2024年波音737 MAX 9停飞事件

2024年波音737 MAX 9停飞事件是指2024年1月阿拉斯加航空1282号班机事故，在爬升阶段，高度約16,000英尺時，原預留為应急逃生门但已封閉的門塞与机身發生分離，引起关于波音737 MAX 9型号的安全疑虑。

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2024年波音737 MAX 9停飞事件
N704AL在高度约16,000英尺时，爆开的門塞
日期
  • 2024年1月5日 (2024-01-05) 阿拉斯加航空MAX 9門塞脫落事故
  • 2024年1月6日 (2024-01-06) 美國宣佈停飛未激活翼後逃生門的737 Max 9
持续时间2024年1月6日至今
起因2024年MAX 9多数停飞：
阿拉斯加航空1282號班機

2024年1月，美国联邦航空局禁飞配置与阿拉斯加航空公司1282号航班类似的737 MAX 9构型，该航班在飞行途中，一个未激活紧急出口的门塞爆裂，导致机舱失压。[1]

背景
条目：阿拉斯加航空1282号班机事故

停飞决定和復飛

事故发生后，阿拉斯加航空主动暂时停飞了其机队中全部65架同型号飞机，[2]但次日（1月6日）中午复飞了其中18架最近已检修过翼后紧急出口的 MAX 9。[3]随后，美国联邦航空管理局发布了紧急适航指令，要求171架737 MAX 9飛機全部停飛並對其翼後安全門進行檢查，待检查后方可复飞；[4][5]当晚，阿拉斯加航空再次停飞了早前复飞的18架飞机。[3]

1月7日，土耳其航空决定对737 MAX 9飞机停飞，并进行检查[6]。欧洲航空安全局也已下令暂时停飞737 MAX 9飞机以进行检查。英国航空监管机构已表示，将要求所有运营737 MAX 9飞机的航空公司遵守美国联邦航空管理局指令的要求，以符合进入英国领空的标准。[7]

1月26日，阿拉斯加航空宣布恢复波音737 MAX 9型客机的商业运营。1月27日，美国联合航空公司表示，该公司已完成第一批波音737 MAX 9型飞机的检查并恢复运营。27日上午10时30分左右，首架波音737 MAX 9型飞机从纽瓦克飞往拉斯维加斯。[8]

参考来源
  1. David Shepardson, Rajesh Kumar Singh and Allison Lampert. . 路透社. 2024-01-10 （英语）.
  2. Gates, Dominic. . 西雅图时报. 2024-01-05 [2024-01-06] （美国英语）.
  3. . 阿拉斯加航空. 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06） （英语）.
  4. The FAA ✈️ [@FAANews]. (推文). 2024-01-06 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06） –Twitter （英语）.
  5. Shepardson, David; Insinna, Valerie; Hepher, Tim. . 路透社. 2024-01-07 [2024-01-07] （英语）.
  6. . Daily Sabah. Agence France-Presse - AFP. [2024-01-07].
  7. . 俄罗斯卫星通讯社. 2024-01-07 [2024-01-07] （中文）.
  8. . 时政频道-浙江在线. 2024-01-28 [2024-01-28] （中文）.
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