陸前赤井站
陸前赤井站（日语：／ Rikuzen-akai eki */?）是一位於日本宮城縣東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。
陸前赤井站 | |||||
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 重建後的陸前赤井站外貌（2012年4月） | |||||
| 日语名称 | |||||
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| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宮城縣東松島市赤井字川前一1-1 | ||||
| 地理坐标 | 38°25′57.00″N 141°14′19.68″E | ||||
| 途经 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 1面2線 | |||||
| 其他 | |||||
| 电报码 | アカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1928年11月22日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日354人次 2013 | ||||
| 服务 | |||||
■仙石線
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| 备注 | |||||
| 業務委託站 | |||||
2011年因發生了311地震後，部份仙石線路段及車站受到了破壞，由本站開出的上行列車，在全線復駛前均以矢本站或陸前小野站為終點[1]，全線已於2015年5月30日起重新開通[2]，同日起所有快速列車改經新開通的仙石東北線前往仙台站。
車站結構
現時使用中的為第2代站舍，為單層鐵架及鋼版所建成[3]，外牆採用模仿木材的塗裝，2012年2月4日正式使用[4]，取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍，兩代站舍均設於站務員室及候車室，並設有自動售票機及對應Suica咭的感應器。車站現時由矢本站所管理，並由JR東日本子公司「JR東日本東北綜合服務」的職員負責站務事宜。
而當第2代站舍啟用前，則以臨時撘建的站舍替代。
設有島式月台1座，可提供1面2線的配置，有效長度為4輛。其中2號月台為主線、1號月台為避線。現時約半數的上、下行快速列車均在本站進行交換。
使用情況
| 年度 | 1日平均乗車人數 |
|---|---|
| 2000 | 951 |
| 2001 | 903 |
| 2002 | 859 |
| 2003 | 818 |
| 2004 | 796 |
| 2005 | 771 |
| 2006 | 781 |
| 2007 | 740 |
| 2008 | 726 |
| 2009 | 695 |
| 2010 | 683 |
| 2011 | 因受311大地震所影響，不作統計。 |
| 2012 | 336 |
| 2013 | 354 |
歷史
- 1928年11月22日：開業。
- 1944年5月1日：路線國有化，轉由日本國鐵營運。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日：引入Suica感應器。
- 2011年：
- 3月11日：東北地方太平洋沖地震，全線停駛。
- 7月16日：因應矢本～石巻間重新復運而復業，但改為無人站，採用臨時站房。
- 2012年：
- 2月4日：新站房啟用，由無人站改為業務委託站（地震前為直營站，原安排2011年4月1日轉為委託站）。
- 2015年5月30日：仙石線全線復通，同時仙石東北線開通，快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站[5]。
參考資料
- JR 東日本有關列車服務安排。 （页面存档备份，存于）（日語）
- 仙石線全線運転再開ならびに 仙石東北ライン運転開始日の決定について。 的存檔，存档日期2015-02-09.JR東日本仙台支社，2015年1月29日。（日語）
- 来月4日再開 JR仙石線陸前赤井駅 駅舎完成 宮城 的存檔，存档日期2015-02-08.， 復興計画WATCH（轉載至2012年1月31日河北新聞 （页面存档备份，存于））（日語）
- 仙石線「陸前赤井駅」新駅舎使用開始について， 的存檔，存档日期2013-06-19.JR東日本仙台支社，2012年1月30日。
- ２０１５年５月ダイヤ改正について， 的存檔，存档日期2015-02-26.JR東日本仙台支社，2015年2月26日。（日語）
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