高師濱站

高師濱站日语: Takashinohama eki */?)是位於大阪府高石市高師濱四丁目1番37號,南海電氣鐵道(南海)的高師濱線車站(終點站)。車站編號NK16-2

高師濱
車站大樓
車站大樓
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府高石市高師濱四丁目1番37號
地理坐标34°31′56″N 135°26′8″E
车站构造
站体类型高架車站
1面1線
历史
启用日期1919年(大正8年)10月25日
上下車人次
統計年度
平均每日1,631人次
2016
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
伽羅橋
NK16-1
0.5km
高師濱線
NK16-2
距離羽衣1.5km
终点站
月台

歷史

  • 1919年(大正8年)10月25日 - 南海鐵道高師濱線伽羅橋站至高師濱站之間開通,此終點站啟用。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合併,成為近畿日本鐵道車站。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 - 路線轉讓至南海電氣鐵道。
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 成為高架車站。
  • 2021年(令和3年)5月 - 隨著羽衣站至伽羅橋站之間進行高架化工程,車站暫停服務[1]。在高架化工程期間開設代行巴士服務(直至2024年春天)[1]
  • 2024年(令和6年)4月6日 - 高師濱線羽衣站月台高架化完工。該線路的巴士即日期服務結束。

車站構造

車站是一座高架車站,設有1面1線的單式月台。列車會在月台上折返。月台可容納4卡車廂,月台羽衣一方設有柵欄。在月台終端處設有止衝擋。此站的月台已預留了1面2線的月台,但是暫停沒有這樣的計劃。月台位於2樓,路軌位於月台西邊。此站設有廁所。

車站大樓位於月台南邊。車站大樓正面入口上方設有彩繪玻璃。大樓在高師濱線高架化時預計拆毀,當地居民在熱烈要求下保留了大樓。但是,部分玻璃可能會破裂,而將來也可能會因風等因表使造成嚴重損壞。因此,高石市為了車站啟用100周年為機會,向南海電鐵申請保存和活用車站大樓。在2020年3月,南海電鐵寄贈給高石市。高師濱站車站大樓玻璃上方使用強化樹脂製的複製品。

在檢票口外的商店已經結業,變成自動販賣機。在2011年5月1日起,部分時段成為無人車站。此站設有1台售票機、乘車站證明票發行機和補票機。

使用狀況

在2016年(平成28年)度,1日平均上下車人次為1,631人[2]

年度 1日平均
上下車人次
1日平均
乘車人次
排名 參考資料
2000年 2,057 1,024 [3]
2001年 2,064 1,050 [4]
2002年 2,004 1,017 [5]
2003年 1,917 966 [6]
2004年 1,942 985 [7]
2005年 1,923 987 [8]
2006年 1,900 966 [9]
2007年 1,874 948 [10]
2008年 1,839 926 [11]
2009年 1,796 904 [12]
2010年 1,691 845 [13]
2011年 1,607 801 [14]
2012年 1,617 807 71位 [15]
2013年 1,631 808 71位 [16]
2014年 1,629 810 69位 [17]
2015年1,65181868位 [18]
2016年1,63181068位 [19]

車站周邊

車站周邊經過土地整理項目後變成住宅區。

  • 大阪府立臨海體育中心
  • 高石漁港
    • 高石市漁協青空魚市(毎月第1個星期日舉行)
  • 高石Marina
  • 高師濱自然海岸
  • 高石神社
  • 高石郵局
  • 高石消防署高師濱出張所
  • 南海電鐵研修所

此站距離南海本線高石站10分鐘步程。

相鄰車站

南海電氣鐵道
高師濱線
伽羅橋(NK16-1)-高師濱(NK16-2)

注腳

相關條目

外部連結

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