鳥取Liner

鳥取Liner日语: Tottori Liner */?),也稱為鳥取快車鳥取快線,是隸屬於西日本旅客鐵道,行駛於山陰本線鳥取米子出雲市之間的快速列車

鳥取Liner
一列往西出雲方向的鳥取快車(攝於倉吉
概述
日文名
开行日期2001年7月7日
西日本旅客鐵道(JR西日本)
列车等级快速
运行区间鳥取車站米子車站出雲市車站
运行距离92.7km(鳥取 - 米子間)
154.3km(鳥取 - 出雲市間)
途经山陰本線
技术
使用车辆Kiha126系、Kiha121系柴聯車
後藤綜合車輛所

最初自1985年起,在鳥取車站至米子車站曾有若鳥Liner(日文:)行駛,在米子往西至益田站之間的快速列車則有島根Liner(日文:);1994年重新將鳥取縣內營運的快速列車規劃,並更名為鳥取Liner。


運行狀況

目前週間上班日每天有五車次的鳥取Liner往返於鳥取至米子之間,一車次往返於鳥取至出雲市之間;週末假日則是鳥取發往米子四車次,發往出雲市一車次,米子往鳥取六車次。

停靠車站

在鳥取至米子之間路段採部分車站停靠的快速列車運行方式,但在米子至出雲市之間人口較為密集的都市地區,則與一般的普通列車無異,採每站皆停的方式運行。

鳥取  湖山  鳥取大學前  末恆  寶木  濱村   青谷    松崎  倉吉  下北條  由良  浦安  赤碕  下市  御來屋  大山口  淀江  伯耆大山  米子  米子至出雲市路段間每站皆停  出雲市

  • (括號)中的車站表示只有部分車班停靠。

使用車輛

停靠於米子車站轉被發往鳥取的鳥取快車,外觀塗裝為《名偵探柯南》

運行車輛採用後藤綜合車輛所Kiha126系、Kiha121系柴聯車,通常以兩輛車為一編組運行。

2019年後所有列車都採用一人控制營運,偶爾採3至5輛車編組時才會配置車掌乘務員。

參考文獻

  • 《》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628
  • 《JR時刻表》,交通新聞社 出版

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