145街車站 (IND線)

145街車站英語:)是美國紐約地鐵一個雙層快車地鐵站,服務IND第八大道線IND匯集線,位於曼哈頓哈林區漢默爾頓高地145街聖尼古拉斯大道交界,設有A線D線(任何時候停站)、C線(任何時候停站(深夜除外))與B線(僅平日停站)列車服務。

 145街
 
紐約地鐵車站 (地鐵)
下層月台
車站統計
地址紐約州紐約市曼哈頓區西145街及聖尼古拉斯大道
鎮區曼哈頓
位於哈林區漢默爾頓高地
坐標40.82404°N 73.944769°W / 40.82404; -73.944769
系統B系統IND
軌道路線IND第八大道線
IND匯集線
服務路線   A 任何時候停站 (任何時候停站)
   B weekdays until 11:00 p.m. (weekdays until 11:00 p.m.)
   C 任何時候停站(深夜除外) (任何時候停站(深夜除外))
   D 任何時候停站 (任何時候停站)
連接巴士 NYCT巴士:M3、Bx19
結構地下
樓層2層
月台4個島式月台(每層2個)
跨月台轉乘
軌道7條(上層4條、下層3條)
其他資訊
啟用1932年9月10日1932-09-10[1]
車站編號151[2]
無障礙環境可跨月台無障礙轉乘
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[3]
運輸
乘客數量
(2016)
7,949,593[4] 0.3%
排行50/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
168街
A all except late nights

快車
125街
A all except late nights D all times
特雷蒙特大道
D rush hours, peak direction
匯集線快車

快車
155街
B 僅尖峰時段停站 D 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外)
终点站
慢車
135街
A 僅深夜停站 B 僅平日停站 C 任何時候停站(深夜除外)
155街
A late nights C all except late nights

慢車
位置
145街車站 (IND線)在紐約地鐵的位置
145街車站 (IND線)
145街車站 (IND線)在纽约市的位置
145街車站 (IND線)
145街車站 (IND線)在纽约州的位置
145街車站 (IND線)
街道圖

歷史

此地下車站於1932年9月10日作為獨立地鐵系統的首段啟用,當時擁有現時IND第八大道線錢伯斯街207街[1][5]。此時只有車站上層開放,而IND匯集線仍在施工中。下層月台於IND匯集線1933年7月1日開放時一併啟用[6][7]

此站預計於2016年起開始翻新,作為2010-2014年度MTA資金計劃的一部分。這是由於MTA於2015年進行過一項研究,發現有45%的部件已經過期[8]

車站結構

G 街道 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處
B2
第八大道線層
北行月台 纽约地铁C线168街纽约地铁A线 深夜時往英伍德-207街155街(第八大道)
島式月台,左/右側開門
北行快速 纽约地铁A线 往207街(168街)
南行快速 纽约地铁A线勒弗茲林蔭路/遠洛克威-莫特大道(黃昏尖峰時段往洛克威公園125街
島式月台,左/右側開門
南行 纽约地铁C线尤克利德大道纽约地铁A线 深夜時往遠洛克威-莫特大道135街
B3
匯集線層
北行 纽约地铁B线 尖峰時段往貝德福德公園林蔭路155街(匯集)
纽约地铁D线諾伍德-205街(155街(匯集))
島式月台,左/右側開門
尖峰特快 /
區間車軌道
纽约地铁D线 黃昏尖峰時段往諾伍德-205街特雷蒙特
纽约地铁D线 早上尖峰時段往康尼島-斯提威爾大道(125街)
纽约地铁B线 日間及黃昏往布萊頓海灘(135街)
島式月台,左/右側開門
南行 纽约地铁B线 尖峰時段往布萊頓海灘(135街)
纽约地铁D线 離峰時段往康尼島-斯提威爾大道(125街)
軌道配置圖
上層月台,第八大道線
168街(第八大道快車)
155街(第八大道慢車)
下層月台,匯集線
特雷蒙特大道(匯集快車)
155街(匯集慢車)
135街(慢車)/125街(快車)
125街(快車)

上層設有兩個島式月台和四條軌道,車站設有全站的夾層,但中央部分現時用作警崗。下層設有兩個島式月台和三條軌道。北行月台比車站其餘三個差不多大小的月台大兩倍,寬39英呎,以致下層的三條軌道與上層的軌道能整齊排列[7]。扶手電梯由此層直達夾層,繞過上層月台。

下層的中央軌道用作日中和晚上B線列車的總站,不開往布朗克斯。尖峰時段,此軌道用作D線列車以尖峰方向的快車通過IND匯集線。此軌道在週末和深夜時不使用[9][10][11]

上層此站以北設有一個開放空間,緊鄰上城慢車軌道[12],是在地鐵工程期間留下的,並沒有特定用途。開放空間的位置是下層軌道轉往IND匯集線。該處地面有一個洞,容許看到下層。

此站以南,通過135街,前往125街以北,路線變成6條軌道。快車軌道使用最內側軌道,而慢車使用最外側軌道。此段路線有一個外號「Homeball Alley」,因此區有大量的轉轍器和信號[13]

出口

全時間的入口位於145街,另在147街設有部分時段開放的北出口[14]

聖尼古拉斯大道及西145街的四個角落各有一條樓梯[14]
介乎聖尼古拉斯大道西側的大廈之間,介乎西147街及西148街之間[14]
聖尼古拉斯大道東側,介乎西147街及西148街之間[14]

參考資料

  1. New York Times, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
  2. . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
  3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
  5. Crowell, Paul. . New York Times. 1932-09-10 [2015-11-08]. (原始内容存档于2017-04-07).
  6. . New York Times. 1933-07-01: 15 [2017-04-09]. (原始内容存档于2012-09-12).
  7. Kramer, Frederick A. . Quadrant Press. 1990-01-01 [2017-04-09]. ISBN 9780915276509. (原始内容存档于2016-12-22) (英语).
  8. (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015-12-11 [2016-01-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-03).
  9. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016-06-12 [2016-07-17]. (原始内容存档 (PDF)于2016-06-18).
  10. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016-06-12 [2016-07-17]. (原始内容存档 (PDF)于2016-06-17).
  11. . www.subwaynut.com. [2016-07-17]. (原始内容存档于2019-09-30).
  12. https://www.youtube.com/watch?v=MiTJoNPqjH4&feature=related 页面存档备份,存于 The "bellmouth" or that open space is visible to the right at the 3:33 mark, just as the train leaves the 145th Street station (Upper level).
  13. . www.rapidtransit.net. [2016-07-17]. (原始内容存档于2018-01-12).
  14. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-07-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-12).

外部連結

上層月台
维基共享资源上的相关多媒体资源:145街車站
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