1989年匈牙利大獎賽
1989年匈牙利大獎賽(英語:)是一級方程式比賽,於1989年8月13日舉辦於匈牙利布達佩斯的匈牙利賽道。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第十場分站賽事。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 1989年世界一級方程式錦標賽共16站中的第10站 | |||
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| 日期 | 1989年8月13日 | ||
| 官方名稱 | V Pop 84 Magyar Nagydíj | ||
| 舉辦地點 |
匈牙利布達佩斯 匈牙利賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 3.968公里(2.465英里) | ||
| 比賽距離 | 77圈,305.536公里(189.850英里) | ||
| 天氣 | 炎熱、乾燥、晴天 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 威廉斯-雷諾 | ||
| 時間 | 1:19.726 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
| 法拉利 | |
| 時間 | 1:22.637 在第66圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 麥拉倫-本田 | ||
| 第三名 | 威廉斯-雷諾 | ||
賽事結果
排位預賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 時間差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 阿尼克斯-福特 | 1:22.836 | — | |
| 2 | 18 | 奥塞拉-福特 | 1:24.086 | +1.250 | |
| 3 | 29 | 羅拉-藍寶堅尼 | 1:24.323 | +1.487 | |
| 4 | 37 | 阿尼克斯-福特 | 1:24.412 | +1.576 | |
| 5 | 17 | 奥塞拉-福特 | 1:24.601 | +1.765 | |
| 6 | 30 | 羅拉-藍寶堅尼 | 1:24.928 | +2.092 | |
| 7 | 41 | AGS-福特 | 1:25.571 | +2.735 | |
| 8 | 34 | 扎克斯皮德-山葉 | 1:25.613 | +2.777 | |
| 9 | 40 | AGS-福特 | 1:25.685 | +2.849 | |
| 10 | 31 | 科洛尼-福特 | 1:26.903 | +4.067 | |
| 11 | 33 | 尤洛布魯恩-朱德 | 1:27.478 | +4.642 | |
| 12 | 35 | 扎克斯皮德-山葉 | 1:28.113 | +5.277 | |
| 13 | 32 | 科洛尼-福特 | 1:45.971 | +22.135 |
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段時間 | 第二階段時間 | 時間差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 威廉斯-雷諾 | 1:19.726 | 1:20.644 | — | |
| 2 | 1 | 麥拉倫-本田 | 1:21.576 | 1:20.039 | +0.313 | |
| 3 | 21 | 達拉拉-福特 | 1:21.040 | 1:20.704 | +0.978 | |
| 4 | 5 | 威廉斯-雷諾 | 1:23.492 | 1:21.001 | +1.275 | |
| 5 | 2 | 麥拉倫-本田 | 1:21.076 | 1:22.267 | +1.350 | |
| 6 | 28 | 法拉利 | 1:21.304 | 1:21.270 | +1.544 | |
| 7 | 19 | 貝納通-福特 | 1:21.448 | 1:21.301 | +1.575 | |
| 8 | 8 | 布拉漢姆-朱德 | 1:23.090 | 1:21.472 | +1.746 | |
| 9 | 9 | 飛箭-福特 | 1:23.111 | 1:21.617 | +1.891 | |
| 10 | 23 | 米納爾迪-福特 | 1:21.746 | 1:32.546 | +2.020 | |
| 11 | 4 | 泰瑞爾-福特 | 1:23.853 | 1:21.799 | +2.073 | |
| 12 | 27 | 法拉利 | 1:22.544 | 1:21.951 | +2.225 | |
| 13 | 15 | 奥塞拉-福特 | 1:22.949 | 1:22.083 | +2.357 | |
| 14 | 16 | 奥塞拉-福特 | 1:22.445 | 1:22.088 | +2.362 | |
| 15 | 7 | 布拉漢姆-朱德 | 1:22.970 | 1:22.296 | +2.570 | |
| 16 | 10 | 飛箭-福特 | 1:23.251 | 1:22.374 | +2.648 | |
| 17 | 11 | 蓮花-朱德 | 1:22.837 | 1:22.406 | +2.680 | |
| 18 | 22 | 達拉拉-福特 | 1:23.463 | 1:22.410 | +2.684 | |
| 19 | 3 | 泰瑞爾-福特 | 1:24.670 | 1:22.578 | +2.852 | |
| 20 | 12 | 蓮花-朱德 | 1:23.996 | 1:22.630 | +2.904 | |
| 21 | 37 | 阿尼克斯-福特 | 1:22.634 | 1:23.720 | +2.908 | |
| 22 | 18 | 奥塞拉-福特 | 1:23.091 | 1:22.763 | +3.037 | |
| 23 | 24 | 米納爾迪-福特 | 1:23.017 | 1:24.188 | +3.291 | |
| 24 | 36 | 阿尼克斯-福特 | 1:23.372 | 1:23.148 | +3.422 | |
| 25 | 20 | 貝納通-福特 | 1:23.772 | 1:23.399 | +3.673 | |
| 26 | 29 | 羅拉-藍寶堅尼 | 1:23.733 | 1:25.660 | +4.007 | |
| 27 | 25 | 尼基爾-福特 | 1:25.862 | 1:24.003 | +4.277 | |
| 28 | 26 | 尼基爾-福特 | 1:24.702 | 1:25.169 | +4.976 | |
| 29 | 38 | 里奧-福特 | 1:26.485 | 1:25.017 | +5.291 | |
| 30 | 39 | 里奧-福特 | 1:28.112 | 1:26.320 | +6.594 |
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 法拉利 | 77 | 1:49:38.650 | 12 | 9 | |
| 2 | 1 | 麥拉倫-本田 | 77 | + 25.967 | 2 | 6 | |
| 3 | 5 | 威廉斯-雷諾 | 77 | + 38.354 | 4 | 4 | |
| 4 | 2 | 麥拉倫-本田 | 77 | + 44.177 | 5 | 3 | |
| 5 | 10 | 飛箭-福特 | 77 | + 45.106 | 16 | 2 | |
| 6 | 11 | 蓮花-朱德 | 77 | + 1:12.039 | 17 | 1 | |
| 7 | 21 | 達拉拉-福特 | 77 | + 1:24.225 | 3 | ||
| 8 | 20 | 貝納通-福特 | 76 | + 1 圈 | 25 | ||
| 9 | 4 | 泰瑞爾-福特 | 76 | + 1 圈 | 11 | ||
| 10 | 9 | 飛箭-福特 | 76 | + 1 圈 | 9 | ||
| 11 | 8 | 布拉漢姆-朱德 | 76 | + 1 圈 | 8 | ||
| 12 | 7 | 布拉漢姆-朱德 | 75 | + 2 圈 | 15 | ||
| 13 | 3 | 泰瑞爾-福特 | 73 | + 4 圈 | 19 | ||
| Ret | 24 | 米納爾迪-福特 | 57 | 碰撞 | 23 | ||
| Ret | 28 | 法拉利 | 56 | 變速箱 | 6 | ||
| Ret | 6 | 威廉斯-雷諾 | 54 | 散熱器 | 1 | ||
| Ret | 36 | 阿尼克斯-福特 | 48 | 變速箱 | 24 | ||
| Ret | 19 | 貝納通-福特 | 46 | 變速箱 | 7 | ||
| Ret | 37 | 阿尼克斯-福特 | 38 | 變速箱 | 21 | ||
| Ret | 12 | 蓮花-朱德 | 33 | 碰撞 | 20 | ||
| Ret | 15 | 奥塞拉-福特 | 27 | 電子 | 13 | ||
| Ret | 16 | 奥塞拉-福特 | 26 | 輪胎 | 14 | ||
| Ret | 29 | 羅拉-藍寶堅尼 | 26 | 引擎 | 26 | ||
| Ret | 18 | 奥塞拉-福特 | 20 | 電子 | 22 | ||
| Ret | 23 | 米納爾迪-福特 | 9 | 輪胎 | 10 | ||
| Ret | 22 | 達拉拉-福特 | 0 | 離合器 | 18 | ||
| DNQ | 25 | 尼基爾-福特 | |||||
| DNQ | 26 | 尼基爾-福特 | |||||
| DNQ | 38 | 里奧-福特 | |||||
| DNQ | 39 | 里奧-福特 | |||||
| DNPQ | 17 | 奥塞拉-福特 | |||||
| DNPQ | 30 | 羅拉-藍寶堅尼 | |||||
| DNPQ | 41 | AGS-福特 | |||||
| DNPQ | 34 | 扎克斯皮德-山葉 | |||||
| DNPQ | 40 | AGS-福特 | |||||
| DNPQ | 31 | 科洛尼-福特 | |||||
| DNPQ | 33 | 尤洛布魯恩-朱德 | |||||
| DNPQ | 35 | 扎克斯皮德-山葉 | |||||
| DNPQ | 32 | 科洛尼-福特 |
賽後排名
|
|
- 註記:僅包含前五名次。
參考資料
- 除非另有說明,否則所有的賽事結果來自於. [2014-05-26]. (原始内容存档于2015-01-18).
| 上一場: 1989年德國大獎賽 |
1989年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 1989年比利時大獎賽 |
| 上一屆: 1988年匈牙利大獎賽 |
匈牙利大獎賽 | 下一屆: 1990年匈牙利大獎賽 |
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