高雄市公車301路
高雄市公車301路,原由高雄市公車處營運,行駛於加昌站至小港站之間,2008年1月開始由南台灣客運營運,2008年3月高雄捷運通車後改行駛於加昌站、新左營車站及高雄車站之間[1][2],路線多處與高雄捷運紅線重疊,在紅線通車前被視為捷運先導公車路線[3]。本路線由於途經高雄都會公園、後勁、蓮池潭、高雄巨蛋、高雄後驛商圈等主要地標,為高雄市主要的公共運輸路線之一。
高雄市公車301路區間車,起點站為新左營車站,終點站為高雄車站。
高雄市公車301路 | |
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主管机构 | 高雄市政府交通局 |
南台灣客運 | |
加昌站 | |
加昌站 | |
途經 | 高雄科技大學(楠梓校區) 捷運都會公園站 捷運後勁站 捷運油廠國小站 捷運世運站 新左營車站 蓮池潭 左營(舊城)車站 漢神巨蛋 捷運巨蛋站 捷運凹子底站 捷運後驛站 高客自立站 三塊厝車站 高雄中學 |
高雄車站 | |
46.4公里 | |
05:40-22:45 | |
尖峰:15-30分鐘 離峰:30-50分鐘 | |
里程段次收費 | |
分段緩衝區 | 祥和山莊-左營市場 |
相关 | |
競爭交通 | 高雄捷運紅線 |
高雄市公車301路(區間) | |
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主管机构 | 高雄市政府交通局 |
南台灣客運 | |
新左營車站 | |
途經 | 蓮池潭 左營(舊城)車站 漢神巨蛋 捷運巨蛋站 捷運凹子底站 捷運後驛站 高客自立站 三塊厝車站 高雄中學 |
高雄車站 | |
26公里 | |
08:35-20:15 | |
10-100分鐘 | |
里程收費 |
歷史
- 原由高雄市公車處行駛,原路線係由加昌站到小港站 自2008年1月1日起移交給南台灣客運繼續營運,2008年3月高雄捷運通車後 縮短距離至高雄火車站。
- 2015年11月1日:新增301B路線「台鐵新左營站-高雄火車站」。
- 2019年2月16日:新增「林森路口」站。
- 2019年8月1日:路線301A更名為「301」、路線301B更名為「301區間」。
- 2019年9月1日:新增「臺鐵三塊厝站(自立路)」。
- 2021年8月15日:裁撤「高楠陸橋(捷運都會公園站)」。
- 2021年9月1日:「高客自立站」更名為「自立十全路口」、「高雄火車站(同愛街口)」更名為「高雄車站(建國路)」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。
停站
參見右側路線圖
高雄市公車301路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高雄市公車301路區間站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參見
参考資料
外部連結
- 高雄市公車動態資訊系統 (页面存档备份,存于)
- 南台灣客運官網 (页面存档备份,存于)
- 轉動高雄青春夢的Facebook專頁
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