布洛姆+福斯

布洛姆+福斯德語:,又曾名為 Blohm & Voss)是一間德國造船及工程公司,現隶属于蒂森克虜伯海洋系統。蒂森克虜伯於2011年12月宣布把布洛姆+福斯建造民用船隻的部門售予英國獨立投資基金管理公司(STAR Capital Partners),並正等待監管機構批准[4][5]。該公司在二戰前及二戰期間透過漢堡飛機製造公司生產飛機。

布洛姆+福斯有限公司
Blohm + Voss GmbH(德文)
公司類型私人公司
成立1877
創辦人赫爾曼·布洛姆恩斯特·福斯
代表人物Klaus Borgschulte, Tim Wagner, Dirk Malgowski, Lena Ströbele[1]
總部 德國漢堡
产业造船業
所有權者蒂森克虜伯
員工人數447 (2021)[2][3]
母公司蒂森克虜伯海洋系統
网站blohmvoss.com
布洛姆+福斯的工廠

布洛姆+福斯擁有超過135年造船及其它大型機械生產的經驗。儘管其廠房在第二次世界大战時幾乎被完全摧毀,現今的布洛姆+福斯不但為德國海軍製造軍艦,亦有出口至外國。除此之外,布洛姆+福斯亦有為商業用戶製造鑽油工具及船隻。

現今的布洛姆+福斯是蒂森克虜伯海洋系統的子公司。

歷史

1877年的Blohm & Voss

布洛姆+福斯於1877年4月5日由赫爾曼·布洛姆恩斯特·福斯合夥成立。他們在漢堡附近的庫韋德(Kuhwerder)建立了一個共佔15,000平方米的造船廠,其接水正面有250米,並帶有三個拋錨處,其中兩個可用於100米長的船隻。布洛姆+福斯的商標為一個深藍色圓角長方形,內裡帶「Blohm & Voss」的字樣,1955年後改用「Blohm + Voss」。

納粹德國時期

1933年納粹黨取得政權,並進行違反凡爾賽條約的活動,當時公司正由魯道夫瓦爾特·布洛姆兄弟管理。政府的擴軍計劃提供了大量資金,使公司脫離了原本的財政危機。布洛姆+福斯於專門建造船隻前亦有為德國國內設計及制造航空器,戰前為德國漢莎航空,其後則為納粹德國空軍。布洛姆+福斯的航空部名為漢堡飛機製造公司,因此其首隻飛機的名稱以「Ha」開始,但1937年後該部門改名為「Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss」(布洛姆&福斯造船廠飛機生產部),飛機名稱亦改用「BV」[6]起始。其中值得注意的是較大型的飛行艇,其中包括Bv 238

末期與戰後

由1944年7月至1945年4月,布洛姆+福斯使用了漢堡諾因加默集中營中的囚犯為其工作[7]。現時布洛姆+福斯一直有捐款予強迫勞工賠償基金[8]

船隻及潛艇

Blohm & Voss 成立於航海時代,雖然從一開始就建造鋼質船體船舶,但直到1900年才生產出重要的蒸汽船。在 B+V 建造的數百艘船舶中,著名的艦艇包括:

高桅横帆船

  • Flying P-Liner系列船隻
  • 波美拉尼亞的贈禮號
  • 戈爾希·福克號三桅帆船訓練用船

郵輪及客輪

私人遊艇

位處摩纳哥莫拉女士號

第一次世界大戰軍艦

第二次世界大戰軍艦

現代船隻

飛機

1933至1945年,布洛姆+福斯亦擁有漢堡飛機製造有限公司。雖然一開始按公司名稱給予Ha的編號,但因兩間公司非常緊密,其早期研發的飛機皆稱作「Blohm & Voss, type Ha...」,然後為設計編號。為避免混亂,帝國航空部讓步,將公司編號改為「BV」。

  • BV 40,滑翔攔截機
  • Ha 135,1933年的雙座單引擎雙翼飛機
  • Ha 136[9],實驗性單座單引擎低翼高級教練機
  • Ha 137俯衝轟炸機(原型機)
  • BV 138,軍用巡邏飛行艇(曾為Ha 138)
  • Ha 139,長程水上飛機
  • Ha 140,水上魚雷轟炸機(原型機)
  • BV 141,非對稱偵察機
  • BV 142,偵察機及運輸機
  • BV 143滑翔炸彈(原型機)
  • BV 144民航運輸機
  • BV 155,高空攔截機(曾為Me 155)
  • BV 222運輸機,「維京」飛艇
  • BV 226[9],長程雷達制導滑翔炸彈
  • BV 237[9],BV 141單座單引擎地面攻擊機版本
  • BV 238,軸心國於戰時最大型的飛艇(原型機)
  • BV 246,「冰雹」長程雷達制導滑翔炸彈
  • BV P.111,與237設計相似,除了此為飛艇及帶有三個引擎
  • BV P.170,1942年的設計的3個引擎飛機,機翼在駕駛艙前方

雖然漢堡飛機製造有限公司於戰後重新成立,並繼續生產飛機。但該公司使用了不同名稱,擁有者亦不同,亦從此失去了以前與布洛姆+福斯造船廠的緊密關係。

參考資料

  1. .
  2. .
  3. . [2021-10-04]. (原始内容存档于2021-10-04).
  4. Bryant, Chris. . FT.com. Financial Times Limited. [12 December 2011]. (原始内容存档于2012-03-16).
  5. . SuperYachtTimes.com. SuperYachtTimes.com. [12 December 2011]. (原始内容存档于2015-09-24).
  6. . [2013-01-05]. (原始内容存档于2018-07-19).
  7. 德國官方名單 存檔,存档日期2009-04-23.
  8. Herbert Diercks, Der Hamburger Hafen im Nationalsozialismus, 2008
  9. . www.wehrmacht-history.com. [2011-01-28]. (原始内容存档于2011年1月12日).

參考書目

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Stroud, UK:Sutton Publishing, Second edition, 2005. ISBN 0-7509-3981-8.
  • Meyhoff, Andreas. Blohm & Voss im »Dritten Reich«, Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik (Hamburger Beiträge zur Sozial- und Zeitgeschichte, Band 38) (in German). Hamburg, Germany: Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, 2001. ISBN 3-89244-916-3.
  • Pohlmann, Herrmann. 'Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945. B&V - Blohm & Voss Hamburg - HFB Hamburger Flugzeugbau (in German). Motor Buch Verlag, 1979 ISBN 3-87943-624-X.
  • Prager, Hans Georg and Bishop, Frederick A.(Transl.). Blohm + Voss: Ships and Machinery for the World. London: Brassey's Publishers Limited, 1977. ISBN 0-904609-14-6.
  • Witthöft, Hans J. Tradition und Fortschritt - 125 Jahre Blohm + Voss (in German). Koehlers Verlag, 2002. ISBN 3-7822-0847-1.
  • Wixey, Ken. Flugboots from Hamburg: An outline history of Blohm und Voss flying-boats Air Enthusiast No.82 July/August 1999 pp42–48
  • Aviso Grille - Hitler's War Yacht - Revel Barker页面存档备份,存于

外部連結

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