2007年英国大奖赛
2007年英國大獎賽(英語:),官方名稱為2007年一級方程式桑坦德英國大獎賽(英語:)[1],是2007年7月8日舉辦於英國的一場一級方程式賽事。比賽在銀石賽道進行,總計59圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第九場大獎賽。
賽事細節 | |||||
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2007年世界一級方程式錦標賽共17站中的第9站
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日期 | 2007年7月8日 | ||||
官方名稱 | 2007年一級方程式桑坦德英國大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 英國北安普敦郡,銀石賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.141公里(3.194英里) | ||||
比賽距離 | 59圈,303.216公里(188.410英里) | ||||
原定賽程 | 60圈,308.355公里(191.60英里) | ||||
天氣 | 晴朗及乾燥 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
時間 | 1:19.997 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | |||
時間 | 1:20.638 在第17圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
第三名 | 迈凯伦-梅赛德斯 |
賽事簡報
練習賽
如赛季中的其他練習賽一樣,本場的週五練習賽仍然由法拉利和迈凯伦領先,占据了前四名。路易斯·咸美頓在 取得了最快时间,兩位法拉利車手在第二和第三,咸美頓的隊友费尔南多·阿隆索在第四。迈凯伦在咸美頓和阿隆索都在賽道中曾經打滑過,包括其他車手也是:罗伯特·库比卡、大卫·库特哈德、艾德里安·苏蒂尔、雅諾·楚理和菲利佩·马萨的賽車在不同地方上打滑。在該場的尾聲,尼科·罗斯伯格比兩位宝马車手和楚理設下更快的時間。安東尼·戴維森的速度比同為英國人的本田車手简森·巴顿快了半秒。而巴顿在美国大奖赛中受了轻微的背傷,决定不参加週五的第二場练习赛,以避免加重伤势。
排位賽
排位賽競爭頗為激烈,特別在第三輪排位賽,最終英國車手劉易斯·咸美頓在第三輪排位賽,唯一一名車手在1分20秒之內完成。
比賽結果
排位賽
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:19.885 | 1:19.400 | 1:19.997 | 1 |
2 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:19.753 | 1:19.252 | 1:20.099 | 2 |
3 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:19.330 | 1:19.152 | 1:20.147 | 3 |
4 | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:19.790 | 1:19.421 | 1:20.265 | 4 |
5 | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 1:20.294 | 1:20.054 | 1:20.401 | 5 |
6 | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 1:20.513 | 1:19.860 | 1:20.516 | 6 |
7 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 1:20.570 | 1:20.077 | 1:20.721 | 7 |
8 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 1:20.842 | 1:20.042 | 1:20.775 | 8 |
9 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:20.534 | 1:20.178 | 1:20.894 | 9 |
10 | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 1:21.150 | 1:20.133 | 1:21.240 | 10 |
11 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:20.583 | 1:20.235 | 11 | |
12 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1:21.154 | 1:20.329 | 12 | |
13 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 1:20.830 | 1:20.350 | 13 | |
14 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:21.169 | 1:20.364 | 14 | |
15 | 19 | 斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:20.834 | 1:20.515 | 15 | |
16 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:21.160 | 1:20.823 | 16 | |
17 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:21.219 | 17 | ||
18 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:21.335 | 18 | ||
19 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 1:21.448 | 19 | ||
20 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 1:22.019 | 20 | ||
21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:22.045 | 21 | ||
22 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵-法拉利 | 1:22.586 | 21 | ||
來源:[2] |
正賽
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
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1 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 59 | 1:21:43.074 | 2 | 10 |
2 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 59 | +2.459 | 3 | 8 |
3 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 59 | +39.373 | 1 | 6 |
4 | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 59 | +53.319 | 5 | 5 |
5 | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 59 | +54.063 | PL | 4 |
6 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 59 | +56.336 | 9 | 3 |
7 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 58 | +1圈 | 7 | 2 |
8 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 58 | +1圈 | 8 | 1 |
9 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 58 | +1圈 | 14 | |
10 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 58 | +1圈 | 18 | |
11 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 58 | +1圈 | 12 | |
12 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 58 | +1圈 | 17 | |
13 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 58 | +1圈 | 13 | |
14 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 57 | +2圈 | PL | |
15 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵-法拉利 | 57 | +2圈 | 21 | |
16 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 53 | 變速箱故障 | 16 | |
Ret | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 43 | 退賽 | 10 | |
Ret | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 35 | 機械故障 | 19 | |
Ret | 19 | 斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 29 | 事故 | 15 | |
Ret | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 22 | 輪胎故障 | 6 | |
Ret | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 16 | 引擎故障 | 20 | |
Ret | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 8 | 液壓系統故障 | 11 | |
來源:[3] |
- 註記
賽後排名
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
參考文獻
- . 2007 [2010-09-11]. (原始内容存档于2023-04-09).
- . Formula One. 2007-07-07 [2015-12-27]. (原始内容存档于2014-12-28).
- . Formula One. [2024年2月16日]. (原始内容存档于2014年12月28日).
- . Formula One. 2007年7月7日 [2024年2月16日]. (原始内容存档于2014年12月28日).
- . Formula One. 2007年7月8日 [2024年2月16日]. (原始内容存档于2014年12月28日).
- . statsf1.com. [2019-03-14]. (原始内容存档于2023-07-04).
上一場: 2007年法国大奖赛 |
2007年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2007年欧洲大奖赛 |
上一屆: 2006年英国大奖赛 |
英国大奖赛 | 下一屆: 2008年英国大奖赛 |
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