雷恩地鐵

雷恩地鐵法語:)是法國布列塔尼地區城市雷恩的地鐵系統,屬於膠輪捷運系統,通車於2002年。目前只有一條路線,營業長度8.56公里,共有15個車站,其中13個位於地下。2014年的日均運量為140,000人次。在2008年洛桑地鐵開通之前,雷恩是世界上擁有地鐵的城市中人口最少的一個城市。

雷恩地鐵
Métro de Rennes
概要
地区 法國布列塔尼雷恩
類型地鐵中型鐵路系統
膠輪捷運系統
1
車站28
140,000(2014年)
3282萬(2014年)
開始2002年3月15日
單位雷恩都會區公共交通服務 (STAR)
技术
系統長度22.4 km(13.9 mi)
轨距1620 毫米
電力,750伏特直流電,第三軌供電
平均速度32 公里/小時
最高速度80公里/小時
系統地圖
雷恩地铁
塞松-维亚席尔瓦站(B线)
茹費理站
聖日耳曼站
夏爾·戴高樂站

历史

  • 1987年,雷恩提出修建现代化城市轨道交通。
  • 1989年10月25日,提出自动导轨列车方案。
  • 1997年1月8日,开始施工。
  • 2001年,提出修建第二条地铁的计划
  • 2002年5月15日,雷恩地铁A线投入商业运行。
  • 2010年,第二条地铁的走向基本确定。
  • 2014年,雷恩地铁B线开始施工,原预计2020年左右投入使用。[1]
  • 2022年9月20日,B线預計通車。[2]

路線

雷恩地铁A线

雷恩地鐵目前僅有1條路線--雷恩地铁A线,營業長度8.56公里,共15座車站。A線為西北東南走向,雷恩地铁A线每天运营时间为5:15至次日0:30,每周五和周六晚上延伸至1:30,最低间隔约为1.5分钟一班,全程运行时间大约为16分钟[3]。2014年,雷恩地鐵A線的搭載乘客總數量為3282萬人次。

雷恩地铁B线

建設中的雷恩地铁B线,為東北西南走向,商业运营路段约13公里,共15座車站。其中2站與A線換乘,將與A線形成交叉路網,原预计2020年左右投入使用,[1]因為冠状病毒病疫情,與列車製造商西門子延遲列車交付,延後通車時間[4][5]。最終於2022年9月20日开通。[2]

列車

雷恩地鐵VAL 208型列車。

雷恩地铁A线使用VAL208型号列车,共有30列。其外观以白色为主色调。每列列车为2节编组,可運载最多160人[6]。B線將使用新型VAL列車,新型VAL寬2.65公尺,較VAL208的2.08公尺更寬,最多可容納 180 名乘客。[7]新型列車也採兩節編組,但保留三節編組的空間,新型列車允許每小時單向運送 4,000 到 9,000 名旅客,三節編組更可達1,5000人。但因為使用新型車,因此兩線列車不能混用。

线网图


參見

參考資料

  1. . ouest-france. 2019-12-12 [2021-07-18]. (原始内容存档于2020-02-13) (法语).
  2. . Le Telegramme. 2022-06-15 [2022-06-25]. (原始内容存档于2022-06-29) (法语).
  3. STAR. . STAR. [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-01-07) (法语).
  4. . leparisien.fr. 2021-04-10 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-05-07) (法语).
  5. . 2021-12-22 [2022-01-25]. (原始内容存档于2021-12-25) (法语).
  6. . siemensfrance. [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-01-07) (法语).
  7. . ouest-france. 2017-03-24 [2021-07-18]. (原始内容存档于2021-11-22) (法语).

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:Rennes metro
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