高新园站
高新园站是深圳地铁1號線一個車站。位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區銅鼓路與科技南路、深南大道的交叉口處的深南大道中央綠化帶下方，呈東西向佈置。
高新园 Hi-Tech Park | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 高新园站站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国廣東省深圳市南山區粤海街道 銅鼓路與科技南路、深南大道的交叉口處地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°32′36″N 113°56′57.5″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 深圳地铁1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 皇室藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1號線：2009年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车服务时间 | 06:35－23:34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
高新园站连接站台及站厅的扶梯
高新园站站厅较其他车站站厅窄
高新园站書法字站名
高新園站的結構共分兩層，下層為兩個月台，以島式月台形式排列，而上層則為車站大堂。車站設有兩條軌道。
出入口
高新园站共設有四個出入口。
| 编号 | 圖片 | 建议前往的目的地 |
|---|---|---|
   |  | 通往深南大道北側、大沖路、大沖新村、萬象天地等地。 |
 | | 通往深南大道北側、大沖小學、南山外國語学校、大沖中學、長城電腦等地。 |
 |  | 通往深南大道南側、TCL大廈等地。 |
 | | 通往深南大道南側，有飞亚达大厦、德赛大厦、迈瑞大厦、康佳等地。 |
运营时刻表
| 行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
|---|---|---|---|---|---|
| 罗湖 | 06:35 | 23:33 | 1號線 | 4分钟 | 6分钟 |
| 机场东 | 23:34 |
接驳交通
| 大冲①（近B、D出入口） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 魅力湾区线■橙线 | 世界之窗 | ↺ | 世界之窗 | |
| 高快巴士32 | 深大北门 | ⇆ | 盛宝公交首末站 | 定时班车；原 高峰专线31（第二代） |
| 高峰专线139 | 已于2023年5月11日停办 | |||
| 高峰专线150 | 中海锦城花园公交首末站 | ⇆ | 阳光科创公交总站 | |
| 高峰专线165 | 石岩综合场站 | ⇆ | 科技生态园公交总站 | |
| 高快巴士49 | 华夏园总站 | ⇆ | 科技园公交总站 | 定时班车 |
| M191深南快线 | 大梅沙公交总站 | ⇆ | 宝安客运中心 | 大站快线；原 旅游1线 |
| M194 | 西乡钟屋村总站 | ⇆ | 盛宝公交首末站 | 经固戍地铁站、金成名苑、购物公园地铁站、街；原 旅游4线 |
| M222 | 宝湖新村 | → | 福田交通枢纽公交场站 | |
| 玉翠社区 | ← | |||
| M358 | 宝顶总站 | ⇆ | 西乡钟屋村总站 | 原 319 |
| M372 | 龙腾路场站 | ⇆ | 南山荔山工业园总站 | 原 M516（第一代） |
| M413 | 大王山总站 | ⇆ | 福田高铁站 | 原 310–315西段 |
| M435 | 沙井公交场站 | ⇆ | 世界之窗地铁公交接驳站 | 原 301A |
| M530 | 凤凰山公交综合场站 | ⇆ | 沙河东公交总站 | 原 高峰专线30 |
| M554 | 高尖科技园公交首末站 | ⇆ | 科苑南公交总站 | 原 高峰专线94 |
| 323 | 南岭总站 | ⇆ | 裕安西路公交总站 | |
| 324 | 水围村公交首末站 | ⇆ | 中山园场站 | |
| 338 | 白石厦公交总站 | ⇆ | 华润城公交总站 | |
| 369 | 阳光花园总站 | ⇆ | 南头青青世界总站 | |
| 395 | 九围村总站 | ⇆ | 世界之窗地铁公交接驳站 | |
| 大冲②（近B、D出入口） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 高峰专线36 | 动物园总站 | ⇆ | 世界之窗地铁公交接驳站 | 原 36 |
| 高峰专线128 | 深大丽湖校区 | ⇆ | 深铁金融科技大厦公交首末站 | 部分时段为定时班车；全年服务 |
| B608 | 松坪山总站 | ↺ | 松坪山总站 | 顺→逆→顺→逆→顺时针环线；合并原 B607（第一代） |
| M109 | 万科云城总站 | ⇆ | 南山中心区公交总站 | 原 209，合并原 M429 |
| M448 | 坂田象角塘总站 | ⇆ | 竹子林 | 原 329西段 |
| N4 | 南山中心区公交总站 | ⇆ | 福田高铁站 | |
| 19 | 桃源村总站 | ⇆ | 南山中心区公交总站 | |
| 21 | 紫薇阁总站 | ⇆ | 中山园场站 | |
| 42 | 月亮湾公交综合车场 | ⇆ | 世界之窗总站 | |
| 70 | 已于2023年10月1日停办 | |||
| 72 | 安托山场站 | ⇆ | 蛇口广场公交首末站 | |
| 101 | 动物园总站 | ⇆ | 华新村总站 | |
| 113 | 莲塘梧桐苑总站 | ⇆ | 月亮湾公交综合车场 | 经莲塘街道办、特区报社、中集集团总部 |
| 204 | 蛇口SCT码头总站 | ⇆ | 方大城公交首末站 | |
| 223 | 南头总站 | ⇆ | 宁水花园总站 | |
| 234 | 鲤鱼门地铁站 | ↺ | 大冲 | |
| 235 | 已于2023年7月11日停办 | |||
| 中科大厦（近C出入口） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| 高峰专线54 | 石岩黄峰岭场站 | ⇆ | 科技生态园公交总站 | 原 M345 |
| 高峰专线165 | 石岩综合场站 | ⇆ | 科技生态园公交总站 | |
| M109 | 万科云城总站 | ⇆ | 南山中心区公交总站 | 原 209，合并原 M429 |
| M222 | 宝湖新村 | → | 福田交通枢纽公交场站 | |
| 玉翠社区 | ← | |||
| M530 | 凤凰山公交综合场站 | ⇆ | 沙河东公交总站 | 原 高峰专线30 |
| 72 | 安托山场站 | ⇆ | 蛇口广场公交首末站 | |
| 235 | 已于2023年7月11日停办 | |||
爭議與批評
站名爭議
該站被指站名与地方不符，而該站位於大冲片區，因此部分市民要求将高新园站改为大冲站。
站廳過小
本站設計時，站廳只佔有東行月台上空的空間，隨高新園一帶陸續有高新產業的公司進駐，早晚高峰時都會出現長長的人龍，其中晚早峰時進站的人龍更會伸延至站外，站方亦因此在地面出口設置排隊位置。2017年10月萬象天地開業後更吸引大量顧客，令本站不勝負荷。因此深圳地鐵在2018年1月在站廳中央增加9部出入閘機，以加快乘客出入月台。深圳地鐵9號綫西延段和正在興建的深圳地鐵13號線都將會在區內設站，這些車站落成後期望可以將區內乘客分流，以減少本站乘客數目。另外，深圳地鐵亦計劃在2020年1月25日（年初一）至30日（年初六）加裝鋼梯，以加快乘客進出車站，工程期間，車站將暫時關閉，1號綫列車將不停本站。
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