马拉喀什街道赛道

马拉喀什街道赛道英語:)位于摩洛哥马拉喀什市阿格达尔区是一条2.971千米长的临时街道赛道。[1] 这条赛道由MGP运营,可同时容纳一万余名观众观赛。[2]

马拉喀什街道赛道

2016年至今的電動方程式賽道

2009-2015年的舊賽道
位置摩洛哥马拉喀什
时区格林尼治標準時間
容量10,000
FIA等级2
開放2009年
主要赛事当前:
摩洛哥锦标赛
先前:
電動方程式
马拉喀什电动大奖赛(2016、2018-2020年)
世界房车锦标赛摩洛哥站
(2009-2010年、2012-2019年)
Auto GP(2012-2014年)
大奖赛赛道(2016年-至今)
敷设材质沥青
长度2.971千米(1.846英里)
弯道14
比赛单圈记录1:20.296 ﹙巴西 盧卡斯·迪·格拉西Audi e-tron FE052019電動方程式
初始布局(2009-2015年)
敷设材质沥青
长度4.545千米(2.824英里)
弯道15
比赛单圈记录1:28.450 ﹙印度 纳拉因·卡蒂凯扬Lola B05/522013Auto GP
网站www.marrakechgrandprix.com

历史

MGP在摩洛哥的合作伙伴,澳大利亚冲浪者天堂街道赛道的设计者,D3赛车运动发展公司设计了这条街道赛道[3]。这条赛道沿着皇家花园的墙壁铺设,赛道边缘是2500多块混凝土防撞块和固定防撞护栏[1]

2009年5月3日,世界房车锦标赛的第三场比赛在这里举行。这是自1958年在位于卡萨布兰卡艾因迪亚卜赛道举行的摩洛哥大奖赛以来,摩洛哥举办的第一场国际赛车比赛。这也是世界房车锦标赛在非洲举办的第一场赛事。[4]

最初的赛道布局非常简单,是一条长4.545公里的平的坦椭圆形逆时针赛道,一端有一个发夹弯,还有三段长直道。[3]2015年12月,该公司宣布将对赛道进行重大布局变动,使其更具挑战性。2016年,世界房车锦标赛摩洛哥站使用的新布局,大小仅仅相当于原布局的一半。[5]

赛道纪录

赛事最快圈速车手赛车分站赛赛道布局图
当前布局: 2.971千米(2016年-至今)
電動方程式1:20.296盧卡斯·迪·格拉西Audi e-tron FE052019年马拉喀什电动大奖赛
世界房車錦標賽1:23.087Hugo ValenteLada Vesta WTCC2016年世界房车锦标赛摩洛哥站
世界房车杯1:26.150加布里埃勒·泰基尼Hyundai i30 N TCR2018年世界房车杯摩洛哥站
初始布局: 4.545千米(2009-2015年)
Auto GP1:28.450纳拉因·卡蒂凯扬Lola B05/522013 Marrakech Auto GP round
F21:31.312Dean StonemanWilliams JPH12010年F2马拉喀什站
世界房車錦標賽1:43.480荷西·馬利亞·盧比斯Citroën C-Elysée WTCC2015年世界房车锦标赛摩洛哥站

赛事

本年
  • 一月:摩洛哥锦标赛
往年

赛果

电动方程式

赛季 比赛 车手 车队 战报
2019-20年电动方程式锦标赛 2020年马拉喀什电动大奖赛 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 中国 钛麒 報告
2018-19年电动方程式锦标赛 2019年马拉喀什电动大奖赛 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 印度 马恒达车队 報告
2017-18年電動方程式錦標賽 2018年马拉喀什电动大奖赛 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 印度 马恒达车队 報告
2016-17年電動方程式錦標賽 2016年马拉喀什电动大奖赛 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 法國 德里奥赛车运动联合公司 報告

世界房车杯

赛季 比赛 车手 制造商 战报
2019年世界房车杯 第一场 阿根廷 Esteban Guerrieri 日本 本田技研工业 報告
第二场 義大利 加布里埃勒·泰基尼 大韩民国 現代汽車
第三场 瑞典 Thed Björk 中国瑞典 领克
2018年世界房车杯 第一场 義大利 加布里埃勒·泰基尼 大韩民国 現代汽車 報告
第二场 法國 Jean Karl Vernay 德国 奥迪
第三场 義大利 加布里埃勒·泰基尼 大韩民国 現代汽車

世界房车锦标赛

赛季 比赛 车手 制造商 战报
2017 第一场 阿根廷 Esteban Guerrieri 美國 雪佛兰 報告
第二场 葡萄牙 蒂亚戈·蒙泰罗 (赛车运动员) 日本 本田技研工业
2016 第一场 荷兰 Tom Coronel 美國 雪佛兰 報告
第二场 阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯 法國 雪铁龙
2015 第一场 阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯 法國 雪铁龙 報告
第二场 法國 Yvan Muller 法國 雪铁龙
2014 第一场 阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯 法國 雪铁龙 報告
第二场 法國 塞巴斯蒂安·勒布 法國 雪铁龙
2013 第一场 丹麦 Michel Nykjær 美國 雪佛兰 報告
第二场 西班牙 Pepe Oriola 西班牙 西亚特
2012 第一场 瑞士 Alain Menu 美國 雪佛兰 報告
第二场 法國 Yvan Muller 美國 雪佛兰
2010 Race 1 義大利 加布里埃勒·泰基尼 西班牙 西亚特 報告
第二场 英国 Andy Priaulx 德国 BMW
2009 Race 1 英国 Robert Huff 美國 雪佛兰 報告
第二场 義大利 尼古拉·拉里尼 美國 雪佛兰

AutoGP

赛季 比赛 车手 车队
2014 第一场 日本 Kimiya Sato 義大利 Euronova Racing
第二场 德国 Markus Pommer 英国 Super Nova International
2013 第一场 義大利 Sergio Campana 西班牙 Ibiza Racing Team
第二场 英国 Luciano Bacheta 奥地利 Zele Racing
2012 第一场 義大利 Sergio Campana 義大利 Team MLR71
第二场 新西兰 Chris van der Drift 荷兰 馬諾車隊

参考资料

  1. . fiawtcc.com. 2009-04-25 [2009-08-01]. (原始内容存档于2012-03-05).
  2. . fiawtcc.com. n.d. [2008-11-23].
  3. . formulatwo.com. n.d. [2010-05-10]. (原始内容存档于2010-05-06).
  4. . fiawtcc.com. n.d. [2008-11-23]. (原始内容存档于2008年11月14日).
  5. . TouringCarTimes. 2015-12-07 [2022-05-02]. (原始内容存档于2016-03-17).

外部链接

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