马拉喀什街道赛道

**马拉喀什街道赛道**
	; 2016年至今的電動方程式賽道; ; 2009－2015年的舊賽道
位置	摩洛哥马拉喀什
时区	格林尼治標準時間
容量	10,000
FIA等级	2
開放	2009年
主要赛事	当前:; 摩洛哥锦标赛; 先前:; 電動方程式; 马拉喀什电动大奖赛（2016、2018－2020年）; 世界房车锦标赛摩洛哥站; （2009－2010年、2012－2019年）; Auto GP（2012－2014年）
大奖赛赛道（2016年－至今）
敷设材质	沥青
长度	2.971千米（1.846英里）
弯道	14
比赛单圈记录	1:20.296 ﹙ 盧卡斯·迪·格拉西，Audi e-tron FE05，2019，電動方程式﹚
初始布局（2009－2015年）
敷设材质	沥青
长度	4.545千米（2.824英里）
弯道	15
比赛单圈记录	1:28.450 ﹙ 纳拉因·卡蒂凯扬，Lola B05/52，2013，Auto GP﹚
网站	www.marrakechgrandprix.com

马拉喀什街道赛道（英語：）位于摩洛哥马拉喀什市阿格达尔区，是一条2.971千米长的临时街道赛道。[1] 这条赛道由MGP运营，可同时容纳一万余名观众观赛。[2]

历史

MGP在摩洛哥的合作伙伴，澳大利亚冲浪者天堂街道赛道的设计者，D3赛车运动发展公司设计了这条街道赛道[3]。这条赛道沿着皇家花园的墙壁铺设，赛道边缘是2500多块混凝土防撞块和固定防撞护栏[1]。

2009年5月3日，世界房车锦标赛的第三场比赛在这里举行。这是自1958年在位于卡萨布兰卡的艾因迪亚卜赛道举行的摩洛哥大奖赛以来，摩洛哥举办的第一场国际赛车比赛。这也是世界房车锦标赛在非洲举办的第一场赛事。[4]

最初的赛道布局非常简单，是一条长4.545公里的平的坦椭圆形逆时针赛道，一端有一个发夹弯，还有三段长直道。[3]2015年12月，该公司宣布将对赛道进行重大布局变动，使其更具挑战性。2016年，世界房车锦标赛摩洛哥站使用的新布局，大小仅仅相当于原布局的一半。[5]

赛事	最快圈速	车手	赛车	分站赛
当前布局: 2.971千米（2016年－至今）
電動方程式	1:20.296	盧卡斯·迪·格拉西	Audi e-tron FE05	2019年马拉喀什电动大奖赛
世界房車錦標賽	1:23.087	Hugo Valente	Lada Vesta WTCC	2016年世界房车锦标赛摩洛哥站
世界房车杯	1:26.150	加布里埃勒·泰基尼	Hyundai i30 N TCR	2018年世界房车杯摩洛哥站
初始布局: 4.545千米（2009－2015年）
Auto GP	1:28.450	纳拉因·卡蒂凯扬	Lola B05/52	2013 Marrakech Auto GP round
F2	1:31.312	Dean Stoneman	Williams JPH1	2010年F2马拉喀什站
世界房車錦標賽	1:43.480	荷西·馬利亞·盧比斯	Citroën C-Elysée WTCC	2015年世界房车锦标赛摩洛哥站

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