾主樓梯的鍛鐵穹頂碎片也已在碎片地帶識別出來。鐵達尼號歷史學家肯·馬歇爾證實,1986年伍茲霍爾海洋研究所在碎片地帶中至少發現了9件主樓梯的鍍金鍛鐵欄杆,儘管在沉沒之前從未拍過任何它們的照片[14]

文化描寫

巡迴展覽中的主樓梯複製品。

在許多關於鐵達尼號沉沒的電影中,幾乎所有電影都以類似形式描寫了主樓梯,它已經成為鐵達尼號整體富饒和宏偉的象徵。

  • 1943年——在納粹德國電影《鐵達尼號》中,主樓梯用來隱喻英國和美國上層階級的貪婪。
  • 1953年——在美國電影《鐵達尼號》中,主樓梯是許多表演場景之一,儘管它與真實的主樓梯只有一點膚淺的相似之處。
  • 1958年——在英國電影《此夜永難忘》中,不但有主樓梯的場景,也重現了A層和D層甲板風貌。這些布景是基於奧林匹克號的檔案照片複製,使其具有真實性。
  • 1979年——在英美電視劇《鐵達尼號遇難記》中,使用的主樓梯是倫敦貝爾格雷夫廣場的一座豪宅,它與鐵達尼號主樓梯的外觀毫無關係[15]
  • 1980年——在英美電影《拯救鐵達尼號》中,虛構的鐵達尼號殘骸升出海面之後,有另一個版本的A層甲板主樓梯畫面。拍片是在發現實際殘骸之前拍攝的,所以它錯誤描寫了大樓梯在殘骸中完整無缺,以至於玻璃穹頂和青銅小天使雕塑仍在原地。它也錯誤將主樓梯放在一個大柱廊的盡頭(鐵達尼號上沒有這樣的特徵)。
  • 1996年——在美國電視劇《鐵達尼號》中,它錯誤定位了雕刻時鐘和小天使雕塑直接通往D層甲板的頭等餐廳,這兩件物品實際上只存在於A層甲板。該片的玻璃穹頂和整個頭等接待室也消失不見。
  • 1996年——在美國遊戲《鐵達尼號:時光冒險》中,除了A層甲板的雕刻時鐘消失、D層和E層甲板中央平台的一些不準確之外,大部分主樓梯都是正確描繪。
  • 1997年——在美國電影《鐵達尼號》中,主樓梯成為該片的主要焦點。雖然導演詹姆斯·卡麥隆建造的複製品比實際樓梯寬了50公分,但是A層到D層甲板的主樓梯都是按照正確比例精確建造的。唯一不同的是,該片加固了鋼筋基座,而鐵達尼號完全採用橡木製成。原始的主樓梯每層有十二個台階,包括在時鐘下方落地的台階,而該片的主樓梯複製品每層有十三個台階。拍攝團隊聘僱了來自墨西哥和英國的工匠,協助製作華麗木製鑲板、精緻石膏製品和欄杆,儘管一些支撐柱是石膏模型,但是看起來與木頭無異,以節省金錢和工時。「以榮譽和榮耀加冕的時刻」時鐘是該片的一個主要焦點——它是由雕刻大師戴夫·科爾漢姆(Dave Coldham)依據奧林匹克號留下的時鐘雕刻[16]
  • 在一些與鐵達尼號相關的博物館中,陳列有主樓梯的詳細複製品。在美國密蘇里州布蘭森和田納西州鴿子谷的鐵達尼號博物館中,展出的主樓梯複製品是按照原始甲板平面圖建造,但是都與原始主樓梯有些許不同,原始扶手下面增加了黃銅扶手(為了客人的安全)。北愛爾蘭貝爾法斯特鐵達尼號紀念博物館也為了符合法規,做出一些相當大的改變[17]
  • 2015年,基於原始設計的中國鐵達尼號複製船開始進行船體組裝,預計也會重建主樓梯。

參見

參考來源

  1. . Le Site du Titanic. [2018-07-31]. (原始内容存档于2021-05-04).
  2. Bruce Beveridge 2009,第202頁
  3. Bruce Beveridge 2009,第236頁
  4. Titanic deckplans from the Encyclopedia Titanica. 页面存档备份,存于 Accessed 22 April 2007.
  5. « The Grand Staircases » 页面存档备份,存于, RMS Olympic. The Original Ship of Dreams. 2013-01-18
  6. « Titanic Explorer » 页面存档备份,存于, Discovery Channel. 2013-01-19
  7. Lynch, Don & Marschall, Ken,Ghosts of the Abyss. 2001; 66-9.
  8. Merideth 2003,第236頁.
  9. Ed Marsh & James Cameron 1997,第141頁
  10. . [2018-07-31]. (原始内容存档于2017-04-06).
  11. Olympic's Fittings at White Swan Hotel, Alnwick, England 页面存档备份,存于 Accessed 15 February 2008.
  12. . [2018-07-31]. (原始内容存档于2021-04-15).
  13. . [2018-07-31]. (原始内容存档于2018-04-13).
  14. Ken Marschall 2001,第3頁
  15. . imdb.com. [10 May 2017]. (原始内容存档于2019-07-01).
  16. Ed W. Marsh. . 1997: 34.
  17. . [2018-07-31]. (原始内容存档于2013-11-10).

參考書籍

  • Cameron, James; Marsh, Ed. . Harper Collins. 1997. ISBN 0-00-649060-3.
  • Lynch, Don; Marschall, Ken. . Madison Press Books. 2003. ISBN 0-306-81223-1.
  • Marschall, Ken. . marconigraph.com. 2001.
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