鷲別站

鷲別站
鷲別站
	第三代鷲別站站房（2017年9月）
日语名称
	– –
车站概览
位置	北海道登別市美園町1丁目
地理坐标	42°21′18″N 141°2′44″E
管辖机构	北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面車站
	2面2線
其他
电报码	ワヘ
历史
启用日期	1901年12月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日413人次 ; 2014年
邻近车站
位置
备注
	無人站

鷲別站（日语：／^{Washibetsu eki */?}）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H31，現時為無人站，有特急列車「鈴蘭」及普通列車停靠，但「北斗」則全部通過。站名源自阿伊努語的「has-pet」（柴木的河）或「ciw-as-pet」（有波浪的河）[1]。

車站剛好座落於登別市與室蘭市的交界，月台也是同時座落於兩市交界外，但由於站房位處登別市範圍，因此歸登別市。不過一出站房，旁邊整段鷲別站前通及其所屬的北海道道107號都是近乎全線座落在室蘭市範圍。視為室蘭市中心的延伸，車站附近人口較為密集，造就了每天的使用率都超過一千人，然而，因節省人手的原故，本站於2015年變為無人站。

車站結構

站房

現時使用中的為第三代站房，以混凝土所建成，是因應車站遷移時重新建立的。面積較小，但卻包涵了已停用的售票窗口、候車室、獨立式男、女洗手間及自動售賣機。開放式閘口裝有自動感應門，有人站時代為服務時間內使用，其餘時間改為人手開啟，無人化後，只有在平日早上的繁忙時段有由東室蘭站委派的站務員站崗時，自動感應門才會運作。

月台

設有側式月台2座，不設月台編號，通過閘口後即為往苫小牧站方向的月台，往東室蘭的月台則左轉至月台末端，再經過行人天橋連接。月台上設有半開放式有蓋候車亭。兩邊月台的有效長度原只有4輛，因應讓鈴蘭號列車可以停靠，2007年進行了改善工程，把月台長度增長至約105米，讓以5輛編成的鈴蘭號列車可以完全停靠。

月台	路線	方向	目的地
靠近站房	■ 室蘭本線	下行	登別、萩野、苫小牧、札幌方向
遠離站房	■ 室蘭本線	上行	東室蘭、室蘭方向

使用人數

資料取自登別市統計書，將全年總人數除以該年的日數而得出。由於2015年起為無人站，登別市統計書由該年度起不再提供車站使用人數更新。

年度	1日平均乗車人員	出處
2011年	348	[2]
2012年	361
2013年	379
2014年	413

相鄰車站

北海道旅客鐵道

■室蘭本線

特急「北斗」

通過

特急「鈴蘭」、普通列車

東室蘭 (H32) - 鷲別 (H31) - 幌別 (H30)

注釋

北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2020-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
(PDF). 平成28年版統計データ. 登別市. 2016 [2018-01-24]. （原始内容存档 (PDF)于2018-01-24）. 外部链接存在于|work= (帮助)

外部連結

JR北海道鷲別站網頁。（页面存档备份，存于）（日語）

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[1] 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2020-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.

[2] (PDF). 平成28年版統計データ. 登別市. 2016 [2018-01-24]. （原始内容存档 (PDF)于2018-01-24）. 外部链接存在于|work= (帮助)