長賜輪

長賜輪Ever Given)為一艘2018年啟用的超級貨櫃船,載重20,214TEU,是世界最長的船隻之一,船東為日本今治造船子公司正榮汽船株式會社[5]台灣長榮海運以論時傭船方式濕租為旗下的長榮黃金級貨櫃船[6],負責運輸長榮貨櫃[7],在巴拿马註冊[8]

停靠於鹿特丹港的長賜號(攝於2020年3月)
历史
巴拿馬
艦名 Ever Given
所有者  日本正榮汽船[1][2]
使用者 長榮海運
船籍港  巴拿马
下订日 2015年10月1日
建造者 今治造船
船廠編號 S-1833
動工日 2015年12月25日[3]
下水日 2018年5月9日[3]
獲取日 2018年9月25日[3]
標識
技术数据
艦級 長榮G級貨櫃船
噸位
  • 总吨位:220,940吨
  • 载重吨位:199,629吨[3]
排水量 265,876 t(261,677 long ton)[3]
全長 399.944米(1,312英尺1.8英寸)[3]
全寬 58.799米(192英尺10.9英寸)[3]
吃水
  • 14.5米(47英尺7英寸) (design)[3]
  • 16.0米(52英尺6英寸) (maximum)[3]
深度 32.899米(107英尺11.2英寸)
速度 22.8節(42.2每小時;26.2英里每小時)
載重 20,124 TEU[4]
船員 25

長賜輪在2021年3月23日向北航行通過蘇伊士運河時,疑似因沙塵暴強風、人為因素等影響,致使船頭插入東岸擱淺,船身打橫造成蘇伊士運河航運堵塞。經搶救,於29日重新浮起並脫困,由拖船推至大苦湖下錨檢修並釐清肇事原因與責任歸屬[9]

歷史

2019年漢堡港碰撞

2019年2月9日,這艘船在德國漢堡港附近的布朗肯內斯撞毀了25公尺長的HADAG渡輪。[10]碰撞發生的兩分鐘後,由於大風,對易北河發佈了交通禁令。[11]

2021年蘇伊士運河堵塞

哨兵2號衛星於2021年3月24日拍攝的長賜輪,顯示其約400公尺長的船身堵住寬約300公尺的河道

東歐時間UTC+2)2021年3月23日7時40分,該船正從柔佛丹绒柏勒巴斯港穿過蘇彝士運河前往鹿特丹港[12][13]當它擱淺時,轉向側面並堵塞了運河。[14]長榮海運表示:「疑似遭遇突然的強風襲擊,導致船體偏離……不小心觸底擱淺」[15][16]。該船在北向的船隻中排序第五。

雙向交通因而堵塞,導致超過一百艘船隻的交通擁堵。[16]3月24日時有報導指出該船已「局部脫淺」,遭到管理該船的公司貝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement, BSM)否認。[15][12]

此外,貿易專家擔心,無限期的拖延將造成全球供應及物價上漲危機。[17]

3月29日,長賜號重新浮起,並在拖船的協助下離開原擱淺的河道,並前往運河中段「大苦湖」接受調查,蘇伊士運河隨後亦恢復正常通行。[18][9]

3月31日,CNN Travel與海上工作超過20年資歷船長Yash Gupta以及水手Andy Winbow共同開發「搶救長賜號」模擬開船小遊戲。[19]

7月7日,長賜輪駛離蘇伊士運河[20]

2021年10月4日,长赐轮抵达青岛进行维修,並由青島北海船舶重工修船分廠負責維修工作。该轮船受损部位主要集中在船首,在青岛北船重工开展20余天的维修作业[21]

參見

參考資料

  1. Wang, Cindy; Park, Kyunghee; Lee, Annie. . Bloomberg News. 2021-03-23 [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-24).
  2. Gambrell, Jon. . The Seattle Times. 2021-03-23 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-31).
  3. . American Bureau of Shipping. [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-01).
  4. . www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. (原始内容存档于2020-06-08).
  5. 鄭景懋 (编). . 中央廣播電台. 2021-03-26 [2021-03-29] (中文(繁體)).
  6. 蔡芃敏. 林淑媛 , 编. . 台北: 中央通訊社. 2021-03-24 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-28) (中文(繁體)).
  7. 曾筠淇. . ETtoday新聞雲. 2021-03-25 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)).
  8. Farrer, Martin; Safi, Michael. . The Guardian. 2021-03-24 [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-24).
  9. 蔡芃敏. 潘羿菁 , 编. . 台北: 中央通訊社. 2021-03-29 [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)).
  10. . FleetMon.com. [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (英语).
  11. Gessner, Nina. . MOPO.de. 2019-02-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (德语).
  12. . BBC News. 2021-03-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-23) (英国英语).
  13. . www.shipmentlink.com. [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-07-12).
  14. . the Guardian. 2021-03-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-25) (英语).
  15. . BBC News 中文. 2021-03-25 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)).
  16. . Bloomberg.com. 2021-03-23 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (英语).
  17. . NBC News. [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-25) (英语).
  18. Asmaa Khalil; Mostafa Salem; Magdy Samaan; Ben Wedeman; Mick Krever; Yessie Yeung; Zamira Rahim. . CNN News. 開羅. [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-05-12) (英语).
  19. . 瘋先生.
  20. . [2021-07-08]. (原始内容存档于2021-07-11).
  21. . 中国新闻网. 2021-10-04 [2021-10-04]. (原始内容存档于2022-11-14).

外部連結

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