雲麓站

从1910年代开始的很长一段时间里，广州的粤汉、广三和广九三大铁路干线均为独立经营，互不相属，路轨亦不联通[2]。1938年，当局修建了石牌站和西联站间的广北联络线，使得粤汉铁路和广九铁路可在石牌站相连。抗日战争结束后，为配合粤汉区铁路管理局对各线路的全面管理，1947年在广北联络线至天河站区间和广九铁路天河至大沙头区间，再修建了“云永联络线”，使得粤汉铁路列车可在大沙头站始发终到，大沙头站亦更名为广州东站。云麓线路所便是云永联络线与广北联络线之间新设的线路所[3]^:68。

为配合城市规划，大沙头站至天河、云麓、永村的轨道在1970年代后被陆续拆除[4]^:63。云永联络线和永村线路所在1984年11月被正式撤销[5]，而云麓线路所不在被撤销的名单中[3]^:72。有指该线路所增设了军用线，后改建为广州东站的货场。

2009年，车站正式撤销[6]。