青龙桥站
青龙桥站是京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站,位于北京市延庆区八达岭镇,建于1908年。
青龙桥站 Qinglongqiao Railway Station | |||||
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靑龍橋車站(2017年3月) | |||||
其他名称 | Chinglungchiao(民國時期) | ||||
位置 | 北京市延庆区八达岭镇 | ||||
地理坐标 | 40°21′0.95″N 116°1′6.96″E | ||||
管辖机构 | 北京局集团通州车务段 | ||||
总共2个 | |||||
股道 | 总共3条 | ||||
其他 | |||||
车站 | 12212[1] | ||||
电报码 | QLP | ||||
拼音码 | QLQ | ||||
车站等级 | 四等站 | ||||
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京张铁路南口段至八达岭段 | |
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青龙桥车站站房及职工宿舍和监工处 | |
全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 | |
所在 | 北京市昌平区、延庆区 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 清至民国 |
编号 | 7-1610 |
登录 | 2013年3月 |
由于地势原因,京张铁路在此以折返式铁路爬坡,一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点,相应的下行线折返点为青龙桥西站。现为2台2道,每天有8列由延庆站开往黄土店站的北京市郊铁路S2线在此折返。
2020年9月3日,本站被中国铁道学会评为“全国铁路科普教育基地”[2]。
车站结构
站房
站房保留修建时的样式,站名为时任京张铁路会办关冕钧于光绪戊申(1908年)秋季题写。站房旁有人工转辙器模型,可供游览者尝试操作,同时展示的还有使用苏州码子标记的京张铁路里程碑[3]。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像,塑像基座有“詹公天佑之象”六字。[3]1982年5月20日詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方,书“詹天佑先生之墓”,其后有迁墓时所立的詹天佑先生生平。詹天佑铜像及墓为北京市文物保护单位,青龙桥站为爱国主义教育基地。
- 青龙桥站站房上站名题字
- 青龙桥站站房内部
- 站台上的用苏州码子标记的里程碑
- 站房一侧的詹天佑塑像,其后为詹天佑墓。
- 京郊旅游线『长城号』从詹天佑雕像前经过
- 京郊旅游专线长城号途径青龙桥站
接驳交通
参考资料
外部链接
- 青龙桥火车站守望京张铁路百年 (页面存档备份,存于)
- 青龙桥站见证中国铁路百年风雨(页面存档备份,存于)
- 京张铁路青龙桥站 父子守望60年 (页面存档备份,存于)
- 一条铁路100年的光芒
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