CH-54塔赫直升機

CH-54塔赫英語:)是塞考斯基飛機公司為美國陸軍設計的雙引擎重型直升機。其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統,源於18世紀休倫族酋長塔赫。民用版型號是S-64。

Sikorsky CH-54 Tarhe
概觀
類型重型運輸直升機
代號CH-54
乘員3+2(折疊座位)人
首飛1962年5月9日
退役美國陸軍:1970年代
美國陸軍國民警衛隊:1980年代,最後一架1991年退役
生產塞考斯基飛機公司
產量105
現況退役
主要用戶美國陸軍
美國陸軍國民警衛隊
衍生自S-60
衍生機型S-64
技术数据
長度88ft6in(26.97m)
高度25ft5in(7.75m)
空重19,800lb(8,981kg)
負載重量20,000lb(9,072kg)
發動機2x普惠公司T-73-P-700 渦輪軸發動機
推力每具4,500shp(3,400kW)
性能數據
最大速度130kn(150mph,240km/h)
巡航速度100kn(120mph,190km/h)
爬升率1,330ft/min(6.8m/s)
最大航程200nmi(230mi,370km)

發展

鑑於XC-120的經驗,美軍打算把外掛貨櫃的理念轉移到直升機上。此計畫於1958年開始研製,並於1962年首飛。其主要工作是回收在越戰中受損的載具及物資。越戰結束後,由於預算削減及政策改變,陸軍逐漸以CH-47替代之,並在70年代晚期將其全部轉予美國陸軍國民警衛隊使用。1991年,CH-54正式在美國陸軍國民警衛隊退役,從此只剩民用版還在使用至如今。

榮譽

截至2014年,它保持著1971年創下的11,000米(36,000ft)平飛最高高度的直升機記錄,並最快爬升到3,000、6,000和9,000米(10,000、20,000和30,000ft)。

吊掛2架UH-1直升機的CH-54

型號

  • YCH-54A:原型機,共六架
  • CH-54A:兩具4500shp(3,400kW)T73-P-1引擎版本,共54架
  • CH-54B:兩具4,800shp(3,600kW)T-73-P-700引擎版本,訂購37架,共29架交付
  • S-64B:圖紙構思改進版本,從未實現

外部連結

页面存档备份,存于
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參考

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