2000年西班牙大奖赛
2000年西班牙大奖赛 于2000年5月7日在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行,这是2000赛季的第5场比赛。最终, 米卡·哈基宁赢得冠军,这是他在本赛季的第一个冠军,他也因此在西班牙大奖赛上连续三次夺得分站冠军。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第5站 | |||
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| 日期 | 2000年5月7日 | ||
| 官方名稱 | Gran Premio Marlboro de Espana | ||
| 舉辦地點 | 西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道 | ||
| 賽道類型 | 永久赛道 | ||
| 賽道長度 | 4.730公里(2.939英里) | ||
| 比賽距離 | 65圈,307.450公里(191.041英里) | ||
| 天氣 | 晴 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利车队 | ||
| 時間 | 1:20.974 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
| 梅賽德斯-迈凯伦车队 | |
| 時間 | 1:24.470 在第28圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | ||
| 第二名 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | ||
| 第三名 | 法拉利车队 | ||
赛事结果
排位赛
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 法拉利车队 | 1:20.974 | - | |||
| 2 | 1 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.052 | +0.078 | |||
| 3 | 4 | 法拉利车队 | 1:21.416 | +0.442 | |||
| 4 | 2 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.422 | +0.448 | |||
| 5 | 9 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:21.605 | +0.631 | |||
| 6 | 22 | 本田-英美车队 | 1:21.963 | +0.989 | |||
| 7 | 6 | 本田-乔丹车队 | 1:22.006 | +1.032 | |||
| 8 | 5 | 本田-乔丹车队 | 1:22.135 | +1.161 | |||
| 9 | 18 | Supertec-飞箭车队 | 1:22.185 | +1.211 | |||
| 10 | 7 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:22.370 | +1.396 | |||
| 11 | 10 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:22.385 | +1.411 | |||
| 12 | 19 | Supertec-飞箭车队 | 1:22.421 | +1.447 | |||
| 13 | 17 | 马石油-索伯车队 | 1:22.443 | +1.469 | |||
| 14 | 11 | Playlife-贝纳通车队 | 1:22.569 | +1.595 | |||
| 15 | 8 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:22.781 | +1.807 | |||
| 16 | 16 | 马石油-索伯车队 | 1:22.841 | +1.867 | |||
| 17 | 23 | 本田-英美车队 | 1:22.882 | +1.908 | |||
| 18 | 14 | 标致-普罗斯特车队 | 1:22.894 | +1.920 | |||
| 19 | 12 | Playlife-贝纳通车队 | 1:23.010 | +2.036 | |||
| 20 | 15 | 标致-普罗斯特车队 | 1:23.033 | +2.059 | |||
| 21 | 20 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:23.486 | +2.512 | |||
| 22 | 21 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:24.257 | +3.283 | |||
| 107%时间:1:26.642 | |||||||
| 数据来源[1] | |||||||
正赛
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 65 | 1:33:55.390 | 2 | 10 | |
| 2 | 2 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 65 | +16.066 | 4 | 6 | |
| 3 | 4 | 法拉利车队 | 65 | +29.112 | 3 | 4 | |
| 4 | 9 | 宝马-威廉姆斯车队 | 65 | +37.311 | 5 | 3 | |
| 5 | 3 | 法拉利车队 | 65 | +47.983 | 1 | 2 | |
| 6 | 5 | 本田-乔丹车队 | 65 | +1:21.925 | 8 | 1 | |
| 7 | 17 | 马石油-索伯车队 | 64 | +1 圈 | 12 | ||
| 8 | 23 | 本田-英美车队 | 64 | +1 圈 | 16 | ||
| 9 | 11 | Playlife-贝纳通车队 | 64 | +1 圈 | 13 | ||
| 10 | 12 | Playlife-贝纳通车队 | 64 | +1 圈 | 18 | ||
| 11 | 7 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 64 | +1 圈 | 9 | ||
| 12 | 6 | 本田-乔丹车队 | 64 | +1 圈 | 7 | ||
| 13 | 8 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 64 | +1 圈 | 14 | ||
| 14 | 20 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 63 | +2 圈 | 20 | ||
| 15 | 21 | Fondmetal-米纳尔迪车队 | 63 | +2 圈 | 21 | ||
| 16 | 15 | 标致-普洛斯特车队 | 62 | +3 圈 | 19 | ||
| 17 | 10 | 宝马-威廉姆斯车队 | 61 | 引擎故障 | 10 | ||
| Ret | 19 | Supertec-飞箭车队 | 25 | 变速箱故障 | 11 | ||
| Ret | 22 | 本田-英美车队 | 21 | 液压故障 | 6 | ||
| Ret | 14 | 标致-普洛斯特车队 | 1 | 碰撞 | 17 | ||
| Ret | 18 | Supertec-飞箭车队 | 1 | 碰撞 | 22 | ||
| Ret | 16 | 马石油-索伯车队 | 0 | 冲出赛道 | 15 | ||
| 数据来源[2] | |||||||
赛后排名
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- 注:只列出前5名
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