2018年俄羅斯大獎賽

2018年俄羅斯大獎賽英語:),官方名稱為2018年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽英語:[1],是2018年9月30日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行,總計53圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事,以及是第五屆的俄羅斯大獎賽

俄罗斯 2018年俄羅斯大獎賽
賽事細節
2018年世界一級方程式錦標賽共21站中的第16站
 上一場下一場 
索契賽道布局
索契賽道布局
日期 2018年9月30日
官方名稱 2018年一級方程式賽車VTB俄羅斯大獎賽[1]
舉辦地點 俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區索契索契賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.848公里(3.634英里)
比賽距離 53圈,309.745公里(192.467英里)
桿位
車手
  • 芬兰 維爾特利·鮑達斯
梅賽德斯
時間 1:31.387
最快單圈
車手 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯
時間 1:35.861 在第50圈
頒獎台
第一名 梅賽德斯
第二名
  • 芬兰 維爾特利·鮑達斯
梅賽德斯
第三名
  • 德国 賽巴斯蒂安·維特爾
法拉利

賽前,車手積分領先者路易斯·漢米爾頓以40分的差距領先第二名的賽巴斯蒂安·維特爾;車隊積分方面,梅賽德斯車隊領先法拉利車隊37分,前者為俄羅斯大獎賽開辦至今唯一獲得分站冠軍的車隊。維爾特利·鮑達斯為本站的衛冕冠軍。

在梅賽德斯使用車隊指令的情況下,路易斯·漢米爾頓超越隊友維爾特利·鮑達斯,為本站的分站冠軍,後者以第二名完賽。第三名為法拉利車手賽巴斯蒂安·維特爾,與漢米爾頓的積分差距被拉開到50分。

賽事簡報

輪胎

本次輪胎配方[2]
乾地用胎 濕地用胎

特軟胎

極軟胎

軟胎

半雨胎

全雨胎

練習賽

第一段自由練習,賽巴斯蒂安·維特爾以特軟胎做出最速,成績是1分34.488秒,第二名馬克斯·維斯塔潘僅落後0.050秒,路易斯·漢米爾頓落後0.330秒為第三,不過他使用的是黃色的軟胎。有四位非正賽車手參與第一階段的練習,分別是蘭多·諾里斯阿爾頓·馬可洛夫(Artem Markelov)、安東尼奧·焦維納齊,以及尼古拉斯·拉特菲(Nicolas Latifi),各自代替阿隆索塞恩斯培瑞茲埃里克松[3]

第二段自由練習,梅賽德斯車隊包攬一二名,路易斯·漢米爾頓做出1分33.385秒的最快成績,隊友維爾特利·鮑達斯落後0.199秒。紅牛車隊佔三四名,法拉利則排在五六位。[4]

第三段自由練習,梅賽德斯依然強勢,漢米爾頓以1分33.067秒的成績繼續維持第一,隊友鮑達斯為第二。法拉利成績為三四位,第三名的維特爾落後達0.600秒。[5]

排位賽

第一階段,路易斯·漢米爾頓做出1分32.410秒的最速成績,已經優於去年Sebastian Vettel的桿位成績(1分33.194秒)。在接近結束之時,地主車手謝爾蓋·希洛金的賽車失控打滑,賽會出示黃旗,而馬克斯·維斯塔潘因為在這期間沒有減速,遭賽會判罰。[6]布蘭登·哈特利、兩輛麥拉倫和兩輛威廉斯成為第一階段被淘汰的成員。

第二階段,漢米爾頓仍是最快的車手。梅賽德斯法拉利都選擇紫色的極軟胎為最快圈速的輪胎,儘管他們在階段的最後有使用粉紅色的特軟胎出場;其餘進入第三階段的車手都是粉紅胎做出圈速。這次Q2被淘汰的車手出現一個很特別的現象,就是都沒有做出單圈成績。兩輛紅牛賽車及二隊皮埃爾·蓋斯利因為更換動力單元將被罰退,所以沒有出場;兩輛雷諾在Q1排第十四及第十五位,他們在本階段也選擇不出場,正賽將一同從第六排起跑,並且得自由選擇起跑時要使用的輪胎。[7]

第三階段,維爾特利·鮑達斯在第一次單圈率先做出1分31.528秒的成績,隊友漢米爾頓只慢了0.004秒,賽巴斯蒂安·維特爾雖為第三,卻落後0.639秒之多,法拉利仍與賓士有極大的差距。埃斯特班·奧康暫時排在第五,第6的夏爾·勒克萊爾也只跟前者相差千分之六秒。倒數3分30秒左右,銀箭與紅軍賽車皆出場準備做最後的衝刺圈。鮑達斯再度刷新自己的成績,時間來到1分31.387秒,漢米爾頓在第一段比隊友快0.3秒之多,但在第二段時發生過彎的失誤,因此無法刷新成績;維特爾雖刷新自己的最佳成績,但仍與第一的鮑達斯有半秒左右的差距,只能與隊友奇米·雷克南排在第二排。鮑達斯拿下個人在本賽季的第2個桿位,也是生涯第6個。哈斯車隊凱文·馬格努森在最後將成績提升到第五位,是兩大車隊之外的最速車手。[8]第六到第十名依序是奧康、勒克萊爾、塞吉歐·培瑞茲羅曼·格羅斯讓,以及马库斯·埃里克松[9]

正賽

53圈的俄羅斯站準時起跑,第三位的賽巴斯蒂安·維特爾積極的向前方的路易斯·漢米爾頓進攻,不過無法超越。薩伯車手夏爾·勒克萊爾在第2圈漂亮的超越凱文·馬格努森,上到第5位。兩輛紅牛二隊的賽車都遇到煞車異常的問題,在進行4圈後雙雙退賽。[10]第19位起跑的馬克斯·維斯塔潘,在第8圈就將排名上升到第五位。

第12圈要結束時,領先的維爾特利·鮑達斯進站換上軟胎,下一圈維特爾跟進,再下一圈漢米爾頓也進站,但是出來後卻在維特爾的後方。維特爾的領先並沒有太久,在漢米爾頓出站後的下一圈,就將其超越。第25圈,梅賽德斯啟用車隊指令,讓漢米爾頓超越鮑達斯排在前方,此時的第一名是仍未進站的維斯塔潘。

印度威力同樣也有車隊指令的使用,因為凱文·馬格努森在兩輛粉紅賽車前方,在後方的埃斯特班·奧康遲遲無法超越,印度威力改讓塞吉歐·培瑞茲來挑戰,不過未果,之後培瑞茲再將位置還給奧康。

紅牛兩輛賽車分別在第40圈及第43圈進站,位置保持在第五及六位。最終,梅賽德斯保持車隊指令,漢米爾頓為本站的分站冠軍,鮑達斯為第二,維特爾第三,漢米爾頓與維特爾的積分差距擴大到50分。[11]

賽後紀錄

賽事結果

排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 1:32.964 1:32.744 1:31.387 1
2 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:32.410 1:32.595 1:31.532 2
3 5 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 法拉利 1:33.476 1:33.045 1:31.943 3
4 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 1:33.341 1:33.065 1:32.237 4
5 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 1:34.078 1:33.747 1:33.181 5
6 31 法國 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 1:34.290 1:33.596 1:33.413 6
7 16 摩纳哥 夏爾·勒克萊爾 薩伯-法拉利 1:33.924 1:33.488 1:33.419 7
8 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:34.084 1:33.923 1:33.563 8
9 8 法國 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 1:34.022 1:33.517 1:33.704 9
10 9 瑞典 马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 1:34.170 1:33.995 1:35.196 10
11 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 1:33.048 未做時間 191
12 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 1:33.247 未做時間 182
13 10 法國 皮埃爾·蓋斯利 紅牛二隊-本田 1:34.383 未做時間 173
14 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 雷諾 1:34.626 未做時間 11
15 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 1:34.655 未做時間 12
16 28 新西兰 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 1:35.037 204
17 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-雷諾 1:35.504 165
18 35 俄罗斯 謝爾蓋·希洛金 威廉斯-梅賽德斯 1:35.612 13
19 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-雷諾 1:35.977 156
20 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 1:36.437 14
107%時間:1:38.878
來源:[12]
註記:

 正賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 53 1:27:25.181 2 25
2 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 梅賽德斯 53 +2.545 1 18
3 5 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 法拉利 53 +7.487 3 15
4 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 53 +16.543 4 12
5 33 荷兰 馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 53 +31.016 19 10
6 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 53 +1:20.451 18 8
7 16 摩纳哥 夏爾·勒克萊爾 薩伯-法拉利 53 +1:38.390 7 6
8 20 丹麦 凱文·馬格努森 哈斯-法拉利 52 +1圈 5 4
9 31 法國 埃斯特班·奧康 印度威力-梅賽德斯 52 +1圈 6 2
10 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 52 +1圈 8 1
11 8 法國 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 52 +1圈 9
12 27 德国 尼可·賀根堡 雷諾 52 +1圈 12
13 9 瑞典 马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 52 +1圈 10
14 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-雷諾 52 +1圈 16
15 18 加拿大 蘭斯·斯托爾 威廉斯-梅賽德斯 52 +1圈 14
16 2 比利时 斯托弗·范多恩 麥拉倫-雷諾 51 +2圈 15
17 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 雷諾 51 +2圈 11
18 35 俄罗斯 謝爾蓋·希洛金 威廉斯-梅賽德斯 51 +2圈 13
Ret 10 法國 皮埃爾·蓋斯利 紅牛二隊-本田 4 17
Ret 28 新西兰 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 4 20
來源:[13]

賽後排名

  • 註記:僅列出前五名。

参考资料

  1. . Formula1.com. [2018年9月27日]. (原始内容存档于2020年10月31日).
  2. . Formula1.com. [2018年9月27日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  3. . Motorsport.com. [2018年9月28日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  4. . Motorsport.com. [2018年9月28日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  5. . Motorsport.com. [2018年9月29日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  6. . Formula1.com. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2020年11月26日).
  7. . Formula1.com. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  8. . Formula1.com. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2020年9月26日).
  9. . 新浪體育. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2018-10-07).
  10. . Motorsport.com. [2018年10月2日]. (原始内容存档于2020年11月9日).
  11. . Formula1.com. [2018年10月2日]. (原始内容存档于2020年9月30日).
  12. . Formula1.com. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2018年9月29日).
  13. . Formula1.com. [2018年9月30日]. (原始内容存档于2018年9月29日).

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:2018年俄羅斯大獎賽
上一場:
2018年新加坡大獎賽
2018年世界一级方程式锦标赛 下一場:
2018年日本大獎賽
上一屆:
2017年俄羅斯大獎賽
俄羅斯大獎賽 下一屆:
2019年俄羅斯大獎賽
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.