長都站

長都車站日语: Osatsu eki */?)是一個位於北海道千歲市上長都,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線鐵路車站

長都站
西口站房(2017年5月)
西口站房(2017年5月)
日语名称
   
车站概览
其他名称麒麟啤酒北海道千歲工廠前
位置北海道千歲市上長都
地理坐标42°51′7.56″N 141°37′23.16″E
管辖机构 北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地上車站
側式2面2線
其他
电报码オツ
历史
启用日期1958年(昭和33年)7月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
札幌啤酒庭園
H11
2.2km
H 千歲線
H12
距離沼之端24.9km
千歲
H13
3.5km
备注
無人站

名稱源自阿伊努語的「o-sat」或者「o-sat-nay」(下游乾涸的河流),與於札内站詞源相同[1]

歷史

  • 1958年(昭和33年)
    • 3月1日:設置假乘降場。
    • 7月1日:日本國有鐵道千歲線車站開業。只限旅客乘降。
  • 1965年(昭和40年)9月27日:啟用複線。增設下行月台,是對向式月台。
  • 1970年(昭和45年)頃:上行(苫小牧方向)月台入口側(東口)設置候車室。
  • 1977年(昭和52年)6月:下行(札幌方向)月台入口側(西口)設置候車室。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,由JR北海道繼承[2]
  • 1989年(平成元年)11月4日:西口側的候車室改建。
  • 1993年(平成5年):西口站前整備。月台延長。
  • 1994年(平成6年)12月17日:設置自由通道跨線橋「長都天空之路」。
  • 1996年(平成8年)12月:「長都天空之路」與各月台設置樓梯通道。
  • 1999年(平成11年)8月:西口候車室改建為簡易站舍,設置東口簡易站舍。
  • 2008年(平成20年)10月25日:啟用IC卡Kitaca[2]
  • 2019年(令和元年)8月1日:加入副站名「麒麟啤酒北海道千歲工廠前」(),為首批起用副站名的JR北海道車站[3]

站名由來

來自此站所在地名。阿伊努語「o-sat-nay」(乾河口的河流)[4]。曾經以長都川的姿態展現。

車站構造

2面2線對向式月台的地面車站。西口設有站舍,跨線橋部分設有自由通道。千歲站管理的無人站。設有簡易自動售票機、簡易自動閘機(可使用Kitaca、磁氣券)。

月台配置

月台
月台路線方向目的地
1 千歲線 上行 千歲苫小牧方向
2 下行 札幌手稻方向

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
千歳線
特别快速「機場」、快速「機場
通過
千歲(H13)-長都(H12)-*札幌啤酒庭園(H11)-惠庭(H10)
*:一部份普通列車通過札幌啤酒庭園站。

參考資料

  1. 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17).
  2. 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊朝日百科. 24号 石勝線・千歳線・札沼線. 朝日新聞出版. 2009-12-27: 21.
  3. (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2019-07-11 [2019-07-11]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-11).
  4. (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17). 外部链接存在于|work= (帮助)
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